成樂高速公路改擴建工程設(shè)計與施工成套技術(shù)
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成樂高速公路是四川省首條實施擴容改造的在役高速公路，由于擴改項目采用非封閉交通方式實施，給工程建設(shè)期間的施工作業(yè)安全和交通安全暢通都帶來了巨大挑戰(zhàn)。本書主要講述成都至樂山高速公路改擴建工程的設(shè)計與施工成套技術(shù)。全書分為7章，主要內(nèi)容為：項目介紹、工地建設(shè)、交通組織、橋梁工程、路基工程、路面工程、EPC模式下的設(shè)計管理與優(yōu)化等，系統(tǒng)闡述了高速公路改擴建工程項目的施工標準化、分階段交通組織以及拼接工程、路基工程、橋梁工程、路面工程在設(shè)計和施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量提升技術(shù)，并探討了高速公路EPC建設(shè)模式的設(shè)計與施工高度融合及管理優(yōu)化措施。本書可供高速公路建設(shè)行業(yè)的工程設(shè)計與施工技術(shù)人員參考使用，也可供相關(guān)管理人員學(xué)習和參考。
四川交投建設(shè)工程股份有限公司，由原四川蜀工高速公路機械化工程有限公司于2013年通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓及整體變更設(shè)立，隸屬于四川交通投資集團有限責任公司，主要從事公路工程建設(shè)和高速公路養(yǎng)護大中修工程施工。
第1章 項目介紹·1.1 概述·1.2 技術(shù)標準·1.3 路線概況·1.4 項目特點第2章 工地建設(shè)·2.1 場站建設(shè)標準化·2.2 梁板預(yù)制標準化·2.3 安全培訓(xùn)標準化·2.4 項目管理信息化第3章 交通組織·3.1 路基、橋涵施工階段·3.2 水穩(wěn)層及路面下面層施工階段·3.3 路面中、上面層施工階段·3.4 其他節(jié)點工程交通組織第4章 橋梁工程·4.1 橋梁施工方案·4.2 橋梁施工準備·4.3 橋梁施工通用技術(shù)·4.4 橋梁基礎(chǔ)·4.5 下部構(gòu)造·4.6 上部構(gòu)造·4.7 橋梁附屬工程第5章 路基工程·5.1 路基施工方案·5.2 路基施工實施第6章 路面工程·6.1 路面施工方案·6.2 路面施工實施·6.3 路面施工總結(jié)第7章 EPC模式下的設(shè)計管理與優(yōu)化·7.1 聯(lián)合體模式下的EPC模式管理·7.2 施工圖設(shè)計過程中的設(shè)計管理與優(yōu)化·7.3 施工過程中的設(shè)計管理與優(yōu)化參考文獻
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