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高速列車結(jié)構(gòu)安全防護(hù)理論與技術(shù) 
定 價(jià)：85 元 叢書(shū)名：高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)
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本書(shū)是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫(xiě)。本書(shū)系統(tǒng)的闡述了現(xiàn)代高速列車碰撞安全防護(hù)的基本理論與技術(shù)、實(shí)驗(yàn)方法和工程實(shí)踐等內(nèi)容。全書(shū)共7章，主要針對(duì)高速列車結(jié)構(gòu)安全防護(hù)理論與技術(shù)，從國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、高速軌道車輛碰撞安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、碰撞動(dòng)力學(xué)有限單元法、列車碰撞動(dòng)力學(xué)有限元仿真、列車乘員二次碰撞動(dòng)力學(xué)仿真、高速軌道車輛碰撞安全防護(hù)性能提升、高速軌道車輛碰撞安全防護(hù)實(shí)驗(yàn)技術(shù)以及碰撞工程實(shí)例等方面進(jìn)行了介紹、分析與總結(jié)，具有很好的概括性、指引性與先進(jìn)性。本書(shū)可供從事高鐵裝備領(lǐng)域科研、制造和教學(xué)的科研r>151135918
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