定 價(jià):49.9 元
叢書(shū)名:普通高等教育“十三五”汽車(chē)類(lèi)規(guī)劃教材
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- 作者:高建平 著
- 出版時(shí)間:2018/6/1
- ISBN:9787111597711
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi):U469.7
- 頁(yè)碼:256
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
新能源汽車(chē)是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。鑒于新能源汽車(chē)集成了傳統(tǒng)汽車(chē)工程、電氣工程、化學(xué)工程、材料工程以及控制工程多學(xué)科的特點(diǎn),組成和結(jié)構(gòu)復(fù)雜,本書(shū)立足從各類(lèi)新能源汽車(chē)技術(shù)及應(yīng)用出發(fā),每類(lèi)新能源汽車(chē)分別從概念和分類(lèi)、結(jié)構(gòu)及應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)三方面展開(kāi)說(shuō)明,內(nèi)容涵蓋了“純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(增程式)電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)”等以及“太陽(yáng)能汽車(chē)、風(fēng)能汽車(chē)”等新型電動(dòng)汽車(chē)及其關(guān)鍵技術(shù),“空氣動(dòng)力汽車(chē)、新型燃料汽車(chē)”等其它類(lèi)型新能源汽車(chē)及其關(guān)鍵技術(shù),新能源汽車(chē)示范推廣及發(fā)展趨勢(shì)等各方面。
汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面臨能源和環(huán)境的挑戰(zhàn),發(fā)展新能源汽車(chē)成為全球共識(shí),以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為代表的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)取得明顯進(jìn)展,市場(chǎng)占有率正逐步提升;以太陽(yáng)能汽車(chē)、風(fēng)能汽車(chē)、核能汽車(chē)、空氣動(dòng)力汽車(chē)、新型燃料汽車(chē)等可再生能源汽車(chē),成為新能源汽車(chē)的有益補(bǔ)充,也具有良好的發(fā)展前景。新能源汽車(chē)將成為21世紀(jì)重要的交通工具。
新能源汽車(chē)已被國(guó)務(wù)院確定為我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,并在發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中明確“當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)”,科技部明確提出全面實(shí)施“純電驅(qū)動(dòng)”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,并自“十五”以來(lái)連續(xù)啟動(dòng)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)或重大項(xiàng)目重點(diǎn)支持新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。截至2017年底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到153萬(wàn)輛,其中2017年生產(chǎn)新能源汽車(chē)77萬(wàn)輛,占全年汽車(chē)產(chǎn)量的2.6%。
.在國(guó)家政策的引導(dǎo)下,新能源汽車(chē)正從技術(shù)研發(fā)、示范推廣向產(chǎn)業(yè)化階段快速推進(jìn),導(dǎo)致新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)人員、產(chǎn)業(yè)服務(wù)人員短缺,亟須培養(yǎng)一批掌握新能源汽車(chē)原理、構(gòu)造和應(yīng)用的人才隊(duì)伍。本教材從新能源汽車(chē)的原理與構(gòu)造出發(fā),車(chē)型安排上既包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(增程式)電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)這三種基本類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē),也包括太陽(yáng)能汽車(chē)、風(fēng)能汽車(chē)、核能汽車(chē)等可再生能源汽車(chē),立足于幫助讀者建立基本概念,同時(shí)開(kāi)闊視野,擴(kuò)大知識(shí)面;另外,為了滿足不同層次讀者對(duì)內(nèi)容深度的需求,本書(shū)還介紹了電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù),以及匹配與集成、安全、電磁兼容、輕量化、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等共性關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容,以及新能源汽車(chē)示范推廣模式等,為讀者從事更深入的研究工作打下基礎(chǔ)。
本書(shū)由河南科技大學(xué)車(chē)輛與交通工程學(xué)院高建平、郗建國(guó)擔(dān)任主編,參加編寫(xiě)的還有河南科技大學(xué)車(chē)輛與交通工程學(xué)院的王運(yùn)玲,以及鄭州宇通客車(chē)股份有限公司國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心的陳貞博士以及蘇常軍、曾升、王秋杰、張春敏、劉振楠、位躍輝、趙金寶等工程師,丁偉、孫中博等在資料收集整理過(guò)程中做了大量的工作。全書(shū)由高建平副教授統(tǒng)稿,北京理工大學(xué)車(chē)輛工程系的何洪文教授、鄭州宇通客車(chē)股份有限公司國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心的李高鵬教授級(jí)高工在整書(shū)的成稿過(guò)程中給予了建設(shè)性建議和修改意見(jiàn)。
在本書(shū)完稿之際,對(duì)書(shū)中所引參考文獻(xiàn)的作者致以衷心的感謝!
本書(shū)的出版還得到了河南科技大學(xué)教材出版基金的支持,在此一并表示感謝。
由于編者學(xué)識(shí)有限,書(shū)中不妥或錯(cuò)誤之處在所難免,懇請(qǐng)讀者提出寶貴建議,以便修訂時(shí)予以糾正。
高建平
前言
第1章緒論
1.1汽車(chē)能源的發(fā)展歷程
1.1.1蒸汽機(jī)汽車(chē)
1.1.2早期電動(dòng)汽車(chē)
1.1.3內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
1.1.4現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)
1.2新能源汽車(chē)概述
1.2.1新能源汽車(chē)的概念和分類(lèi)
1.2.2新能源汽車(chē)的發(fā)展背景
1.2.3新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀
第2章純電動(dòng)汽車(chē)
2.1概述
2.2驅(qū)動(dòng)形式及應(yīng)用
2.2.1集中式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及應(yīng)用
2.2.2輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及應(yīng)用
2.2.3輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及應(yīng)用
2.3能源形式及應(yīng)用
2.3.1電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)式純電動(dòng)汽車(chē)
2.3.2超級(jí)電容單獨(dú)驅(qū)動(dòng)式純電動(dòng)汽車(chē)
2.3.3復(fù)合電源驅(qū)動(dòng)式純電動(dòng)汽車(chē)
2.3.4雙源驅(qū)動(dòng)式純電動(dòng)客車(chē)
2.4性能及評(píng)價(jià)
2.4.1動(dòng)力性
2.4.2經(jīng)濟(jì)性
第3章插電式混合動(dòng)力(增程式)電動(dòng)汽車(chē)
3.1插電式混合動(dòng)力(增程式)電動(dòng)汽車(chē)的概述
3.1.1插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的概念和特點(diǎn)
3.1.2增程式電動(dòng)汽車(chē)的概念和特點(diǎn)
第4章燃料電池汽車(chē)
第5章其他類(lèi)型的新能源汽車(chē)
第6章電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)
第7章電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)
第8章新能源汽車(chē)的其他關(guān)鍵技術(shù)
第9章新能源汽車(chē)的商業(yè)模式及服務(wù)體系
第10章新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)
參考文獻(xiàn)