薄殼是工程領(lǐng)域的關(guān)鍵承載部件，對(duì)其開展輕量化設(shè)計(jì)是高端裝備研制的永恒主題。隨著尺寸大型化、構(gòu)型復(fù)雜化、承載重型化的發(fā)展趨勢(shì)，薄殼結(jié)構(gòu)模型規(guī)模、變量數(shù)目及非線性程度均大幅提升，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同時(shí)面臨模型、分析與優(yōu)化三重復(fù)雜度挑戰(zhàn)，被認(rèn)為是最復(fù)雜的結(jié)構(gòu)優(yōu)化難題之一。本書作者及團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事工程薄殼穩(wěn)定性設(shè)計(jì)理論與方法研究，相關(guān)成果已應(yīng)用于多型航空航天裝備結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與輕量化設(shè)計(jì)。本書從工程薄殼高效線性屈曲/后屈曲分析方法、缺陷數(shù)據(jù)庫、含缺陷工程薄殼承載力評(píng)估方法、高精度穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)等方面，介紹了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)
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