本書面向飛行器制導(dǎo)領(lǐng)域發(fā)展需求，系統(tǒng)論述導(dǎo)彈制導(dǎo)的相關(guān)理論與技術(shù)。在簡要介紹制導(dǎo)相關(guān)定義、制導(dǎo)分類、常用制導(dǎo)方法和制導(dǎo)誤差的基礎(chǔ)上，對攝動制導(dǎo)和顯式制導(dǎo)的基本思想和工作原理進(jìn)行詳細(xì)闡述，深入討論捷聯(lián)慣性制導(dǎo)和平臺慣性制導(dǎo)方案、組成及實現(xiàn)過程，并結(jié)合導(dǎo)彈飛行階段對復(fù)合制導(dǎo)、多彈頭分導(dǎo)和再入段制導(dǎo)的工作原理及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹。
《天才武器》探討了人工智能在武器發(fā)展中日益重要的作用，這些武器帶來的倫理困境以及對人類的潛在威脅。人工智能在軍事武器系統(tǒng)中發(fā)揮著日益重要的作用。在本書中，作者考察了部署自主武器系統(tǒng)為人類建立的優(yōu)勢和可能產(chǎn)生的潛在威脅，提出了世界將如何受到它們的影響等關(guān)鍵問題。盡管使用機器人會減少沖突中的人員傷亡，但一個主要問題在于，我們是否應(yīng)該允許機器在戰(zhàn)斗中做出生殺決定。當(dāng)戰(zhàn)爭只是一個技術(shù)問題時，戰(zhàn)爭是否會變得更易使人類接近毀滅？如果人工智能技術(shù)達(dá)到我們的武器不再為人類控制，那會怎么樣？本書運用生動的場景，讓
彈道與軌道理論就是從事彈道導(dǎo)彈和航天器發(fā)射、測控與運行管理的工程技術(shù)人員，以及航天指揮人員所必須掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識。本書以航天領(lǐng)域的基本理論和基礎(chǔ)知識為重點，以坐標(biāo)系統(tǒng)和時間系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以飛行器受力分析為支撐，分別對飛行器的主動段、自由段和返回再入段的動力學(xué)和運動學(xué)特性進(jìn)行了詳細(xì)介紹；同時，從實際應(yīng)用出發(fā)，簡要介紹了軌道攝動和軌道機動的基本概念。本書比較適合作為航天專業(yè)的本科生教材，也可以作為航天領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的基礎(chǔ)知識參考書。
本書系統(tǒng)論述測試性增長試驗內(nèi)涵、研究現(xiàn)狀、工作流程和關(guān)鍵技術(shù)，重點闡述測試性增長試驗建模、測試性增長試驗跟蹤與預(yù)計模型、測試性增長試驗評估模型，測試性工程、可靠性工程、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、剩余壽命預(yù)測、試驗鑒定，并以典型裝備為背景，對書中所述技術(shù)進(jìn)行了應(yīng)用舉例，重點剖析了幾個經(jīng)典案例。
本書系統(tǒng)介紹了美軍裝備試驗鑒定人才培訓(xùn)基本情況，主要包括培訓(xùn)對象、管理體系、法規(guī)體系、實施體系、培訓(xùn)資源等，重點介紹了美國國防部、各軍兵種、地方單位各層次試驗鑒定培訓(xùn)班次培訓(xùn)目標(biāo)、課程設(shè)置、主要內(nèi)容，梳理總結(jié)了美軍裝備試驗鑒定人才培訓(xùn)的經(jīng)驗特點，最后給出了加強我國裝備試驗鑒定人才培訓(xùn)的啟示與建議。本書適合于科研院校從事裝備采辦、試驗鑒定等領(lǐng)域人才培養(yǎng)工作的教師、管理人員使用，也可以為其他領(lǐng)域工作人員提供參考。
本書針對裝甲車輛高原試驗理論與方法進(jìn)行專門討論；在系統(tǒng)梳理裝甲車輛高原使用暴露問題、歷年試驗組織管理經(jīng)驗、型號試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，以環(huán)境適應(yīng)性的內(nèi)涵為理論依據(jù)，以現(xiàn)行裝甲車輛試驗標(biāo)準(zhǔn)為方法遵循，突擊了高原試驗特有考慮，并給出了典型應(yīng)用案例。本書主要內(nèi)容包裝甲車輛高原試驗的基本概念、高原地理環(huán)境特點與影響、環(huán)境損傷與評價理論、裝甲車輛高原試驗設(shè)計與方法、典型裝甲車輛高原試驗與評價。
全書內(nèi)容共分為6章，內(nèi)容包括新體制下裝備試驗的基本概念和發(fā)展趨勢、裝備試驗設(shè)計與分析評估的流程，以及試驗項目設(shè)計、試驗樣本設(shè)計、試驗數(shù)據(jù)分析、試驗數(shù)據(jù)建模、試驗結(jié)果評估等，每一章并提供典型案例。
本書主要介紹面向高射速、小口徑高炮裝備的火力控制技術(shù)，包括高射速、小口徑高炮裝備發(fā)展現(xiàn)狀、基本火控理論、自適應(yīng)射擊窗火控技術(shù)的理論基礎(chǔ)、自適應(yīng)射擊窗火控技術(shù)的目標(biāo)跟蹤、自適應(yīng)射擊窗火控技術(shù)的參數(shù)計算、自適應(yīng)射擊窗火控技術(shù)的具體應(yīng)用、自適應(yīng)射擊窗火控技術(shù)的毀傷效能評估等方面內(nèi)容。
本書主要闡述發(fā)射坐標(biāo)系導(dǎo)航理論框架下的空中對準(zhǔn)和組合導(dǎo)航技術(shù)。全書共分8章，內(nèi)容包括制導(dǎo)炮彈系統(tǒng)綜述、導(dǎo)航算法基礎(chǔ)知識、發(fā)射坐標(biāo)系捷聯(lián)慣導(dǎo)算法、空中對準(zhǔn)算法、組合導(dǎo)航算法、當(dāng)?shù)厮较迪陆M合導(dǎo)航算法、制導(dǎo)炮彈組合導(dǎo)航試驗、制導(dǎo)炮彈彈道重構(gòu)和精度評估技術(shù)等。
本書圍繞如何提高導(dǎo)彈打擊精度及如何評估導(dǎo)彈打擊精度兩個問題，系統(tǒng)闡述了影響導(dǎo)彈打擊精度的各種誤差因素的特點、傳播規(guī)律及辨識方法，深入討論了精度評估中的具體問題及解決方法。第1章為緒論；第2章介紹了精度指標(biāo)的定義與計算方法；第3章主要討論了各種誤差因素的特點及對彈道參數(shù)的影響規(guī)律；第4章主要討論了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)地面測試標(biāo)定手段與辨識方法；第5章主要討論了基于飛行試驗遙測、外測數(shù)據(jù)的誤差辨識方法；第6章主要討論了精度參數(shù)的經(jīng)典評估與檢驗方法；第7章主要討論了Bayes理論基本原理及其在精度評估中的應(yīng)用
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