《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理》共分6個章節(jié)，主要對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理知識作了介紹，具體內(nèi)容包括交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概論、公路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理、鐵路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理、農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急管理、漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)應(yīng)急管理等。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。
1 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概論
1.1 我國安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概述
1.1.1 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理內(nèi)涵、特點(diǎn)與任務(wù)
1.1.2 我國安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系
1.1.3 突發(fā)公共事件與安全生產(chǎn)應(yīng)急管理
1.1.4 我國安全生產(chǎn)應(yīng)急管理現(xiàn)狀
1.2 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理綜述
1.2.1 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理基本概念
1.2.2 交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件概述
1.2.3 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理核心內(nèi)容
1.2.4 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系現(xiàn)狀
1.2.5 交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案與危險源管理
1.2.6 交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急處置與救援綜述
1.2.7 交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置評價概述
1.2.8 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急管理領(lǐng)域涉及法律法規(guī)列舉
1.3 公路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概述
1.3.1 公路交通應(yīng)急管理基本概念與特點(diǎn)
1.3.2 公路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理主要內(nèi)容與任務(wù)
1.3.3 公路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系概述
1.3.4 公路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理現(xiàn)狀與趨勢
1.3.5 公路交通突發(fā)事件概述
1.4 鐵路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概述
1.4.1 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理基本概念與特點(diǎn)
1.4.2 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理主要內(nèi)容與任務(wù)
1.4.3 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理與救援體系
1.4.4 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理現(xiàn)狀與趨勢
1.4.5 鐵路交通運(yùn)輸突發(fā)事件概述
1.5 農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概述
1.5.1 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理基本概念與特點(diǎn)
1.5.2 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理主要內(nèi)容與任務(wù)
1.5.3 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理與救援體系概述
1.5.4 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理現(xiàn)狀與趨勢
1.5.5 農(nóng)業(yè)機(jī)械突發(fā)事件概述
1.6 漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)應(yīng)急管理概述
1.6.1 漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)應(yīng)急管理的基本概念與特點(diǎn)
1.6.2 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急管理的內(nèi)容
1.6.3 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急管理的現(xiàn)狀
2 公路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理
2.1 公路交通應(yīng)急管理體系
2.1.1 公路交通應(yīng)急管理組織體系
2.1.2 公路交通應(yīng)急管理機(jī)制——
2.1.3 公路交通應(yīng)急管理流程與風(fēng)險控制
2.1.4 公路交通應(yīng)急管理法規(guī)體系
2.2 公路交通應(yīng)急預(yù)案與救援體系
2.2.1 預(yù)案體系
2.2.2 預(yù)案運(yùn)行機(jī)制與流程
2.2.3 預(yù)案保障與監(jiān)督體系
2.2.4 突發(fā)事件現(xiàn)場救援體系
2.3 公路交通應(yīng)急處置技術(shù)與方案
2.3.1 自然災(zāi)害引發(fā)的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置技術(shù)與方案
2.3.2 交通事故引發(fā)的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置技術(shù)與方案
2.3.3 危險貨物運(yùn)輸事故引發(fā)的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置技術(shù)與方案
2.3.4 公共衛(wèi)生事件引發(fā)的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置技術(shù)與方案
2.3.5 社會事件引發(fā)的公路突發(fā)事件的應(yīng)急處置技術(shù)與方案
3 鐵路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理
3.1 鐵路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系
