電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與管理
定 價：40 元
叢書名：新型市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與管理叢書
- 作者：深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院 韓剛團(tuán)、江滕編著
- 出版時間：2017/8/1
- ISBN：9787112205196
- 出 版 社：中國建筑工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U469.72
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
本書比較系統(tǒng)全面介紹了與電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與管理有關(guān)的各項內(nèi)容，全書共包括基礎(chǔ)研究、規(guī)劃技術(shù)、管理體制等三大部分內(nèi)容。通過國內(nèi)外經(jīng)驗以及項目實踐，對電動汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢、不同階段適合的發(fā)展策略、電動汽車充電設(shè)施各層次專項規(guī)劃的編制內(nèi)容與技術(shù)框架、系統(tǒng)布局思路及建設(shè)管理模式等關(guān)鍵問題給出較為清晰和明確的解釋。全書還附有與電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃有關(guān)的多個國內(nèi)外典型案例，資料詳細(xì)新穎，以實用性為主，兼顧理論性。
本書可供電動汽車及其充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域的科研人員、規(guī)劃設(shè)計人員、相關(guān)行政管理部門和公司企業(yè)人員參考，也可作為相關(guān)專業(yè)大專院校師生的教學(xué)參考書。
江騰，安徽亳州人，**工程師、注冊城市規(guī)劃師，2007年畢業(yè)于安徽建筑大學(xué)，獲得學(xué)士學(xué)位，2014年獲得華中科技大學(xué)碩士學(xué)位�，F(xiàn)為深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院副主任工程師。近年來作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，參與編制電動汽車充電設(shè)施方面的規(guī)劃研究近1O項。參與編寫專*2部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文6篇，2010年參與編制完成的《東部濱海地區(qū)電動汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃研究》，是全國**個獲得華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎（2014年度）的同類項目，多年來持續(xù)專注于電動汽車發(fā)展的政策、市場與充電設(shè)施規(guī)劃管理等方面的研究工作。
1 基礎(chǔ)研究篇
1.1 相關(guān)術(shù)語
1.1.1 電動汽車(Plug-in electric vehicle)
1.1.2 純電動汽車(Battery electric vehicle)
1.1.3 插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle)
1.1.4 燃料電池汽車(Fuel cell electric vehicle)
1.1.5 新能源汽車(New energyvehicle)
1.1.6 電動汽車充電站(Electric vehicle charging station)
1.1.7 充電設(shè)備(Charging equipment)
1.1.8 直流充電機(DC charging piles)
1.1.9 交流充電樁(AC chargingpiles)
1.2 電動汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施分類及比較
1.2.1 電動汽車類型及比較
1.2.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施分類
1.3 電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
1.3.1 發(fā)展歷程
1.3.2 發(fā)展現(xiàn)狀
1.3.3 發(fā)展規(guī)劃
1.4 世界主要國家電動汽車發(fā)展情況
1.3.5 我國電動汽車發(fā)展情況
1.4 電動汽車充電設(shè)施行業(yè)發(fā)展概況
1.4.1 世界電動汽車充電設(shè)施發(fā)展概況
1.4.2 世界主要國家電動汽車充電設(shè)施發(fā)展情況
1.4.3 我國電動汽車充電設(shè)施發(fā)展情況
2 規(guī)劃技術(shù)篇
2. 1 電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃編制體系
