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　　塔里木油田超深油氣井試油管柱力學(xué)校核技術(shù)是隨著高溫高壓（HighTemperature High Pressure，簡(jiǎn)稱(chēng)HPHT）深井試油工藝發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的技術(shù)。自1990年以來(lái)，隨著塔里木油田勘探井越來(lái)越深，以及試油新工藝的應(yīng)用，試油過(guò)程中時(shí)常發(fā)生管柱及封隔器失效事故，為此，塔里木油田工程技術(shù)及管理人員發(fā)揮“兩新兩高”優(yōu)勢(shì)，與有關(guān)院所合作，針對(duì)管柱失效現(xiàn)象與試油新工藝特點(diǎn)，開(kāi)展理論研究、實(shí)驗(yàn)研究與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，逐步發(fā)展了超深油氣井試油管柱力學(xué)校核技術(shù)，其大致歷程是：
　　（1）2002年以前，調(diào)研國(guó)內(nèi)外高溫高壓深井試油管柱力學(xué)分析技術(shù)現(xiàn)狀，開(kāi)展“高溫高壓深井試油管柱力學(xué)分析及其應(yīng)用研究”，了解高溫、高壓、深井對(duì)試油管柱力學(xué)性能的影響；創(chuàng)新研制了應(yīng)力式井下管柱載荷測(cè)試器，并在10口試油井進(jìn)行井下實(shí)際測(cè)試，驗(yàn)證了試油管柱力學(xué)分析理論、算法及軟件。與此同時(shí)，開(kāi)展高溫高壓深井試油管柱校核應(yīng)用技術(shù)研究，為1997年英科1井的試油提供了技術(shù)支撐，該井是國(guó)內(nèi)第一口按國(guó)際慣例進(jìn)行試油設(shè)計(jì)的高溫高壓井。2002年為迪那22、迪那201和迪那202井安全試油提供管柱力學(xué)校核技術(shù)支持，標(biāo)志著管柱力學(xué)校核技術(shù)從書(shū)本走向應(yīng)用，并可以完成常規(guī)高溫高壓井試油管柱力學(xué)校核。
　　（2） 2002-2007年，開(kāi)展“跨隔測(cè)試管柱力學(xué)分析”技術(shù)研究，解決井眼約束條件下有限長(zhǎng)度管柱的屈曲分析及強(qiáng)度安全校核問(wèn)題。拓展試油管柱力學(xué)分析至完井管柱力學(xué)分析及測(cè)試-射孔-改造-完井-體化管柱力學(xué)分析。開(kāi)展“射孔爆轟壓力及管柱動(dòng)力響應(yīng)研究”，創(chuàng)新研制了射孔爆轟壓力及管柱振動(dòng)井下測(cè)試器，并進(jìn)行井下實(shí)測(cè)驗(yàn)證，基本搞清了射孔一測(cè)試聯(lián)作封隔器以下管柱塑性彎曲變形的原因。
　�。�3）2008-2018年，開(kāi)展“特殊螺紋連接性能分析”，優(yōu)選油管接頭，優(yōu)化上扣扭矩并控制油管并入質(zhì)量，創(chuàng)新研制了液壓管鉗扭矩標(biāo)定儀。針對(duì)克深2-2-3井和克深201等井發(fā)生管柱失效事故，且失效多在油管接頭附近的問(wèn)題，用常規(guī)的管柱靜力學(xué)理論難以解釋?zhuān)�由此推斷：傳統(tǒng)的魯賓斯基（Lubinski）管柱屈曲力學(xué)理論沒(méi)有考慮接頭（變截面）影響，只適用于遠(yuǎn)離封隔器的管柱，沒(méi)有考慮大排量注入、高產(chǎn)氣流引起的管柱（流固耦合）振動(dòng)、沖蝕等影響。為此，開(kāi)展“試油管柱振動(dòng)分析”“管柱力學(xué)精細(xì)分析技術(shù)系列研究”，包括：近封隔器管柱屈曲分析、管柱接頭對(duì)管柱屈曲性能影響分析；管柱振動(dòng)理論及井下實(shí)測(cè)研究，創(chuàng)新研制了管柱振動(dòng)井下測(cè)試器；基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)CFD（Computed Fluid Dynamics）的流固耦合管柱動(dòng)力學(xué)分析；管柱沖蝕分析。拓展了管柱力學(xué)分析軟件功能，并在推廣應(yīng)用中不斷完善。
　　本書(shū)緊密結(jié)合塔里木油田高溫高壓超深油氣井試油工藝發(fā)展需要，根據(jù)高溫高壓超深油氣井試油工藝及管柱特點(diǎn)，基于經(jīng)典魯賓斯基管柱螺旋屈曲理論、塔里木油田和相關(guān)合作單位的研究與實(shí)踐，系統(tǒng)介紹了試油管柱屈曲理論與實(shí)驗(yàn)分析、管柱軸向變形分析、管柱載荷理論與實(shí)驗(yàn)分析、管柱應(yīng)力強(qiáng)度分析、跨隔測(cè)試管柱力學(xué)分析、變截面管柱力學(xué)、管柱振動(dòng)力學(xué)分析、射孔管柱力學(xué)分析、管柱接頭力學(xué)分析、管柱沖蝕分析和封隔器力學(xué)分析技術(shù)�；�于以上理論與實(shí)驗(yàn)分析，開(kāi)發(fā)了功能較全的試油管柱力學(xué)分析軟件，形成了超深油氣井試油管柱力學(xué)校核技術(shù)，系統(tǒng)有效地解決了塔里木油田高溫高壓超深油氣井試油及測(cè)試一射孔一改造一完井一體化管柱失效難題。具有較強(qiáng)的理論創(chuàng)新性和實(shí)踐創(chuàng)新性。
　　本書(shū)是塔里木油田試油技術(shù)人員及相關(guān)合作院校、企業(yè)多年探索成果的結(jié)晶。其中，因?yàn)閱?wèn)題的復(fù)雜性，因?yàn)樾碌穆菁y類(lèi)型、新的工具、新的工藝的不斷出現(xiàn)，管柱振動(dòng)、射孔沖擊、流固耦合以及沖蝕等問(wèn)題還需要進(jìn)一步深入研究。因此書(shū)中不妥之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。