奪得制空權＝勝利
杜黑在明確了什么是制空權的基礎上，極力強調制空權在戰(zhàn)爭中的重要性。他說：“掌握制空權就是勝利。沒有制空權，就注定要失敗，并接受戰(zhàn)勝者愿意強加的任何條件。這一論斷的正確性對我來說已成為一條公理�！� 但是，對于這樣一條公理，在當時并沒有完全被人們所接受。為了讓人們接受這一條公理，杜黑進行了充分的論述。
杜黑認為，掌握制空權即使還不能確保戰(zhàn)爭的勝利，但卻是奪取戰(zhàn)爭勝利的必要條件。因為制空權的這種態(tài)勢為掌握它的一方提供優(yōu)勢。首先，只有掌握制空權，才能利用空中觀察的好處，能清楚地看到目標；其次，掌握制空權能防護一國領土領海不受敵人空中進攻，因為敵人已經無力發(fā)動進攻，因此，它保護了國家物質和精神的抵抗力不受敵人直接可怕的攻擊，即完全保護了本國；其三，掌握制空權使敵人領土暴露在我方空中進攻之下，這種進攻極易進行，因為敵人已不能在空中活動。掌握制空權能使進攻力量大于人們所想象的威力，它能對敵人的抵抗給以直接可怕的打擊，能對敵國內地進行毀滅性的轟炸，從而使敵人喪失贏得戰(zhàn)爭勝利的機會；其四，掌握制空權能完全保護本國陸、海軍基地和交通線，而對敵國陸、海軍基地和交通線造成威脅；其五，掌握制空權能阻止敵人從空中支援其陸、海軍，同時保證對我方的陸、海軍給予空中支援，保護本國的陸、海軍順利作戰(zhàn)；其六，掌握制空權能阻止敵人重建空中力量，因為它能破壞物質資源和制造場所。同時還可以根據(jù)愿望增強自己的空中力量。
總之，在杜黑看來，掌握制空權就能最終控制天空，從而對戰(zhàn)爭的結局將有決定性的影響。試想，如果一個國家的上空完全被控制，那就必然要忍受敵人對己方領土進行的空中進攻而不能進行有效的反擊。隨著敵人進攻性空中力量的增強，這種進攻也將加強。在這種情況下，己方的陸、海軍對這種進攻也會無能為力。它領土上所有最重要的地點和最要害的目標也將遭受殘酷而可怕的攻擊。且不說物質損失，對于這樣處于持久恐怖中的國家及其感到無能為力的軍隊，在精神上將產生多大的影響!因此，如果一個國家處于這樣一種劣勢地位并將開始喪失獲得有利戰(zhàn)爭結局的信心，這不就是失敗的開始嗎?所以杜黑說，在戰(zhàn)爭中贏得制空權的一方將享有決定性的優(yōu)勢，制空權永遠是戰(zhàn)爭勝利的必要條件。
杜黑把制空權能帶來的優(yōu)勢概括為這樣幾個方面：
第一，它防護一國領土不受敵人空中進攻，因為敵人已經無力發(fā)動進攻。因此，它保護了國家物質和精神的抵抗力不受敵人直接可怕的攻擊。
第二，它使敵人領土暴露在我方空中進攻之下，這種進攻十分容易進行，因為敵人已不能在空中活動。它能對敵人的抵抗力量實施直接可怕的打擊。
第三，它能完全保護本國陸、海軍基地和交通線，而威脅敵人的這些基地和交通線。
第四，它阻止敵人從空中支援其陸、海軍，同時保證對我方的陸、海軍給予支援。
掌握制空權不僅能提供優(yōu)勢，而且還能以足夠的空中進攻實力，粉碎敵人物質和精神的抵抗，保證戰(zhàn)爭的勝利。杜黑認為，如果奪得制空權者，能夠繼續(xù)成功地運用空中進攻，徹底破壞了對方進行戰(zhàn)爭的物質力量和士氣，那么制空權就將直接導致決定戰(zhàn)爭的勝負。這種情況如果可以用等式表示的話，那就是：奪得制空權＝勝利。
杜黑也談到，如果空軍的實力不足，或空中進攻沒有達到上述目的，則戰(zhàn)爭將由陸、海軍部隊決勝。即使在這種情況下，制空權仍然對決定戰(zhàn)爭勝負有重大幫助，因為陸、海軍有了制空權，完成任務將大為容易。而他認為通常的情況是，奪取了制空權之后，陸、海軍主要用來執(zhí)行防御性任務，空軍則用來向敵人進攻，摧毀敵人的工業(yè)、戰(zhàn)爭機器，瓦解敵人的作戰(zhàn)意志，最后贏得戰(zhàn)爭的勝利。
根據(jù)以上兩方面的推理，杜黑得出結論：只要能夠贏得奪取制空權的斗爭，并能運用足夠的力量利用這種制空權，不論其他情況如何，它是保證勝利的最好方法。任何人都無法拒絕承認這一論斷的正確性，即制空權是贏得戰(zhàn)爭勝利的必要的和充分的條件。
