《低碳武漢研究》研究的主要內(nèi)容包括以下幾部分：（1）結(jié)合問卷調(diào)查所得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立家庭交通出行碳排放模型，計算家庭交通出行碳排放量。
（2）結(jié)合家庭碳排放數(shù)據(jù)，驗證武漢市城市空間形態(tài)是否為多中心空間結(jié)構(gòu)。
�。�3）采用冷點分析、LISA、相關(guān)分析等多種定量分析法，剖析武漢市家庭交通出行碳排放的空間分布特征。
�。�4）分析家庭成員社會經(jīng)濟屬性、城市居住空間分布異同、家庭出行特征、道路交通設(shè)施便利程度等對家庭碳排放的影響機制。
（5）從微觀層面出發(fā)，選取典型的城市社區(qū)，再次驗證以上不同因素對家庭出行碳排放是否同樣存在。
�。�6）基于研究結(jié)果，分別從空間規(guī)劃和政策管理兩個方面分別提出降低武漢居民交通出行碳排放的應(yīng)對策略。
導(dǎo)論
第1章 武漢市簡介
1．1 相關(guān)背景
1．2 城市空間形態(tài)
參考文獻
第2章 研究方法
2．1 數(shù)據(jù)來源與問卷調(diào)查
2．2 數(shù)據(jù)處理方法
參考文獻
第3章 調(diào)查樣本的基本特征及家庭碳排放測算
3．1 調(diào)查樣本的基本特征
3．2 家庭碳排放測算結(jié)果
3．3 家庭社會經(jīng)濟屬性與家庭出行碳排放的關(guān)系
參考文獻
第4章 基于社會經(jīng)濟屬性的武漢市家庭居民日常交通出行碳排放研究
4．1 概述
4．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
4．3 研究方法
4．4 研究結(jié)果
4．5 討論
4．6 占語
參考文獻
第5章 武漢市的多中心空間結(jié)構(gòu)——基于家庭碳排放數(shù)據(jù)的實證
5．1 概述
5．2 國內(nèi)外相關(guān)研究進展
5．3 研究方法
5．4 研究結(jié)果
5．5 討論
5．6 占語
參考文獻
第6章 武漢市家庭碳排放的空間分布特征
6．1 概述
6．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
6．3 研究方法
6．4 研究結(jié)果
6．5 討論
6．6 結(jié)語
參考文獻
第7章 武漢市城市居住空間分異與碳排放相關(guān)性研究
7．1 概述
7．2 國內(nèi)外相關(guān)研究進展
7．3 研究方法
7．4 研究結(jié)果
7．5 寸論
7．6 占論
參考文獻
第8章 武漢市道路交通設(shè)施便利度對家庭日常交通出行
碳排放的影響
8．1 概述
8．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
8．3 研究方法
8．4 研究結(jié)果
8．5 討論
8．6 結(jié)語
參考文獻
第9章 武漢市居民通勤出行特征與家庭出行碳排放研究
9．1 概述
9．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
9．3 研究方法
9．4 研究結(jié)果
9．5 討論
9．6 結(jié)語
參考文獻
第10章 武漢市住家周邊土地混合度與家庭日常交通出行碳排放影響研究
10．1 概述
10．2 國內(nèi)外相關(guān)研究進展
10．3 研究方法
10．4 研究結(jié)果
10．5 討論與結(jié)語
參考文獻
第11章 基于微觀層次的武漢城市空間結(jié)構(gòu)與家庭出行碳排放分析
11．1 概述
11．2 國內(nèi)外相關(guān)研究
11．3 研究方法
11．4 研究發(fā)現(xiàn)
11．5 討論
11．6 結(jié)語
參考文獻
第12章 結(jié)論
12．1 結(jié)果
12．2 討論
12．3 項目研究中的不足
后記
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