本書通過國內(nèi)外應(yīng)急預(yù)案智能管理研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析，針對潰壩應(yīng)急處置過程中多元信息融合難度大、不確定性演變機(jī)制復(fù)雜、非線性程度高、風(fēng)險(xiǎn)因子與處置對策動(dòng)態(tài)演進(jìn)難以表征等問題，采用理論分析、工程推演、數(shù)值模擬等方法，對潰壩應(yīng)急的不確定性、應(yīng)急預(yù)案本體模型與進(jìn)化機(jī)制、潰壩應(yīng)急智能化模擬方法等內(nèi)容開展了深入研究。將潰壩應(yīng)急預(yù)案涉及的突發(fā)事件預(yù)測和預(yù)警、潰壩洪水分析、應(yīng)急調(diào)度、急搶險(xiǎn)、應(yīng)急轉(zhuǎn)移、突發(fā)事件后果評價(jià)、應(yīng)急預(yù)案有效性評價(jià)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行知識(shí)形式化，形成集領(lǐng)域知識(shí)共享、查詢及交互為一體的潰壩應(yīng)急預(yù)
本書為“南水北調(diào)中線一期工程技術(shù)叢書”之一。膨脹土變形及邊坡穩(wěn)定相關(guān)技術(shù)、盾構(gòu)隧洞穿越黃河相關(guān)技術(shù)、大型渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)為南水北調(diào)中線工程三大技術(shù)難題。工程沿線涉及膨脹巖土的渠段累計(jì)長386.8?km，范圍廣、影響大，是中線工程勘察的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本書將全面介紹工程沿線膨脹土分布、地層時(shí)代、物質(zhì)組成、研究歷史、基本物理力學(xué)參數(shù)、破壞機(jī)理、工程設(shè)計(jì)參數(shù)取值方法，揭示不同成因結(jié)構(gòu)面對膨脹土強(qiáng)度及邊坡穩(wěn)定的控制作用，提出發(fā)育于不同深度的長大緩傾角結(jié)構(gòu)面和發(fā)育于近地表的脹縮裂隙分別是產(chǎn)生深層水平滑動(dòng)與
本書主要介紹作者提出的一種新的邊坡失穩(wěn)判據(jù)，在結(jié)合強(qiáng)度折減法計(jì)算安全系數(shù)和進(jìn)行邊坡優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，新的邊坡失穩(wěn)判據(jù)不必假設(shè)和搜索臨界滑裂面，相對于已有方法，本書方法具有明確的邊坡失穩(wěn)客觀標(biāo)準(zhǔn)，避免了邊坡失穩(wěn)判斷過程中的人為主觀因素。全書共8章，主要包括：邊坡失穩(wěn)判據(jù)研究的意義、極限坡面曲線的計(jì)算、邊界條件的研究、敏感性分析、邊坡樣本分析、雙折減系數(shù)強(qiáng)度折減法和邊坡優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
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