行車調(diào)度員/成都軌道交通集團(tuán)有限公司崗位培訓(xùn)系列教材
定 價(jià)：28.5 元
叢書(shū)名：成都軌道交通集團(tuán)有限公司崗位培訓(xùn)系列教材
- 作者：成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 編
- 出版時(shí)間：2017/12/1
- ISBN：9787564358631
- 出 版 社：西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類：U239.5
- 頁(yè)碼：185
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
行車調(diào)度作為地鐵行車工作中的關(guān)鍵崗位，擔(dān)負(fù)著地鐵運(yùn)營(yíng)指揮、施工組織、應(yīng)急處置的重任，《行車調(diào)度員/成都軌道交通集團(tuán)有限公司崗位培訓(xùn)系列教材》以成都地鐵各項(xiàng)規(guī)章文本為基礎(chǔ)，同時(shí)結(jié)合行車調(diào)度崗位的工作實(shí)際，主要從接口專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、行車組織、應(yīng)急處理、施工組織以及新技術(shù)應(yīng)用等方面對(duì)崗位的工作做了較為詳盡的介紹和講解，基本做到了內(nèi)容全面、聯(lián)系實(shí)際，便于調(diào)度學(xué)員的自學(xué)和提高，對(duì)于行車調(diào)度的日常工作也具有一定的指導(dǎo)作用。
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，城市軌道交通作為緩解城市交通壓力的重要組成部分，也進(jìn)入到迅猛發(fā)展時(shí)期。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的交通發(fā)展歷史告訴我們，只有采用大客運(yùn)量的地鐵和輕軌交通系統(tǒng)，才能從根本上改善城市的公共交通狀況。當(dāng)前，在國(guó)家加快城市軌道交通建設(shè)這一大背景下，如何快速而高效地培養(yǎng)合格的地鐵運(yùn)營(yíng)人才，直接關(guān)系到地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。
行車調(diào)度作為地鐵行車工作中的關(guān)鍵崗位，擔(dān)負(fù)著地鐵運(yùn)營(yíng)指揮、施工組織、應(yīng)急處置的重任，《成都地鐵崗位培訓(xùn)系列教材——行車調(diào)度員》以成都地鐵各項(xiàng)規(guī)章文本為基礎(chǔ)，同時(shí)結(jié)合行車調(diào)度崗位的工作實(shí)際，主要從接口專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、行車組織、應(yīng)急處理、施工組織以及新技術(shù)應(yīng)用等方面對(duì)崗位的工作做了較為詳盡的介紹和講解，基本做到了內(nèi)容全面、聯(lián)系實(shí)際，便于調(diào)度學(xué)員的自學(xué)和提高，對(duì)于行車調(diào)度的日常工作也具有一定的指導(dǎo)作用。
教材的編寫(xiě)是一項(xiàng)探索性工作，由于編者的能力有限、經(jīng)驗(yàn)不足，書(shū)中難免存在不足之處。歡迎讀者對(duì)教材提出寶貴意見(jiàn)和建議，以便教材修訂時(shí)補(bǔ)充更正。
感謝武漢鐵路技師學(xué)院教職人員在本教材出版前的質(zhì)量評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)提出的寶貴修改意見(jiàn)。
概述
第一部分 基礎(chǔ)知識(shí)
第一章 行調(diào)崗位基礎(chǔ)
第一節(jié) 運(yùn)營(yíng)指揮架構(gòu)及體系
第二節(jié) 行調(diào)崗位職責(zé)及分工
第三節(jié) 線網(wǎng)、車站、客流及列車運(yùn)行指標(biāo)
第四節(jié) 列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)知識(shí)
第五節(jié) 《列車運(yùn)行圖》的鋪畫(huà)規(guī)定
第六節(jié) 調(diào)度命令
第七節(jié) 行車閉塞法
第八節(jié) 信號(hào)顯示
復(fù)習(xí)思考題
第二部分 崗位知識(shí)
第二章 專業(yè)接口知識(shí)
第一節(jié) 線路基礎(chǔ)
第二節(jié) 供電基礎(chǔ)
第三節(jié) 站臺(tái)門(mén)基礎(chǔ)
第四節(jié) 車輛基礎(chǔ)
第五節(jié) 環(huán)控及消防基礎(chǔ)
第六節(jié) 通信設(shè)備基礎(chǔ)
第七節(jié) 地鐵信號(hào)系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
第三章 行車組織
第一節(jié) 正常情況行車組織
第二節(jié) 非正常情況下的行車組織
復(fù)習(xí)思考題
第四章 施工組織
第一節(jié) 運(yùn)營(yíng)期間施工組織
第二節(jié) 非運(yùn)營(yíng)期間施工組織
復(fù)習(xí)思考題
第三部分 應(yīng)急處理
第五章 應(yīng)急組織
第一節(jié) 車輛應(yīng)急處置
第二節(jié) 大客流情況下的行車組織措施
第三節(jié) 火災(zāi)應(yīng)急處置
第四節(jié) 供電設(shè)備故障應(yīng)急處置
第五節(jié) 特殊天氣應(yīng)急處置
第六節(jié) 軌道故障應(yīng)急處置
第七節(jié) 運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)現(xiàn)隧道有人應(yīng)急處置
第八節(jié) 發(fā)生恐怖襲擊、恐嚇事件的應(yīng)急處置
第九節(jié) OCC緊急疏散及恢復(fù)應(yīng)急處理程序
第十節(jié) 通訊中斷應(yīng)急處置
第十一節(jié) 信號(hào)故障應(yīng)急處置程序
第十二節(jié) 站臺(tái)門(mén)相關(guān)應(yīng)急處置
第十三節(jié) 其他應(yīng)急處置
復(fù)習(xí)思考題
第四部分 新技朮應(yīng)用
第六章 無(wú)人駕駛及施工管理信息化
第一節(jié) 無(wú)人駕駛系統(tǒng)應(yīng)用
第二節(jié) 施工管理信息化
復(fù)習(xí)思考題答案
參考文獻(xiàn)
附錄名詞解釋
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