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汽車控制系統(tǒng)
為提高汽車的節(jié)能環(huán)保性、安全性和舒適性,汽車控制系統(tǒng)在其中扮 演了關鍵的角色。《汽車控制系統(tǒng):發(fā)動機、傳動系和整車控制(翻譯版)(第2版)》從基本概念入手,有機結合汽車系統(tǒng)理論與自動控 制理論,詳細討論發(fā)動機、傳動系及整車系統(tǒng)的控制系統(tǒng)設計方法。書中 實例均來自于原著者及其團隊的一線實戰(zhàn)經歷,對于汽車控制系統(tǒng)開發(fā)具 有重要的借鑒價值。 本書內容包括:發(fā)動機熱力學循環(huán)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、柴油機建模及 其控制、發(fā)動機車載診斷,傳動系的建模、速度控制、換擋控制以及防沖 擊控制,車輛動力學建模及參數(shù)估計辨識,防抱死制動和橫擺動力學控制 ,道路模型和駕駛員模型等。 本書可作為高等學校機械類、電氣信息類專業(yè)的碩士、博士研究生和 高年級本科生的教材,也可供汽車行業(yè)(尤其汽車動力學、汽車電子控制 方面)的技術人員參考。
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