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1 城市軌道交通行車組織基礎
1．1 城市軌道交通行車組織概述
1．2 列車開行計劃
1．2．1 客流計劃
1．2．2 全曰行車計劃
1．2．3 列車運行計劃
1．2．4 車輛運用計劃
1．3 列車運行圖
1．3．1 列車運行圖的概述
1．3．2 列車運行圖的格式及車次號規(guī)定
1．3．3 列車運行圖的分類
1．3 ．4 列車運行圖的基本要素
1．3．5 列車運行圖的有關符號
1．3．6 列車運行圖的編制
1．4 行車閉塞法
1．4 ．1 行車閉塞法概述
1．4．2 閉塞的分類
1．4．3 移動閉塞
1．5 行車信號基礎
1．5．1 行車信號基礎知識概述
1．5．2 聯(lián)鎖設備
1．5．3 列車運行自動控制系統(tǒng)
1．6 行車組織規(guī)章
實訓1．1 城市軌道交通列車開行計劃的編制
實訓1．1．1 實訓目的
實訓1．1．2 實訓內容
實訓1．2 手工鋪畫城市軌道交通列車運行圖
實訓1．2．1 實訓目的
實訓1．2．2 實訓內容

2 行車調度指揮工作
2．1 行車調度指揮工作概述
2．2 正常情況下的行車組織工作
2．2．1 正常情況下的行車組織基本條件
2．2．2 正常情況下的行車調度組織工作
2．3 行車調度命令
2．4 行車調度指揮設備
2．5 行車調度控制方式
實訓2．1 行車調度指揮基本設備的認知
實訓2．1．1 實訓目的
實訓2．1．2 實訓內容
實訓2．2 行車調度命令的發(fā)布
實訓2．2．1 實訓目的
實訓2．2．2 實訓內容

3 車站行車作業(yè)組織
3．1 車站概述
3．2 車站行車技術設備
3．3 車站行車備品
3．4 車站行車作業(yè)
3．5 車站聯(lián)鎖設備故障時的行車作業(yè)
實訓3．1 車站接發(fā)列車作業(yè)
實訓3．1．1 實訓目的
實訓3．1．2 實訓內容
實訓3．2 電話閉塞法行車作業(yè)
實訓3．2．1 實訓目的
實訓3．2．2 實訓內容

4 車輛段行車作業(yè)組織
4．1 車輛段概述
4．2 車輛段行車作業(yè)
4．3 車輛段調車作業(yè)
4．3．1 一般要求
4．3．2 調車計劃
4．3．3 有電調車作業(yè)
4．4 車輛段聯(lián)鎖設備故障時的行車作業(yè)
實訓4．1 車輛段有電調車作業(yè)
實訓4．1．1 實訓目的
實訓4．1．2 實訓內容
實訓4．2 列車入場作業(yè)
實訓4．2．1 實訓目的
實訓4．2．2 實訓內容

5 非正常情況下的行車組織
5．1 非正常情況下的行車組織概述
5．1．1 設備故障
5．1．2 自然災害
5．1．3 人為因素
5．1．4 特殊情況下的列車運行組織措施
5．2 非正常情況下的行車應急預案
5．2．1 應急預案的制定
5．2．2 應急預案的基本內容
5．2．3 應急預案的制度
5．2．4 典型行車事故應急預案處理
實訓5．1 非正常情況下行車組織案例分析
實訓5．1．1 實訓目的
實訓5．1．2 實訓內容

6 施工作業(yè)管理
6．1 施工作業(yè)概述
6．2 施工計劃
6．2．1 施工計劃概述
6．2．2 施工計劃分類
6．2．3 施工計劃的編制、申報和審批
6．3 施工組織
6．3．1 進場施工管理規(guī)定
6．3．2 施工時間規(guī)定
6．3．3 運營時間的設備搶修組織
6．3．4 非運營時間的維修施工組織
6．3．5 工程車的開行
6．4 施工安全管理
6．4．1 施工安全管理概述
6．4．2 特殊施工作業(yè)要求
實訓6．1 施工作業(yè)
實訓6．1．1 實訓目的
實訓6．1．2 實訓內容

7 行車安全
7．1 行車安全概述
7．1．1 城市軌道交通安全管理
7．1．2 城市軌道交通行車安全的意義及影響因素
7．1．3 城市軌道交通安全管理的內容
7．2 行車事故處理
7．2．1 行車事故分類
7．2．2 行車事故處理規(guī)則
7．2．3 行車事故通報及調查處理
7．3 安全管理運作
7．3．1 安全管理機構設置
7．3．2 安全管理制度
7．3．3 安全管理綜合評價
7．3．4 安全管理手段
7．4 行車安全管理規(guī)章
7．4．1 安全管理法律法規(guī)
7．4．2 安全管理規(guī)程、規(guī)則

附錄A 行車調度指揮主要調度命令格式
附錄B 行車調度指揮日常調度用語
附錄C 行車調度指揮相關記錄
參考文獻