名叫新橋的橋卻是塞納河上*古老的橋。巴士底獄先后關(guān)押過(guò)大文豪伏爾泰和薩德爵士。巴黎的*個(gè)證券交易竟然誕生在一座橋上。巴黎的源頭不在市中心的西岱島，而在楠泰爾市。埃菲爾鐵塔底下長(zhǎng)眠的是2000年前和愷撒軍隊(duì)作戰(zhàn)的高盧將士。這些你萬(wàn)萬(wàn)想不到的歷史小八卦全都匯集在這本非典型性旅游手冊(cè)中。作者洛朗多伊奇帶你乘地鐵，游小巷，發(fā)現(xiàn)一個(gè)與眾不同的巴黎。21個(gè)地鐵站，21個(gè)世紀(jì)，暢游古今巴黎！
★ 21個(gè)地鐵站，21個(gè)世紀(jì)，冷知識(shí)、小八卦。別開(kāi)生面的巴黎旅游手冊(cè)。
★ 《地下巴黎》，一本讓挑剔的巴黎人都愛(ài)不釋手
的關(guān)于巴黎的書籍。
寫在穿越前
我出生于法國(guó)薩爾特省邊上的一座小鎮(zhèn)，并在那里度過(guò)了自己的童年，小鎮(zhèn)和巴黎隔了十萬(wàn)八千里遠(yuǎn)。我常常會(huì)在暑假期間去首都看望祖父母……每當(dāng)來(lái)到城市的外圍，我便開(kāi)始偷偷地觀察這座城市里的燈光，它是如此令人著迷。穿越巴黎的郊區(qū)，便深入到了這座城市中。于是，我立即被卷入了一個(gè)光怪陸離的漩渦，那里充斥著忙碌的人群，奪目的色彩以及耀眼的霓虹。我依然記得藥妝店醒目的綠色招牌，還有像胡蘿卜般鮮紅的煙草柜臺(tái)。周圍的一切似乎都在閃閃發(fā)著光，令我眼花繚亂。夏日的巴黎儼然熱鬧的圣誕！而我，滿心歡喜地投入這片讓我害怕卻又無(wú)法抵擋其誘惑的熱帶叢林。
十五歲那年，我?guī)е鴮?duì)于歷史的熱情定居巴黎。這座城市對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全陌生的，沒(méi)有姓名，不具個(gè)性，大得無(wú)邊無(wú)際，身在其中，覺(jué)得無(wú)所遁形。
在這里我完全是個(gè)異鄉(xiāng)人，幾乎沒(méi)有一個(gè)熟人，那些形形色色的路名便成了我最初的伙伴。而帶領(lǐng)我認(rèn)識(shí)這些大街小巷的就是巴黎的地鐵。確實(shí)，地鐵給了我這個(gè)年輕的外省人一本實(shí)用指南，教我撥開(kāi)熙熙攘攘的人群認(rèn)識(shí)這座城市。于是我貪婪地沉醉于這個(gè)未知的世界。我一點(diǎn)一滴地探索巴黎，在每一個(gè)地鐵車站停留，并不停地問(wèn)自己：為什么這里要叫巴黎榮軍院（Les Invalides）？夏特雷（Chtelet）又是什么？共和國(guó)（République）是指哪一個(gè)？艾蒂安馬塞爾（Etienne Marcel）又是誰(shuí)？莫貝爾（Maubert）是什么意思？總而言之，這些地鐵站的名字為我打開(kāi)了研究這座城市歷史的大門。
巴黎的地下鐵路圖向我們揭示了整個(gè)城市的脈絡(luò)，我們可以從中按圖索驥地探尋這座城市是如何從一個(gè)塞納河上的小島慢慢建立并發(fā)展起來(lái)的。事實(shí)上，每一個(gè)地鐵站的地點(diǎn)和名字都展現(xiàn)了歷史中的某一段，還有巴黎甚至是法國(guó)的形成與發(fā)展史。從西岱島（La Cité）到拉德芳斯（La Défense），地鐵成為了一部追溯歷史的時(shí)間機(jī)器，飛馳的地鐵帶領(lǐng)我們找回那業(yè)已逝去的世紀(jì)： 整整21個(gè)世紀(jì)才構(gòu)建起了如今這座城市。在這段長(zhǎng)長(zhǎng)的歷史中，作為首都的巴黎，一直伴隨著法國(guó)的建立和變遷而不斷發(fā)展著，有時(shí)甚至還走在了整個(gè)法國(guó)的前端，直至成為我們?nèi)缃窨吹降臉幼印?br />
