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　　合成孔徑雷達(dá)（Synthetic Aperture Radar，SAR）通過發(fā)射寬帶信號獲得距離向高分辨率，在方位向通過平臺的運動，等效在空間形成大的線性陣列，即合成孔徑，從而得到二維高分辨率圖像。現(xiàn)在高頻段SAR發(fā)射的信號帶寬已達(dá)2GHz以上，再利用方位向長時間合成，已可實現(xiàn)優(yōu)于0.1m×0.1m的超高分辨率圖像。SAR除進(jìn)行高分辨率成像外，目前已拓展到干涉合成孔徑雷達(dá)（Inter-ferometric SAR，InSAR）實現(xiàn)對地面高程進(jìn)行測量、多通道對消實現(xiàn)對地面動目標(biāo)進(jìn)行檢測（Groud Moving Target Indicator，GMTI）等功能。
　　SAR自20世紀(jì)50年代誕生以來得到了迅速發(fā)展，廣泛應(yīng)用于軍事及民用領(lǐng)域，已成為對地觀測重要手段之一。SAR已廣泛應(yīng)用于不同的運動平臺，形成了機載SAR、星載SAR、彈載SAR、艇載SAR等，由于平臺的運動速度、運動穩(wěn)定性等差異較大，不同平臺SAR系統(tǒng)設(shè)計方法和成像算法差異明顯，本書針對機載平臺特點，介紹機載SAR相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，也可供其他平臺SAR設(shè)計參考。
　　目前市面上SAR的專著較多，有力地推動了我國SAR技術(shù)的發(fā)展和工程應(yīng)用，但這些專著大都側(cè)重成像原理與成像算法，而本書針對機載平臺的特點，介紹機載SAR系統(tǒng)和分系統(tǒng)設(shè)計方法，特點是理論分析與工程設(shè)計緊密結(jié)合。
　　全書共分9章。第1、2章介紹了SAR原理和國內(nèi)外機載SAR發(fā)展趨勢。第3章介紹了SAR成像、GMTI主要性能指標(biāo)設(shè)計；采用步進(jìn)頻技術(shù)或全帶寬發(fā)射、子帶接收與子帶拼接技術(shù)實現(xiàn)距離向超高分辨率；通過定位和定向系統(tǒng)（Position and Oriention System，POS）高精度測量平臺運動誤差，用于成像運動補償，實現(xiàn)方位向超高分辨率。第4章介紹寬帶有源相控陣天線系統(tǒng)設(shè)計，包括輻射單元的選型、寬帶饋線設(shè)計、T/R組件的寬帶和幅相一致性設(shè)計、延時器優(yōu)化設(shè)計。第5章分析了低功率射頻系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)，上行激勵鏈路聚焦于寬帶及超寬帶數(shù)字波形產(chǎn)生的方法及與之緊密相關(guān)的激勵源設(shè)計；下行接收通道介紹了兼顧寬窄帶的多通道數(shù)字接收子陣數(shù)據(jù)對齊處理方法，在超寬帶數(shù)據(jù)采集方面，論述了采用新一代高速串行接口的多通道高速數(shù)據(jù)采集同步處理技術(shù)。第6章結(jié)合工程研制實際，介紹了形成距離向超高分辨率的寬帶信號補償及合成技術(shù)、長孑L徑時間的運動補償技術(shù)及超高分辨率成像算法和多視角圖像融合技術(shù)。第7章介紹多孔徑地面運動目標(biāo)檢測的系統(tǒng)誤差校正、快速／慢速運動目標(biāo)檢測技術(shù)及運動目標(biāo)成像技術(shù)。第8章針對地面敏感目標(biāo)，基于SAR圖像對靜止目標(biāo)進(jìn)行檢測和識別；而對于運動目標(biāo)，軍事上由于履帶車的威脅更大，因此介紹了基于微動特性的履帶車和輪式車分類算法。第9章給出實時信號處理軟硬件架構(gòu)和高分辨率成像、地面動目標(biāo)檢測實時處理流程。
　　本書是集體討論后分工編寫而成的，胡學(xué)成研究員編寫第1章至第3章，王金元高級工程師、居軍研究員、李樹良高級工程師、柯鳴崗高級工程師編寫第4章，孔祥松研究員編寫第5章，莊龍研究員編寫第6章，劉穎研究員編寫第7章，尹奎英研究員編寫第8章，李磊高級工程師編寫第9章，全書由胡學(xué)成研究員定稿，代保全高級工程師、仇光鋒高級工程師和楊力工程師做了大量文字編輯和校對工作。
　　本書是中國電子集團(tuán)公司第十四研究所機載SAR團(tuán)隊多年研制工作的技術(shù)積累，特別是引用了國家高分專項航空系統(tǒng)“高分辨率InSAR/GMTI技術(shù)”的研究成果。在本書編寫過程中得到中國電子科技集團(tuán)公司第十四研究所王友林研究員、雷萬明研究員、徐戈高級工程師、常文勝高級工程師、何東元高級工程師、武楠研究員、邢小明研究員、陳光榮研究員、余慧高級工程師和于俊鵬高級工程師的幫助，并引用了他們的有關(guān)研究成果。團(tuán)隊與北京航空航天大學(xué)李春升教授、李景文教授、陳杰教授，西安電子科技大學(xué)邢孟道教授、王彤教授，南京航空航天大學(xué)朱岱寅教授等的長期合作，受益匪淺。李春升教授審閱了全書，提出了很多寶貴意見，在此向他們表示誠摯的謝意！
　　在本書的撰寫和出版過程中，得到國家高分專項航空系專家組和國防工業(yè)出版社的支持，在此表示感謝！
　　限于作者水平，書中難免存在不足之處，懇請讀者批評指正。