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自序
一、本書寫作起因
二、本書基本線索
三、主要參考文獻和文獻使用說明
引言：中國東北地區(qū)的早期歷史與資源特點
一、中國東北地區(qū)的早期歷史
二、中國東北地區(qū)的地理環(huán)境
三、中國東北地區(qū)的資源特點
第一章  俄國染指東北與對東北的經(jīng)濟擴張
一、從西伯利亞鐵路到中東鐵路
二、攫取在遠東的“不凍港”
三、中東鐵路與東北的經(jīng)濟發(fā)展
四、俄國經(jīng)營東北的代價
第二章  清朝、民國時期國內(nèi)對東北的經(jīng)濟開發(fā)
一、東三省的“遍地開放”
1.抵制沙俄對東北的獨占
2.吁請東三省“遍地開放”
3.東北的開埠與關稅減讓
二、鼓勵移民與墾荒
1.清朝早期對東北的封閉政策
2.20世紀初對關外移民的鼓勵
3.“九一八事變”前東北人口與耕地的增加
三、抵制日本對東北的經(jīng)濟獨占
1.新法鐵路的提出
2.錦璦鐵路的籌建
3.葫蘆島工程與東北交通委員會的干線計劃
第三章  日本對東北的國策性經(jīng)營
一、日本對東北的戰(zhàn)略意圖與經(jīng)濟決策
1.日本對東北的野心由來已久
2.從“滿韓交換”到“滿韓不可分割”
3.建立國策性的經(jīng)濟實體——南滿鐵路株式會社
4.日本對東北的經(jīng)濟擴張與經(jīng)濟獨占
二、日本對東北的所謂“產(chǎn)業(yè)開發(fā)”
1.以交通經(jīng)營為基礎
2.以資源開發(fā)為重點
3.以對外貿(mào)易促利潤
4.以積極投資求壟斷
三、日本與俄國在東北的經(jīng)濟角逐
1.日本與俄國的四次協(xié)定
2.“滿鐵”與中東鐵路公司的激烈競爭
四、所謂“日滿經(jīng)濟一體化”
1.中國東北與日本經(jīng)濟的所謂相互“依存
2.中國東北在日本殖民帝國中的經(jīng)濟地位
第四章  近代中國東北地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展變化
一、1907-1931年東北地區(qū)的對外貿(mào)易
1.東北地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展
2.進出口商品結構
3.東北地區(qū)各口岸的對外貿(mào)易
4.在全國對外貿(mào)易中的地位
二、影響東北地區(qū)對外貿(mào)易的主要因素
1.絕對優(yōu)勢與比較優(yōu)勢
2.海內(nèi)外的市場需求
3.近代交通的作用
4.經(jīng)濟危機的影響
三、對外貿(mào)易與東北地區(qū)經(jīng)濟的演變
1.初級產(chǎn)品生產(chǎn)出口格局的形成
2.生活消費與生產(chǎn)消費
3.貧富階層的逐步分化
4.與國內(nèi)外市場聯(lián)系的變化
四、東北地區(qū)與各國的經(jīng)貿(mào)關系
1.東北地區(qū)與海外總體的經(jīng)貿(mào)關系
2.東北地區(qū)與日本的經(jīng)貿(mào)關系
3.東北地區(qū)與俄國的經(jīng)貿(mào)關系
4.東北地區(qū)與歐美國家的經(jīng)貿(mào)關系
主要參考資料
后記