本書以大眾車系為例,匯編4S店實際維修案例100例,供汽車類技工院校(技工學校、高級技工學校、技師學院)的學生使用;適合考取中級工技能證書的學生學習,可以掌握故障診斷流程和維修技巧,帶著問題學,學懂了就得到答案。
本書是《食品與消費品安全監(jiān)管技術(shù)叢書》中的一個分冊,主要介紹了家用電器、照明電器、音視頻電子設(shè)備、信息技術(shù)設(shè)備等消費類電器的產(chǎn)品發(fā)展歷史及現(xiàn)狀,世界各國家(地區(qū))的技術(shù)安全法規(guī)體系、標準概況、管理制度、相關(guān)的風險分析、相關(guān)產(chǎn)品的檢測技術(shù),并針對各類產(chǎn)品舉例說明了相關(guān)標準的檢驗要求,以及產(chǎn)品中常見的不合格情況、檢驗中常用
本書是我國儀表和自動化60年史料的第三輯。該輯共收錄正文36篇,附錄6篇。每篇文章均配有作者照片或反映歷史史實的老照片。全書共分宗師風范、學人剪影、鍥而不舍、大路蹄痕、感嘆歲月五個欄目,所收錄的文章多是以第一人稱記述的,是儀表和自動化人的親身經(jīng)歷、親手所為、親眼所見。期盼本書的出版能激勵年輕一代的儀表和自動化工作者們在
本書分別從七個方面,分析研究了在低碳經(jīng)濟條件下,碳關(guān)稅的征收對我國經(jīng)濟以及制造業(yè)國際競爭力的影響、以及碳稅在國內(nèi)實施的可行性等問題。
本書從理論分析和實證研究兩個角度研究戰(zhàn)略成本動因的管控機制與企業(yè)競爭力之間的關(guān)系。在理論分析中,本書綜合運用戰(zhàn)略成本管理、管理控制理論、企業(yè)競爭力理論等多門學科知識,并基于對福建東南汽車城實地調(diào)研的資料,識別一般行業(yè)和中國汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性成本動因和執(zhí)行性成本動因,構(gòu)建企業(yè)競爭力評價體系,研究戰(zhàn)略成本動因與企業(yè)競爭力的關(guān)
本書以鹽種為經(jīng)、以行政區(qū)劃為緯,系統(tǒng)、深入地研究了中國古代各個時期的食鹽產(chǎn)地,弄清楚了各個時期食鹽產(chǎn)地數(shù)量、食鹽產(chǎn)地類型以及這些產(chǎn)地的具體位置,探討了各個時期食鹽產(chǎn)地的重要變化及其原因,分析了各個時期各鹽種和主要產(chǎn)地在全國鹽業(yè)生產(chǎn)中所占的地位,論述了各個時期食鹽產(chǎn)地的歷史地位,并對有關(guān)歷史地名進行了考證,屬于歷史手工業(yè)
本書針對IT新時代的特點,研究了產(chǎn)品、過程、人力資源三種度量模式和方法;闡述了研發(fā)模式中的順序模型(瀑布等)、迭代模型(敏捷等)、其他模型管理度量機制。并以此為基礎(chǔ),建立了新的產(chǎn)品及服務(wù)、過程、人員的度量模式和技術(shù)。同時,本書論述了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)管理的高成熟度特征、原理和方法,包括過程穩(wěn)定技術(shù),目標驅(qū)動管理,應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)
本書是國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所、工信部電信專家委員會及電信研究院泰爾管理研究所負責和組織的一項研究。研究目標是探討中國互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和需要的國家支持戰(zhàn)略與政策。該書包括研究框架、專題研究、訪談?wù){(diào)查等研究設(shè)計,對主要概念進行了梳理界定,完成了六篇專題研究報告,再在專題研究基礎(chǔ)之上,經(jīng)過多次討論形成了總報告,
進入新世紀,我國能源國際合作的大背景發(fā)生了重大變化和調(diào)整,國際能源發(fā)展核心問題也有所轉(zhuǎn)移,國際合作的內(nèi)容隨著能源安全概念的逐漸擴展而不斷增加,不僅包括能源供給安全,也包括能源使用安全即對環(huán)境的影響問題。本報告在國家、國家間以及國內(nèi)與國際互動等三個層面上展開,通過跟蹤式的調(diào)查與研究,分析2014年國際能源整體形勢的變化對
新時期我國工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟波動特征及機制的結(jié)構(gòu)性研究
