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本書(shū)采用雙色圖解的方式，結(jié)合大量現(xiàn)場(chǎng)維修圖片，詳細(xì)介紹了空調(diào)器的維修知識(shí)和維修技能。主要內(nèi)容包括空調(diào)器維修的基礎(chǔ)知識(shí)，維修工具及檢修技能，空調(diào)器電控系統(tǒng)的電路識(shí)讀，空調(diào)器的安裝和移機(jī)，空調(diào)器關(guān)鍵元器件的檢測(cè)代換，空調(diào)器制冷系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等典型故障檢修案例，并附有不同品牌溫度傳感器的溫度、阻值及電壓對(duì)照表和典型空調(diào)器故障代碼等維修資料供參考。本書(shū)內(nèi)容實(shí)用，重點(diǎn)突出，維修知識(shí)與維修實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)對(duì)關(guān)鍵知識(shí)和維修檢測(cè)操作附視頻講解，幫助讀者快速入門(mén)，全面掌握空調(diào)器維修技能，達(dá)到學(xué)以致用的目的。本書(shū)適

本書(shū)共分9章，重點(diǎn)介紹了MATLAB的基礎(chǔ)與應(yīng)用。本書(shū)首先綜述MATLAB的系統(tǒng)功能和特征；然后全面介紹了MATLAB的基本用法和技能，主要講述MATLAB的程序編寫(xiě)、科學(xué)計(jì)算和繪制圖形等設(shè)計(jì)過(guò)程與方法，具體包括MATLAB簡(jiǎn)介、MATLAB基礎(chǔ)知識(shí)、MATLAB程序設(shè)計(jì)、數(shù)值計(jì)算、矩陣運(yùn)算、符號(hào)運(yùn)算、圖形繪制、高級(jí)圖形繪制等。為了引導(dǎo)讀者快速掌握和理解MATLAB的應(yīng)用技巧，在每節(jié)都針對(duì)具體指令、語(yǔ)句和函數(shù)，給出了大量的便于理解的范例和要點(diǎn)解釋。為了引導(dǎo)讀者學(xué)會(huì)應(yīng)用MATLAB解決實(shí)際問(wèn)題，第

本書(shū)以彩色圖解的方式系統(tǒng)講解了以PLC為核心的控制系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用，詳細(xì)介紹了PLC電氣控制常用部件、變頻器與變頻控制技術(shù)、機(jī)器人控制線(xiàn)路與伺服電機(jī)、觸摸屏操作與編程以及組態(tài)軟件等關(guān)鍵技術(shù)知識(shí)，并深入剖析了西門(mén)子PLC和三菱PLC在各類(lèi)控制中綜合應(yīng)用的典型案例。本書(shū)旨在助力讀者深化對(duì)PLC與電氣控制系統(tǒng)的理解，并將學(xué)到的理論知識(shí)有效應(yīng)用于實(shí)際工程中。本書(shū)內(nèi)容體系完整、知識(shí)結(jié)構(gòu)清晰、講解重點(diǎn)突出、案例豐富實(shí)用。為方便讀者學(xué)習(xí)，本書(shū)配備了二維碼視頻，對(duì)重要的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行輔助講解。本書(shū)適合從事PLC與

本書(shū)的內(nèi)容安排圍繞電路的基本概念、基本原理和基本分析方法展開(kāi)，還引入了3個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，將電路理論與實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，將相關(guān)理論知識(shí)形象具體化，幫助學(xué)生加深對(duì)電路理論的理解和應(yīng)用。本書(shū)的內(nèi)容包括：電路實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí)、11個(gè)經(jīng)典的電路實(shí)驗(yàn)、Multisim軟件介紹及電路實(shí)驗(yàn)仿真、兩個(gè)典型的電路實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。本書(shū)以經(jīng)典的電路實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，輔以經(jīng)典電子產(chǎn)品的裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目作為提高，理論結(jié)合實(shí)際，既加深了學(xué)生對(duì)電路理論和分析方法的理解，又培養(yǎng)了學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神。

本書(shū)是關(guān)于我國(guó)海上風(fēng)電工程技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略方面的學(xué)術(shù)專(zhuān)著。全書(shū)從勘察工程、結(jié)構(gòu)工程、巖土工程、施工建造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)5個(gè)維度進(jìn)行研究，刻畫(huà)了我國(guó)海上風(fēng)電工程關(guān)鍵技術(shù)體系框架，并明確了主要影響因素的內(nèi)容及其作用。借助大量專(zhuān)家問(wèn)卷和文獻(xiàn)分析，系統(tǒng)地總結(jié)了我國(guó)海上風(fēng)電工程技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略目標(biāo)、技術(shù)需求和發(fā)展路徑，提出了適用于我國(guó)未來(lái)海上風(fēng)電工程發(fā)展的政策體系。本書(shū)內(nèi)容豐富，調(diào)查詳實(shí)，是作者多年來(lái)從事風(fēng)電研究和工程實(shí)踐的積累與結(jié)晶。

