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第一部分 汽車(chē)材料
情境一：金屬材料
一、金屬力學(xué)性能
二、常見(jiàn)的金屬材料
情境二：鋼的熱處理
一、鋼熱處理的組織轉(zhuǎn)變?cè)��?br />二、常用的熱處理方法
情境三：其他常見(jiàn)的汽車(chē)材料
一、高分子材料
二、塑料
三、橡膠
四、陶瓷材料
五、復(fù)合材料
第二部分 機(jī)械制圖
情境一：視圖的基本原理
一、制圖的基本標(biāo)注
二、正投影原理和三視圖
三、點(diǎn)、線、面的投影
四、三視圖的形成與投影規(guī)律
五、組合體及其尺寸標(biāo)注
情境二：機(jī)件的表達(dá)方法
一、視圖
二、剖視圖
三、斷面圖
四、表達(dá)方法綜合應(yīng)用示例
情境三：常用件的表達(dá)方法
一、螺紋及螺紋連接件
二、鍵和銷(xiāo)的表達(dá)方法
三、齒輪的表達(dá)方法
四、車(chē)用軸承的表達(dá)方法
第三部分 機(jī)械識(shí)圖
情境一：零件圖的識(shí)讀
一、零件圖的內(nèi)容
二、零件圖的識(shí)讀方法
三、零件圖的識(shí)讀
四、零件圖的繪制
情境二：裝配圖的識(shí)讀
一、裝配圖的作用和內(nèi)容
二、裝配圖的表達(dá)方法
三、裝配圖的其他內(nèi)容
第四部分 極限、配合與技術(shù)測(cè)量
情境一：互換性與標(biāo)準(zhǔn)化概念
一、互換性的基本概念
二、標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念
情境二：公差
一、尺寸的術(shù)語(yǔ)及定義
二、偏差與公差的術(shù)語(yǔ)及定義
三、零線、公差帶與公差帶圖解
四、公差帶代號(hào)與配合代號(hào)
五、配合的有關(guān)術(shù)語(yǔ)
六、表面粗糙度
情境三：測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)
一、長(zhǎng)度計(jì)量單位
二、測(cè)量器具與測(cè)量方法的分類(lèi)
三、常用測(cè)量器具的使用方法
情境四：公差與測(cè)量
一、形狀誤差和形位公差術(shù)語(yǔ)
二、形位公差帶
三、形位誤差的檢測(cè)
第五部分 軸與軸承
情境一：軸
一、軸的分類(lèi)與材料
二、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
三、軸轂的連接
情境二：軸承
一、滑動(dòng)軸承
二、滾動(dòng)軸承
第六部分 常見(jiàn)機(jī)構(gòu)
情境一：平面連桿機(jī)構(gòu)
一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及應(yīng)用
二、其他形式的四桿機(jī)構(gòu)及應(yīng)用
三、平行四桿機(jī)構(gòu)的特征參數(shù)
四、平行多桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
情境二：凸輪機(jī)構(gòu)
一、凸輪機(jī)構(gòu)的組成和應(yīng)用
二、凸輪機(jī)構(gòu)的分類(lèi)
情境三：間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
一、棘輪機(jī)構(gòu)
二、槽輪機(jī)構(gòu)
情境四：螺旋機(jī)構(gòu)
一、螺紋及其主要參數(shù)
二、滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
三、滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
第七部分 機(jī)構(gòu)傳動(dòng)
情境一：帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)
一、帶傳動(dòng)
二、鏈傳動(dòng)
情境二：齒輪傳動(dòng)
一、齒輪傳動(dòng)類(lèi)型與特點(diǎn)
二、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)
三、直齒圓錐齒輪傳動(dòng)
四、蝸桿傳動(dòng)簡(jiǎn)介
第八部分液壓傳動(dòng)
情境一：液壓傳動(dòng)概述
一、液壓傳動(dòng)的工作原理
二、液壓系統(tǒng)的表示方法與組成
三、液壓油
情境二：液壓元件
一、液壓泵
二、液壓缸
三、液壓控制閥