我在大學(xué)的時(shí)候?qū)W習(xí)了法國(guó)歷史和巴黎歷史，同時(shí)也開(kāi)始研究戲劇和電影。從那時(shí)起，我意識(shí)到我漸漸擁有了勘探時(shí)光的機(jī)器。我時(shí)不時(shí)地也會(huì)研究一下拉封丹、富凱、莫扎特、薩
特等文學(xué)家及藝術(shù)家的作品。歷史從某種意義上來(lái)說(shuō)已經(jīng)變成了我的職業(yè)，或者說(shuō)至少我可以用我的職業(yè)來(lái)研究歷史。
小時(shí)候，我從法國(guó)歷史中汲取靈感來(lái)讓我那些士兵小人完成各種冒險(xiǎn)和奇遇；而如今，一切都沒(méi)變，歷史仍然是我生活和欲望的原動(dòng)力。它對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一片可以開(kāi)墾的土地，一種故地重游的方式，是一切謎題、矛盾和疑問(wèn)的源頭……
那么，為什么要把本書取名為《地下巴黎》呢？
因?yàn)槲蚁胱屵@本書在某種程度上能夠成為一種記錄時(shí)間節(jié)拍的工具。因此我建議讀者們一個(gè)世紀(jì)一個(gè)世紀(jì)地進(jìn)行閱讀。幸好有這些地鐵站，讓我可以用每個(gè)站名對(duì)應(yīng)一個(gè)世紀(jì)，過(guò)往的世紀(jì)于是有了更妥貼的名字，而我們也能更好地定位歷史。
最后，我想和你們一道，如同跟隨阿里阿德涅手中的線一樣去追尋每一條地鐵線。它們將帶領(lǐng)我們?nèi)ネ恳粋�(gè)站臺(tái)，從那些閑聊的乘客口中，記取這座城市中的希望、顛沛與憤怒。好了，現(xiàn)在請(qǐng)你坐好，注意關(guān)門，本次地鐵將開(kāi)往： 盧泰西亞……
作者洛朗·多伊奇涉獵甚廣，曾出演過(guò)舞臺(tái)劇、電視和電影。出于對(duì)巴黎和歷史的熱愛(ài)，他閱讀過(guò)500多本關(guān)于法國(guó)首都的書籍，完成了這本《地下巴黎》，一經(jīng)出版就成為暢銷書籍，銷量超過(guò)150萬(wàn)冊(cè)。
譯本序 1
前言 1
1.西岱島 1
2.意大利廣場(chǎng) 19
3.田園圣母堂 37
4.圣馬丁 55
5.盧浮宮里沃利 75
6.圣米歇爾巴黎圣母院 97
7.圣日耳曼德佩 117
8.圣德尼大教堂 139
9.夏特雷大堂 159
10.拉夏貝爾 181
11.藝術(shù)與工藝 197
12.腓力奧古斯特 217
13.莫貝爾醫(yī)�；ブ鷷�(huì) 237
14.巴黎市政廳 257
15.文森城堡 279
16.王宮盧浮宮博物館 303
17.巴黎榮軍院 321
18.巴士底獄 341
19.共和國(guó) 357
20.香榭麗舍克列蒙梭 379
21.拉德芳斯 397
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