本書(shū)面向多能耦合發(fā)展的新趨勢(shì)，通過(guò)對(duì)電網(wǎng)和天然氣管網(wǎng)中異質(zhì)能流的特性分析，研究了電網(wǎng)和天然氣管網(wǎng)之間的相互作用機(jī)理和故障傳播特性。本書(shū)綜合綠色、低碳、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)博弈等目標(biāo)場(chǎng)景，建立了電-氣互聯(lián)系統(tǒng)（IEGS)中跨區(qū)域電-氣耦合網(wǎng)絡(luò)和電-氣耦合能源中心兩個(gè)主體的運(yùn)行優(yōu)化調(diào)度模型，并提出阻尼逐次線(xiàn)性化法、SAP-ADMM等加速算法提高模型求解效率。

本書(shū)以繞組開(kāi)路永磁同步電機(jī)為控制對(duì)象和具體示例，綜合介紹了繞組開(kāi)路電機(jī)系統(tǒng)模型預(yù)測(cè)控制原理與新進(jìn)展。主要包括繞組開(kāi)路永磁同步電機(jī)模型、常規(guī)模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)，以及多種繞組開(kāi)路永磁同步電機(jī)模型預(yù)測(cè)控制方案。本書(shū)內(nèi)容不同于常規(guī)繞組開(kāi)路電機(jī)模型預(yù)測(cè)控制，主要提出了模型預(yù)測(cè)全轉(zhuǎn)矩控制、四段式模型預(yù)測(cè)電流控制與時(shí)變周期的復(fù)合矢量模型預(yù)測(cè)電流控制等策略，在繼承常規(guī)模型預(yù)測(cè)控制優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)有效提升了繞組開(kāi)路電機(jī)系統(tǒng)的整體控制表現(xiàn)，豐富了交流電機(jī)模型預(yù)測(cè)控制的理論體系。本書(shū)可供電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向的研究人員、研究生，以及高

本書(shū)首先介紹了網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)安裝與調(diào)試、網(wǎng)絡(luò)規(guī)約與通信參數(shù)設(shè)置,幫助讀者理解RS485和以太網(wǎng)通信特點(diǎn)、制定簡(jiǎn)單的通信及施工方案、理解網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)與敷設(shè)原則并能正確檢測(cè)通信線(xiàn)纜。然后介紹了軟件與安裝,包括軟件的基本認(rèn)知、軟件安裝的準(zhǔn)備工作,還有網(wǎng)關(guān)參數(shù),交換機(jī)的定義和原理,ModbusRTU、TCP的格式和功能以及如何正確設(shè)置Modbus指令。再介紹了施耐德EcoStruxurePower的電力監(jiān)控與能效管理系統(tǒng)軟件的應(yīng)用,即軟件的基本架構(gòu)、組成、通信集成等基礎(chǔ)知識(shí),軟件的主要功能模塊;軟件安裝的準(zhǔn)

·本書(shū)內(nèi)容共分兩部分:第一部分介紹了電彈性在能量收集研究中的應(yīng)用以及所研制的測(cè)試裝置、壓電發(fā)電機(jī)的試樣、相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)方法和原始計(jì)算機(jī)算法并進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模:第二部分主要介紹實(shí)驗(yàn)理論方法、計(jì)算機(jī)模擬以及為研究和識(shí)別懸臂彈性桿結(jié)構(gòu)中的缺陷而開(kāi)發(fā)的裝置。本書(shū)主要供普通高等院校微機(jī)電專(zhuān)業(yè)學(xué)生和從事壓電精密驅(qū)動(dòng)等方向研究的工程技術(shù)人員閱讀參考。

本書(shū)全面介紹了全固態(tài)電池的基礎(chǔ)理論、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)的應(yīng)用前景。作者首先指出全球變暖問(wèn)題的緊迫性,并強(qiáng)調(diào)了實(shí)現(xiàn)2050年碳中和目標(biāo)的重要性。在這一背景下,電動(dòng)汽車(chē)作為減少溫室氣體排放的重要途徑,其核心部件電池的性能至關(guān)重要。目前,鋰離子二次電池雖然性能優(yōu)異,但存在安全隱患。因此,全固態(tài)電池以其高安全性、高能量密度等優(yōu)勢(shì)成為研究的熱點(diǎn)。書(shū)中詳細(xì)闡述了全固態(tài)電池的工作原理,包括其使用固體電解質(zhì)替代傳統(tǒng)鋰離子電池中的液體電解質(zhì),從而顯著提高了電池的熱穩(wěn)定性和安全性。同時(shí),作者探討了全固態(tài)電池