智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)概論
定 價(jià):48 元
叢書(shū)名:高等院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)
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- 作者:崔勝民,吳永亮
- 出版時(shí)間:2021/1/1
- ISBN:9787301316580
- 出 版 社:北京大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U463.67
- 頁(yè)碼:248
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè),可顯著改善交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、消除擁堵、提升社會(huì)效率,并拉動(dòng)汽車(chē)、電子、通信、服務(wù)、社會(huì)管理等協(xié)同發(fā)展,對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大戰(zhàn)略意義。本書(shū)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定義、技術(shù)分級(jí)、技術(shù)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)體系;詳細(xì)描述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的環(huán)境感知技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、定位技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)和先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)等。本書(shū)內(nèi)容新穎、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng),可作為高等院校車(chē)輛工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材,也可以作為從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員、管理人員和科研人員的參考用書(shū)
崔勝民,哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)汽車(chē)學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期從事汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制,新能源汽車(chē)技術(shù)和特種車(chē)輛技術(shù)方面的教學(xué)和科研工作,是山東省新能源汽車(chē)首席專(zhuān)家,編寫(xiě)教材和著作多部,主持完成各類(lèi)科研項(xiàng)目20余項(xiàng),發(fā)表論文60余篇,編寫(xiě)教材和著作多部。 吳永亮,威海職業(yè)學(xué)院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師,長(zhǎng)期從事新能源汽車(chē),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)教學(xué)和科研工作,在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面經(jīng)驗(yàn)豐富,指導(dǎo)學(xué)生參加各類(lèi)汽車(chē)創(chuàng)新大賽和技能大賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)多項(xiàng) , 發(fā)表核心論文多篇。
第1章 緒論
1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基本概念
1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)分級(jí)
1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的體系結(jié)構(gòu)
1.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
1.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃
1.6 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)體系
思考題
第2章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)
2.1 環(huán)境感知技術(shù)概述
2.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知傳感器
2.3 道路識(shí)別技術(shù)
2.4 車(chē)輛識(shí)別技術(shù)
2.5 行人識(shí)別技術(shù)
2.6 交通標(biāo)志識(shí)別技術(shù)
2.7 交通信號(hào)燈識(shí)別技術(shù)
思考題
第3章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)線通信技術(shù)
3.1 無(wú)線通信技術(shù)概述
3.2 藍(lán)牙技術(shù)
3.3 RFID技術(shù)
3.4 DSRC技術(shù)
3.5 LTE-V通信技術(shù)
3.6 5G移動(dòng)通信技術(shù)
思考題
第4章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
4.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
4.2 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
4.3 車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
4.4 車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
思考題
第5章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定位技術(shù)
5.1 全球定位系統(tǒng)
5.2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)
5.3 車(chē)載導(dǎo)航定位系統(tǒng)
5.4 通信基站定位技術(shù)
思考題
第6章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主循跡控制技術(shù)
6.1 自主循跡控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與分類(lèi)
6.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主循跡橫向控制
6.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主循跡縱向控制
思考題
第7章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)
7.1 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的定義與類(lèi)型
7.2 自主預(yù)警技術(shù)
7.3 自主控制技術(shù)
7.4 視野改善技術(shù)
思考題
參考文獻(xiàn)