3.1.1 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理組織體系
3.1.2 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)制
3.1.3 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理目標(biāo)與原則
3.1.4 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理流程、方式與方法
3.1.5 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理法規(guī)體系
3.2 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急管理預(yù)案與救援體系
3.2.1 應(yīng)急預(yù)案基本結(jié)構(gòu)
3.2.2 應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容
3.2.3 預(yù)案運(yùn)行機(jī)制
3.2.4 預(yù)案流程
3.2.5 預(yù)案演練與評估
3.2.6 應(yīng)急保障與監(jiān)督體系
3.2.7 應(yīng)急救援體系
3.3 鐵路交通運(yùn)輸應(yīng)急處置方案與技術(shù)
3.3.1 自然災(zāi)害引發(fā)的鐵路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置方案
3.3.2 事故災(zāi)害引發(fā)的鐵路突發(fā)事件應(yīng)急處置方案
3.3.3 社會危害事件引發(fā)的鐵路突發(fā)公共事件應(yīng)急處置方案
3.3.4 危險化學(xué)品運(yùn)輸事故引發(fā)的鐵路突發(fā)公共事件應(yīng)急處置方案
3.3.5 公共衛(wèi)生事件引發(fā)的鐵路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置方案
3.3.6 鐵路行車類突發(fā)事件應(yīng)急救援處置技術(shù)
4 農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急管理
4.1 農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系
4.1.1 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理組織體系
4.1.2 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理機(jī)制
4.1.3 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理目標(biāo)與原則
4.1.4 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理流程與控制
4.1.5 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理法規(guī)體系
4.2 農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)急管理預(yù)案與救援體系
4.2.1 預(yù)案結(jié)構(gòu)與內(nèi)容
4.2.2 預(yù)案組織與管理
4.2.3 預(yù)案運(yùn)行機(jī)制與流程
4.2.4 預(yù)案評估與演練
4.2.5 預(yù)案保障與監(jiān)督體系
4.2.6 突發(fā)事件現(xiàn)場救援體系
4.3 農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急處置技術(shù)與方案
4.3.1 農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)應(yīng)急處置流程與程序介紹
4.3.2 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)輸事故災(zāi)害類事件應(yīng)急處置技術(shù)與方案
5 漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)應(yīng)急管理
5.1 漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系
5.1.1 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)
5.1.2 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急救援體系
5.1.3 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急預(yù)防
5.1.4 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急法規(guī)體系
5.2 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急管理預(yù)案與救援體系
5.2.1 制定應(yīng)急預(yù)案的目的
5.2.2 應(yīng)急預(yù)案的基本原則
5.2.3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
5.2.4 預(yù)防和預(yù)警機(jī)制
5.2.5 應(yīng)急響應(yīng)
5.2.6 新聞發(fā)布
5.2.7 應(yīng)急結(jié)束
5.2.8 后期處置
5.2.9 保障措施.
5.2.1 0其他方面
5.3 漁業(yè)船舶水上安全事故應(yīng)急處置技術(shù)與方案
5.3.1 事故處置工作原則
5.3.2 地方政府及其相關(guān)部門事故應(yīng)急處置職責(zé)
5.3.3 漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置技術(shù)
5.3.4 漁業(yè)船舶自然災(zāi)害事故應(yīng)急處置技術(shù)
6 交通運(yùn)輸應(yīng)急處置案例介紹與分析匯總
6.1 公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置案例
案例1 2008年年初全國交通系統(tǒng)全力抗擊南方冰凍雨雪災(zāi)害
案例2 福建省公路管理部門防御2009年第8號臺風(fēng)“莫拉克”臺風(fēng)災(zāi)害
案例3 四川G213線徹底關(guān)大橋坍塌事件
案例4 廣東“615”九江大橋被撞垮塌事故
案例5 2008年奧運(yùn)會北京市公路交通運(yùn)輸應(yīng)急保障
案例6 2003年“非典”疫區(qū)武漢市的公路運(yùn)輸應(yīng)急處置與防控工作
6.2 鐵路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置案例
案例1 隴海線楊莊車站旅客列車側(cè)面沖突重大事故
案例2 成昆線利子依達(dá)鐵路大橋旅客列車脫軌重大事故
案例3 隴海線灞河大橋斷裂坍塌事故
案例4 羅家站至臺山站間無人看守道口重大路外傷亡事故
案例5 湘黔線朝陽壩2號隧道內(nèi)1913次貨物列車脫軌爆炸事故
6.3 農(nóng)業(yè)機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置案例
案例1 2009年5月拖拉機(jī)載客翻車較大交通事故
案例2 2009年3月拖拉機(jī)載客墜溝較大道路交通事故
6.4 漁業(yè)船舶水上突發(fā)事件應(yīng)急處置案例
案例1 ××省“東漁運(yùn)××號”船事故處置
案例2 “淮漁養(yǎng)××號”重大海難事故應(yīng)急處置
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參考文獻(xiàn)
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