介紹了集裝運輸?shù)幕靖拍�、運輸組織與管理制度、運輸設(shè)施設(shè)備、國際聯(lián)運與規(guī)則等內(nèi)容。希望本書能夠成為鐵路、物流方面相關(guān)技術(shù)與管理人員了解掌握目前鐵路集裝運輸技術(shù)與管理情況的渠道;為科研人員進一步研究如何促進鐵路集裝運輸?shù)陌l(fā)展,開發(fā)科技新產(chǎn)品提供參考;為路外人員參與鐵路建設(shè)、實現(xiàn)合作共贏打下基礎(chǔ),發(fā)揮鐵路運輸在綜合交通中的作用,更好地促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。
集裝運輸包括集裝箱運輸和集裝化運輸。集裝箱化是世界鐵路貨物運輸普遍的發(fā)展方向,它影響了國際貿(mào)易的全球物流系統(tǒng),使系統(tǒng)效率大幅提升。而貨物集裝化,則在保證貨物運輸安全、提高作業(yè)效率、降低勞動強度等方面同樣發(fā)揮著重要的作用。伴隨著全球化趨勢,集裝運輸將進一步在各個運輸領(lǐng)域延伸,引起更多的關(guān)注,產(chǎn)生更大的需求,并對非物流領(lǐng)域產(chǎn)生不同程度的影響。
從發(fā)達國家的鐵路集裝運輸來看,其在整個貨物運輸中一直占主導(dǎo)地位,而我國鐵路集裝運輸占有的比重還很低。大力發(fā)展鐵路集裝運輸、提高鐵路運輸比重是我國鐵路貨物運輸?shù)陌l(fā)展方向,也是推動海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、鐵公聯(lián)運等多式聯(lián)運的重要內(nèi)容。
近些年,為促進我國鐵路集裝運輸?shù)陌l(fā)展,國家及鐵路相關(guān)部門在政策方面給予了大力支持,技術(shù)的進步也為其發(fā)展提供了有力的保障。發(fā)展國際標(biāo)準(zhǔn)箱、大容積及大載重的內(nèi)陸寬體箱,研發(fā)時速120、160km/h的集裝箱專用車,使集裝箱運輸裝備體系進一步完善,為集裝箱內(nèi)陸運輸及多式聯(lián)運提供了充足的運力;集裝箱信息平臺的開發(fā)與搭建,提升了集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)代化和管理水平,為與大客戶、港口、船公司、海關(guān)及國外鐵路等的信息交換奠定了基礎(chǔ);散堆裝貨物集裝箱運輸、成件貨物集裝化運輸、專用機械的升級改造及綠色環(huán)保機械的使用,推進了場站的智能化和綠色化;優(yōu)化集裝箱運輸組織方案,開發(fā)運輸新產(chǎn)品,形成中歐中亞班列等國際聯(lián)運班列、沿海沿江班列等鐵水聯(lián)運班列的品牌產(chǎn)品,提高了鐵路貨運市場的競爭力。
鐵路集裝運輸?shù)倪@些發(fā)展成果,離不開理論的支持和實踐內(nèi)容的結(jié)合。而目前已有的有關(guān)集裝運輸?shù)慕滩念悤?多從海運角度撰寫。鐵路貨物集裝運輸雖與其他運輸方式有著密不可分的聯(lián)系,但也有它自身的特點,有獨特的技術(shù)與管理體系。針對目前鐵路貨物集裝運輸教學(xué)資料的不足,結(jié)合多年的教學(xué)體會和經(jīng)驗,撰寫了此教材,以求建立鐵路集裝運輸?shù)南到y(tǒng)性知識架構(gòu)。本書具有以下特色:
(1)區(qū)別于當(dāng)前有關(guān)集裝箱書籍的編寫主要從海運角度或經(jīng)濟管理或外貿(mào)運輸角度,本書專門從鐵路角度撰寫,同時適合教學(xué)使用。
(2)本書對鐵路集裝箱運輸和集裝化運輸?shù)南嚓P(guān)理論和實務(wù)知識進行了全面闡述,以實現(xiàn)集裝運輸相關(guān)知識的系統(tǒng)整合。
(3)本書著重從技術(shù)和管理方面對鐵路集裝運輸理論與實務(wù)進行全面介紹。
(4)本書融入了近幾年鐵路集裝發(fā)展的理論與實踐內(nèi)容。
本書主要介紹了集裝運輸?shù)幕靖拍�、運輸組織與管理制度、運輸設(shè)施設(shè)備、國際聯(lián)運與規(guī)則等內(nèi)容。希望本書能夠成為鐵路、物流方面相關(guān)技術(shù)與管理人員了解掌握目前鐵路集裝運輸技術(shù)與管理情況的渠道;為科研人員進一步研究如何促進鐵路集裝運輸?shù)陌l(fā)展,開發(fā)科技新產(chǎn)品提供參考;為路外人員參與鐵路建設(shè)、實現(xiàn)合作共贏打下基礎(chǔ),發(fā)揮鐵路運輸在綜合交通中的作用,更好地促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。
本書由北京交通大學(xué)李笑紅任主編,中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司韓伯領(lǐng)總經(jīng)理任主審。
在本書的撰寫過程中,得到了中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司田中雨主任,中鐵國際多式聯(lián)運有限公司李翀宇總經(jīng)理,成都鐵路局魏波處長、徐嬌工程師,北京交通大學(xué)朱曉寧、郎茂祥教授的幫助,北京鐵路局孫衛(wèi)東處長提供了相關(guān)資料,并參與了第十四章部分內(nèi)容的撰寫,北京交通大學(xué)張治偉、張志佳、徐金辰、郭思南、吳一枝等研究生參與了資料的整理與收集工作,在此表示感謝,
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