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　　中央巧借美軍觀察組飛機(jī)送戰(zhàn)將
　　文/勝利
　　《解放軍報(bào)》上曾刊登過(guò)這樣一張照片，眾多的共和國(guó)開(kāi)國(guó)將領(lǐng)聚在一起，看上去也都心情不錯(cuò)。其實(shí)，這是他們?cè)谘影矙C(jī)場(chǎng)拍攝的一張合影，他們即將面臨的是一次未知的飛行。黨中央讓他們坐飛機(jī)，也是冒了天大的風(fēng)險(xiǎn)的，可以說(shuō)是一次“豪賭”。
　　1945年日本宣布無(wú)條件投降后，為搶占勝利果實(shí)，國(guó)民黨一方面就近接收日軍的投降，一方面借助美國(guó)的飛機(jī)、軍艦加緊運(yùn)送軍隊(duì)，搶占各大城市和交通要點(diǎn)�？箲�(zhàn)勝利了，接下來(lái)國(guó)共和談應(yīng)該是主要任務(wù)，但根據(jù)當(dāng)時(shí)的形勢(shì)和蔣介石的策略，黨中央、毛澤東決定保衛(wèi)抗戰(zhàn)勝利的成果。但是有一點(diǎn)，各敵后抗日根據(jù)地的大部分領(lǐng)導(dǎo)同志早自1943年下半年就已奉命回延安參加整風(fēng)學(xué)習(xí)和黨的七大，這時(shí)都不在各戰(zhàn)區(qū)，他們要在第一時(shí)間趕往前線，按當(dāng)時(shí)延安的交通條件，那得等到何年何月？
　　后來(lái)負(fù)責(zé)中央外事工作的葉劍英提出了一個(gè)大膽的設(shè)想：借用美軍觀察組的飛機(jī)把我軍將領(lǐng)從延安送出去。楊尚昆覺(jué)得在理，但他知道“這樣做確實(shí)有點(diǎn)冒險(xiǎn)，因?yàn)橐�送的都是我黨我軍的精英，萬(wàn)一有個(gè)閃失，要承受多么大的壓力和歷史責(zé)任啊”。但二人還是把這一方案向毛澤東做了匯報(bào)。最后，黨中央、毛澤東同意了這一方案，而且，美軍觀察組的負(fù)責(zé)人在不了解這批指揮員的姓名、職務(wù)的情況下也同意了。
　　美軍觀察組的這架飛機(jī)是道格拉斯運(yùn)輸機(jī)，艙門不但矮小，而且由于過(guò)舊連門都關(guān)不嚴(yán)實(shí)。飛機(jī)起飛前還得靠人推來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)艙里的座位就是簡(jiǎn)陋的鐵架子，因地方窄小，人坐在里面連腰都直不起來(lái)。由于這次空運(yùn)非常危險(xiǎn)，所以黨中央、毛澤東8月24日夜里才逐個(gè)通知相關(guān)人員于次日上午9時(shí)前趕到延安東關(guān)機(jī)場(chǎng)，只許一個(gè)人去，參謀和警衛(wèi)人員都不許帶，也不準(zhǔn)其他同志送行。
　　1945年8月25日，事先接到通知的劉伯承、鄧小平、陳毅、陳賡等二十位各戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)同志陸續(xù)來(lái)到延安城郊的東關(guān)機(jī)場(chǎng)。這些將領(lǐng)在此之前多數(shù)沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)，因此一個(gè)個(gè)十分興奮。葉劍英、楊尚昆在機(jī)場(chǎng)與奔赴前線的將領(lǐng)們親切握手話別時(shí)反復(fù)說(shuō)的一句話就是“一路平安”。登機(jī)前，大家合影留念，此圖即為部分人員的合影。當(dāng)時(shí)陳毅還詼諧地說(shuō)：“如果摔死了，就用這張照片開(kāi)追悼會(huì)！”
　　飛機(jī)經(jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)的飛行，成功降落在位于太行山腹地的山西省黎城縣長(zhǎng)寧機(jī)場(chǎng)。中共高級(jí)將領(lǐng)們?cè)跈C(jī)場(chǎng)附近稍事休息便奔赴各自的戰(zhàn)區(qū)。這次借美軍飛機(jī)送指揮員上前線是黨中央的一次“豪賭”，在這架飛機(jī)里，有三位后來(lái)成為共和國(guó)元帥，有十五位后來(lái)被授予中將以上軍銜，連中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平也在里面。難怪當(dāng)蔣介石看到諜報(bào)人員送來(lái)的美機(jī)運(yùn)送人員名單后后悔不已。
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