全書涉及20個行業(yè)領(lǐng)域的液壓系統(tǒng)應(yīng)用案例，采用逐個回路剖析方式，將復雜工程回路簡化為液壓基本回路，通過回路講解，化繁為簡，利于初學者學習提高。主要內(nèi)容包括:數(shù)控車床液壓系統(tǒng)、通用液壓機液壓系統(tǒng)、自卸汽車液壓系統(tǒng)、垃圾車液壓系統(tǒng)、注塑機液壓系統(tǒng)、液壓叉車液壓系統(tǒng)、多缸順序?qū)Ｓ勉姶惨簤合到y(tǒng)、樂池升降平臺液壓系統(tǒng)、臥式鏜銑加工中心液壓系統(tǒng)、起貨機的液壓系統(tǒng)、折彎機液壓系統(tǒng)、掃路車液壓系統(tǒng)、打捆機液壓系統(tǒng)、飛機起落架液壓系統(tǒng)、剪板機液壓系統(tǒng)、機械手液壓系統(tǒng)、C型翻車機液壓系統(tǒng)、采煤機液壓系統(tǒng)、電弧煉鋼爐
本書依據(jù)軸承制造廠的大量工藝實踐，詳細闡述了滾動軸承的制造技術(shù)和方法。全書共分10章，根據(jù)滾動軸承套圈的制造工序，分別介紹了套圈的鍛造、車削、磨削與超精研加工技術(shù)，講解了滾動軸承滾動體球與滾子的制造技術(shù)及滾動軸承不同種類保持架的制造技術(shù)，并分析了滾動軸承裝配及滾動軸承再制造技術(shù)的理論與實踐。本書可作為從事軸承設(shè)計、制造、測量理論研究與生產(chǎn)實踐的科技人員的參考技術(shù)資料、工廠技術(shù)人員培訓教程、機械裝備設(shè)計者的參考書目，也可作為高等院校機械類專業(yè)教師、研究生和本科生的教學用書。
本書用精準的詞匯,淺顯易懂的語言直擊液壓閥的本質(zhì),梳理相關(guān)概念,辨識謬誤,全面、系統(tǒng)地介紹液壓閥(單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、順序閥、節(jié)流閥、二通流量閥、三通流量閥、分流集流閥)的結(jié)構(gòu)、工作原理、測試方法、連接方式、特性曲線分析、認識和選用液壓閥的方式及途徑,為進一步學習、設(shè)計、制造、測試、改進、研發(fā)和修理液壓閥打下堅實的基礎(chǔ)。本書可供液壓技術(shù)初學者閱讀,也可供大中專師生閱讀。
本書圍繞特種閥門的數(shù)字創(chuàng)新設(shè)計、智能制造和智能運維三大技術(shù)方向，聚焦于數(shù)字化性能分析、智能制造、云計算及智能故障診斷等智能化前沿技術(shù)，系統(tǒng)地介紹了設(shè)計、制造和運維一體化的閥門數(shù)智化工程，以及閥門全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化升級的關(guān)鍵技術(shù)。其主要內(nèi)容包括：數(shù)智化概述、特種閥門數(shù)智化概述、特種閥門數(shù)字化設(shè)計技術(shù)、特種閥門仿真技術(shù)、特種閥門優(yōu)化設(shè)計、智能制造與特種閥門制造、特種閥門智能制造技術(shù)、智能運維與特種閥門運維、特種閥門故障狀態(tài)數(shù)據(jù)采集和預處理技術(shù)、面向特種閥門的智能故障診斷技術(shù)、特種閥門智能運維系統(tǒng)。本書內(nèi)
《液壓試驗技術(shù)及應(yīng)用》第二版歸納了作者近年來在教學、科研及工程實踐方面的經(jīng)驗，保持了第一版的編寫風格、篇章結(jié)構(gòu)及案例豐富、與時俱進、實用性強的特點。第二版在第一版內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了新興的液壓試驗技術(shù)，刪除了部分舊標準，并對讀者就第一版中提出的問題進行了補充修改和完善。全書共分7章，依次介紹了液壓試驗技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并結(jié)合大量實例闡述了液壓試驗臺、液壓泵-馬達、液壓閥、液壓缸的試驗技術(shù)及應(yīng)用，以及液壓試驗關(guān)鍵技術(shù)和新技術(shù)等內(nèi)容。本書的讀者主要是液壓元件與系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)、使用與維修人員，液壓試驗