2.1.1 編制任務(wù)
2.1.2 規(guī)劃層次
2.1.3 各層次規(guī)劃之間的關(guān)系
2.1.4 與法定規(guī)劃之間的關(guān)系
2.1.5 編制程序
2.1.6 成果形式
2.2 電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃編制指引159
2.2.1 工作任務(wù)
2.2.2 資料收集
2.2.3 文本編制內(nèi)容
2.2.4 圖紙繪制內(nèi)容
2.2.5 說明書編制要求
2.3 綜合發(fā)展條件分析
2.1 地方政策扶持條件分析
2.2 三方面主體情況分析
2.3.3 我國各主要城市的電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況分析165
2.3.4 我國電動汽車充電設(shè)施存在的問題與發(fā)展對策
2.3.5 自然與規(guī)劃條件
2.3.6 案例分析
2.4 電動汽車充電設(shè)施的發(fā)展模式與發(fā)展趨勢分析
2.4.1 電動汽車充電特性分析
2.4.2 電動汽車充電模式分析
2.4.3 不同充電模式的優(yōu)劣勢
2.4.4 不同充電模式的適用性分析
2.4 5國外電動汽車發(fā)展模式
2.4.6 國內(nèi)電動汽車發(fā)展模式與方向
2.5 發(fā)展策略
2.5.1 指導(dǎo)思想
2.5.2 推廣應(yīng)用原則
2.5.3 發(fā)展策略
2.5.4 案例分析
2.6 規(guī)模預(yù)測
2.6.1 預(yù)測原則
2.6.2 機動車保有量預(yù)測
2.6.3 電動汽車發(fā)展規(guī)模預(yù)測
2.6.4 充電設(shè)施發(fā)展規(guī)模預(yù)測
2.6.5 充電設(shè)施與電動汽車發(fā)展規(guī)模的適應(yīng)性分析
2.6.6 案例分析
2.7 電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃布局
2.7.1 規(guī)劃布局影響要素
2.7.2 規(guī)劃布局應(yīng)遵從的原則
2.7.3 規(guī)劃布局應(yīng)遵從以下策略
2.7.4 規(guī)劃布局的技術(shù)路徑
2.7.5 案例分析
2.8 電動汽車充電設(shè)施用地選址
2.1 選址需考慮的因素分析
2.2 設(shè)施選址原則
2.3 站址條件要求
2.4 設(shè)施建設(shè)指引
2.5 設(shè)施選址思路與過程
2.6 案例分析
2.9 充電設(shè)施用地的內(nèi)部布置
2.9.1 布置內(nèi)容
2.9.2 布置原則
2.9.3 布置要點
2.9.4 案例分析
2.10 電力保障
2.10.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施的電力相關(guān)指標(biāo)
2.10.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施充電負(fù)荷計算
2.10.3 充電基礎(chǔ)設(shè)施電源保障措施
2.10.4 案例分析
2.11 交通組織
2.11.1 交通組織目標(biāo)
2 11.2 交通組織原則
2.11.3 交通組織內(nèi)容
2.11.4 案例分析
3 管理體制篇
3.1 電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施基本屬性150
3.1.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品屬性分析
3.1.2 充電設(shè)施相關(guān)主體分析
3.1.3 充電設(shè)施項目的成本效益分析
3.1.4 充電設(shè)施項目的風(fēng)險分析
3.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃管理
3.2.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃管理基礎(chǔ)研究分析
3.2.2 充電設(shè)施規(guī)劃管理職能定位
3.2.3 充電設(shè)施規(guī)劃管理要點分析
3.2.4 充電設(shè)施規(guī)劃管理職能體系建議
3.3 充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)模式
3.1 政府全權(quán)出資的建設(shè)模式
3.3.2 政府企業(yè)聯(lián)合出資的建設(shè)模式
3.3.3 特許權(quán)經(jīng)營的建設(shè)模式(BOT)
3.3.4 PPP模式與充電設(shè)施項目的適用性分
3.4 政府扶持政策
3.4.1 扶持政策的模式研究
3.4.2 策略導(dǎo)向下的扶持政策重點分析
3.4.3 政策效果評價
4.4 發(fā)展困難導(dǎo)向下政策展望
3.5 充電設(shè)施維護(hù)管理模式
3.1 維護(hù)管理目的
3.5.2 維護(hù)管理原則
3.5.3 維護(hù)管理內(nèi)容
3.5.4 維護(hù)管理方式
附錄 國內(nèi)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法規(guī)政策
參考文獻(xiàn)
書單推薦