杜黑還根據(jù)意大利的地理條件，強調控制自己的天空是保障意大利安全必不可少的條件。因為從意大利的地理和政治地位來看，其全部領土領海都暴露在假想的敵人面前。北部的阿爾卑斯山是防守意大利的大門，地形復雜，道路稀少，但這不能阻止敵人的空中進攻，而意大利狹窄的國土對從敵方海岸發(fā)動的空中攻擊也提供不了多少防護。他假設說，如果我國可能的敵人之一取得了制空權，將其航空兵部隊派往我國，破壞我國的物質力量和精神力量，那么部署在阿爾卑斯山的強大的意大利陸軍及獲得周圍海域制海權的強大的海軍又有什么用呢?他們將一事無成。他們會英勇善戰(zhàn)，但他們身后的國家正蒙受苦難，他們的基地和交通線都不能確保安全。為什么我們不努力去保持制空權，使我們的國家、陸軍和海軍處境更好一些呢?如果認真地考慮這一切，就不會懷疑，對于意大利來說，制空權更是贏得勝利的必要的和充分的條件。
杜黑提出制空權理論以后曾引起很大的爭論。但是經過爭論，人們逐漸認識到了這一問題的重要性。杜黑在生前曾高興地說，即便我的思想尚未被完全接受，我看到，那些思想所引起的長時間的爭論中還沒有一個論點能使我對我的關于當代戰(zhàn)爭的嚴重性的言論的價值和正確性產生任何懷疑，因而使我感到十分滿意。
杜黑提出的掌握制空權就是勝利的思想，在后來爆發(fā)的第二次世界大戰(zhàn)中得到了活生生的驗證。戰(zhàn)爭初期，在歐洲戰(zhàn)場，德國空軍以突然襲擊的方式接連打垮了波蘭、西歐諸國和蘇聯(lián)的空中力量，一舉奪取了制空權，保證其“閃擊”戰(zhàn)略取得了成功。在太平洋戰(zhàn)場，日本空中力量通過對珍珠港突襲和對東南亞盟軍空中力量的轟炸，也奪取了制空權，保障其陸、海軍不到三個月就占領了東南亞和西太平洋。戰(zhàn)爭中后期，盟國迅速增強自身的空中力量，逐步奪回了制空權，才最終把戰(zhàn)爭推向德國腹地，并使日軍迅速敗退。中途島、珊瑚海和萊特灣等重大海戰(zhàn)，明顯反映出制海權對制空權的依賴性，數(shù)十艘航空母艦、戰(zhàn)列艦和巡洋艦毀于航空兵的炸彈和魚雷而不是艦炮火力。
戰(zhàn)爭實踐證明，奪得制空權＝勝利是戰(zhàn)爭中的一條鐵律。聽聽后人是怎樣說的吧：
德國空軍參謀長科勒在論述德國戰(zhàn)敗的教訓時說：“一切取決于制空權，其他都是第二位的。制海權只不過是制空權的附屬物�！�
英國空軍元帥特德在總結“二戰(zhàn)”經驗時說：“空中優(yōu)勢是贏得一切海上、陸上和空中作戰(zhàn)勝利的先決條件�！�
蘇聯(lián)空軍中將巴扎諾夫說：“奪取制空權是偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭中取得根本轉折，進而取得完全勝利的最重要的前提之一�！�
日本航空自衛(wèi)隊的鄉(xiāng)田充說：“在陸地、海上和空中的任何戰(zhàn)場上，要獲得作戰(zhàn)的勝利，奪取空中優(yōu)勢是必不可少的重要條件，這是第二次世界大戰(zhàn)中最主要的經驗教訓�！�
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭特別是高技術局部戰(zhàn)爭中，杜黑的奪得制空權＝勝利的論斷又得到進一步證明。如第三次中東戰(zhàn)爭，阿以雙方兵力對比是37∶1，坦克是2∶1，飛機是25∶1，以色列處于劣勢。但以方采取突然襲擊，開戰(zhàn)后首先打垮了阿方空中力量，一舉奪得了制空權。阿方地面軍隊失去了空中掩護，在以軍空地聯(lián)合攻擊之下，損失慘重，只好屈服。舉世公認，以色列由于奪取了制空權才取得了這場戰(zhàn)爭的勝利。20世紀80年代以來發(fā)生的高技術局部戰(zhàn)爭都清楚地說明，沒有制空權就沒有制陸權和制海權，制空權已在更大的程度上決定著戰(zhàn)爭的勝負。
奪得制空權＝勝利，杜黑的這一命題日益被當今世界軍事界所認同。難怪杜黑在當年要不斷地大聲疾呼：“無論如何，讓我們控制自己的天空吧！”
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