HXD3型大功率交流電力機(jī)車應(yīng)急故障處理
定 價(jià)：15 元
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- 作者：西安鐵路局 編
- 出版時(shí)間：2010/5/1
- ISBN：9787113114619
- 出 版 社：中國(guó)鐵道出版社
- 中圖法分類：U264.2
- 頁(yè)碼：119
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：32開(kāi)
本書(shū)根據(jù)HXD3型電力機(jī)車特點(diǎn)，機(jī)車乘務(wù)員基礎(chǔ)水平，力求通俗易懂，盡量避免晦澀的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，一般不涉及模塊(單元)內(nèi)部的故障處理。全書(shū)共分轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、按鈕、操作方法、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置、機(jī)車試驗(yàn)、控制電器柜自動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)現(xiàn)象、故障處理七章，基本能夠滿足現(xiàn)階段機(jī)車乘務(wù)員在庫(kù)內(nèi)及途中對(duì)HXD3型電力機(jī)車進(jìn)行“體檢”(試驗(yàn))及故障后“急救”(故障處理)的需要。
本書(shū)可作為HXD3型電力機(jī)車乘務(wù)員日常學(xué)習(xí)的資料及培訓(xùn)的教材，也可供管理、技術(shù)、檢修人員學(xué)習(xí)、參考。
第一章 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
1.主變流器隔離開(kāi)關(guān)SA41～SA46
2.輔變流器隔離開(kāi)關(guān)SA47、SA48
3.輔助電路接地隔離開(kāi)關(guān)GS7、GS8
4.主電路接地隔離開(kāi)關(guān)GSl～GS6
5.受電弓高壓(故障)隔離控制開(kāi)關(guān)SA96
6.受電弓高壓隔離開(kāi)關(guān)QSl：QS2
7.高壓接地開(kāi)關(guān)QSl0
8.充電單元選擇開(kāi)關(guān)SW
9.自動(dòng)降弓裝置ADD
10.彈停(停放制動(dòng))轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA99、SAl00
11.主變流器試驗(yàn)開(kāi)關(guān)SA75
12.主電路庫(kù)用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)QS3、QS4
13.輔助電路庫(kù)用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)QSll
第二章 按鈕 第一章 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
1.主變流器隔離開(kāi)關(guān)SA41～SA46
2.輔變流器隔離開(kāi)關(guān)SA47、SA48
3.輔助電路接地隔離開(kāi)關(guān)GS7、GS8
4.主電路接地隔離開(kāi)關(guān)GSl～GS6
5.受電弓高壓(故障)隔離控制開(kāi)關(guān)SA96
6.受電弓高壓隔離開(kāi)關(guān)QSl：QS2
7.高壓接地開(kāi)關(guān)QSl0
8.充電單元選擇開(kāi)關(guān)SW
9.自動(dòng)降弓裝置ADD
10.彈停(停放制動(dòng))轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA99、SAl00
11.主變流器試驗(yàn)開(kāi)關(guān)SA75
12.主電路庫(kù)用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)QS3、QS4
13.輔助電路庫(kù)用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)QSll
第二章 按鈕
1.復(fù)位按鈕SB61、SB62
2.緊急停車按鈕SAl03、SAl04
3.過(guò)分相按鈕SB67、SB6
4.定速按鈕SB69、SB70
5.警惕按鈕SB96、SB97、警惕開(kāi)關(guān)SAl01、SAl02
6.輔助壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕SB95
7.自動(dòng)降弓裝置測(cè)試按鈕
8.彈停緩解手動(dòng)按鈕
9.彈停制動(dòng)手動(dòng)按鈕
第三章 操作方法
1.利用不同風(fēng)源升弓的方法
2.實(shí)施彈停制動(dòng)的方法
3.實(shí)施彈停緩解的方法
4.休眠彈停裝置的方法
5.激活彈停裝置的方法
6.利用微機(jī)顯示屏確認(rèn)固定重聯(lián)二位機(jī)車彈停裝置作用狀態(tài)的方法
7.切除受電弓的方法
8.恢復(fù)被鎖定主變流器的方法
9.恢復(fù)被鎖定輔助變流器的方法
10.固定重聯(lián)機(jī)車有火回送時(shí)的設(shè)置方法
11.單臺(tái)機(jī)車有火回送時(shí)的設(shè)置方法
12.機(jī)車由有火回送狀態(tài)恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)的方法
13.無(wú)法與本務(wù)機(jī)車進(jìn)行平均管、總風(fēng)聯(lián)管連接的機(jī)車，其無(wú)火回送時(shí)的設(shè)置方法
14.可與本務(wù)機(jī)車進(jìn)行平均管、總風(fēng)聯(lián)管連接的機(jī)車，其無(wú)火回送時(shí)的設(shè)置方法
15.將機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)由無(wú)火狀態(tài)恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài)的方法
16.具有雙管供風(fēng)性能的單臺(tái)HXD3型機(jī)車與需雙管供風(fēng)的客車連掛后的設(shè)置方法
……
第四章 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置
第五章 機(jī)車試驗(yàn)
第六章 自動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)現(xiàn)象
第七章 故障處理
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