本書針對不同型號的高速電主軸，全面介紹電主軸熱誤差建模技術(shù)。從電主軸熱誤差建模技術(shù)的角度出發(fā)，分別對電主軸熱特性機理、電主軸熱特性仿真、電主軸溫度與熱誤差檢測實驗、電主軸溫度測點優(yōu)化、電主軸熱誤差建模以及其他電主軸熱誤差模型驗證等進行了系統(tǒng)地探討，較為全面地反映了高速電主軸熱誤差建模技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)進展以及作者的研究思路和方法。
本書主要研究了盤式轉(zhuǎn)子的動平衡檢測方法和技術(shù)，針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，研究提出了基于氣懸浮原理的靜平衡和偶平衡轉(zhuǎn)子的測量方法，并通過計算盤式轉(zhuǎn)子的動不平衡量來提高檢測精度。本書共分為7章，內(nèi)容包括緒論、動平衡理論研究與誤差分析、氣懸浮動平衡檢測試驗臺仿生機理研究、動平衡測量信號處理方法研究、動平衡機網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)、盤式轉(zhuǎn)子氣懸浮動平衡檢測試驗臺樣機開發(fā)與試驗、結(jié)論與展望。本書理論與實踐相結(jié)合，可供機械科學及相關(guān)領(lǐng)域科研人員閱讀參考，也可供高等學校機械科學與工程及相關(guān)專業(yè)的師生學習參考。
本書共7章：第1章為氣動技術(shù)基礎(chǔ)知識，重點介紹氣壓傳動的基本原理和發(fā)展趨勢；第2～5章講述各類氣動元件，特別強調(diào)對各類元件的組成、類型和基本工作原理的理解與掌握；第6章全面分析了氣動基本回路，盡可能做到內(nèi)容豐富、條理清晰；第7章列舉了六個典型的氣動系統(tǒng)，既結(jié)合生產(chǎn)實際，又突出實用性。本書適合氣動技術(shù)的初學者學習使用，可供從事流體傳動及控制技術(shù)的工程技術(shù)人員及其他相關(guān)從業(yè)人員參閱，也可作為高等職業(yè)教育、成人教育、企業(yè)技術(shù)培訓的基礎(chǔ)教材，同時可作為大、中專院校相關(guān)專業(yè)的教學參考書。
本書結(jié)合作者團隊在高端裝備智能運維領(lǐng)域積累多年的研究成果與**研究進展，以工程中常見的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件滾動軸承為研究對象，重點介紹滾動軸承動力學建模、性能退化程度評估和壽命預測方法，內(nèi)容兼顧基礎(chǔ)性、學術(shù)性和實用性，具有較強的可讀性。
魏塬，博士（后），上海大學機自學院副研究員。徐業(yè)銀，博士，西安交通大學航天航空學院助理教授。張恩杰，博士，上海宇航系統(tǒng)工程研究所高級工程師。焦映厚，博士，哈爾濱工業(yè)大學機電學院教授。陳照波，博士，哈爾濱工業(yè)大學機電學院教授。本教材較為系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動力學的基本概念、計算分析的基本方法，講解轉(zhuǎn)子密封領(lǐng)域的研究內(nèi)容和非線性動力學的研究意義。主要內(nèi)容包括：轉(zhuǎn)子動力學的理論基礎(chǔ)；轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速與不平衡響應(yīng)理論；旋轉(zhuǎn)機械故障診斷技術(shù)的基礎(chǔ)知識；轉(zhuǎn)子-迷宮密封系統(tǒng)非線性動力學特性分析；轉(zhuǎn)子-刷式密封耦合
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