孫秋野編著的《能源互聯(lián)網(wǎng)》分析**化石能源和清潔能源分布及發(fā)展現(xiàn)狀,針對世界能源發(fā)展面臨的嚴峻挑戰(zhàn),從實現(xiàn)能源開放、互聯(lián)、對等、分享等角度出發(fā),提出一種新的能源網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)――能源互聯(lián)網(wǎng)。詳細介紹能源互聯(lián)網(wǎng)的概念和框架結(jié)構(gòu),同時對能源互聯(lián)網(wǎng)中的能源接口、能源交換機、能源路由器等關(guān)鍵模塊進行建模分析,闡述能源互聯(lián)網(wǎng)的孤島檢測
《建設(shè)紡織強國(1949-2014)》主要收錄了改革開放以來,尤其是20世紀90年代中后期至21世紀一個十年撰寫的論述我國紡織工業(yè)的文稿。其中以寫于新中國成立65周年的《我為中國紡織工業(yè)成為“世界工廠”而自豪》和寫于2011年的《建設(shè)紡織強國十論》《中國社會“人民衣被甚少”問題的大解決》為重要,并具存世價值。這三篇文稿
本書結(jié)合十八屆三中全會精神,習近平總書記關(guān)于能源生產(chǎn)和消費革命及油氣改革的相關(guān)部署,從優(yōu)化我國能源結(jié)構(gòu)和治理霧霾的角度出發(fā),針對當前我國城市燃氣發(fā)展中存在的價格問題,在借鑒世界典型國家和地區(qū)城市燃氣發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出我國城市燃氣價格改革的總體方向、政策思路和實施方案。
基本信息商品名稱:從以農(nóng)養(yǎng)工到以工哺農(nóng)-以河南省為例出版社:社會科學文獻出版社出版時間:2015-08-01作者:高軍峰譯者:開本:16開定價:89.00頁數(shù):401印次:1ISBN號:9787509771273商品類型:圖書版次:1
全書以2014年江蘇省集成電路產(chǎn)業(yè)為主線,輔以世界半導體產(chǎn)業(yè)市場、中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場、產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、投資兼并、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境等方面進行分析探討;對江蘇省集成電路設(shè)計業(yè)、晶圓業(yè)、封測業(yè)、支撐業(yè)、分立器件以及與半導體相關(guān)的太陽能光伏業(yè)、多晶硅業(yè)進行探討分析,并對相應(yīng)的城市區(qū)域發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營
本書主要闡述了質(zhì)量的含義,《中國制造2025》中貫徹實施“質(zhì)量為先”基本方針的重要意義,圍繞“制造強國質(zhì)量引領(lǐng)世界”這一目標,闡述制造強國建設(shè)應(yīng)以質(zhì)量為先,走質(zhì)量引領(lǐng)世界發(fā)展之路。質(zhì)量引領(lǐng)就是基于制造強國的關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)品具備引領(lǐng)世界的“高質(zhì)量”,而“高質(zhì)量”背后是高技術(shù)及高水平管理的支撐。
集成電路(IC)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導性產(chǎn)業(yè),戰(zhàn)略地位顯赫。然而,當前我國集成電路產(chǎn)業(yè)仍面臨芯片制造企業(yè)融資難、持續(xù)創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與市場需求脫節(jié)、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)缺乏協(xié)同等突出問題。本書從產(chǎn)業(yè)成長、產(chǎn)業(yè)生命周期和各階段投融資需求理論出發(fā),根據(jù)中國集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律和特點,結(jié)合中國集成電路
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,隨著東部沿海地區(qū)相繼淪陷,國際運輸路線相繼被封鎖,汽油進口銳減,液體燃料出現(xiàn)嚴重不足的局面,直接影響到抗戰(zhàn)大局及大后方的社會經(jīng)濟建設(shè)。國民政府為保障國防軍需及大后方交通運輸對液體燃料的需求,實行了"酒精代汽油"辦法,促使以生產(chǎn)動力酒精為主的大后方酒精工業(yè)借機而迅速崛起。這一時期酒精的生產(chǎn)原料僅有少數(shù)取自
本書緊緊圍繞服裝貿(mào)易與生產(chǎn)跟單這條主線,從訂單開發(fā)、接單洽談,到物料采購、生產(chǎn)、貨運和出口報關(guān)報驗整個訂單的處理過程進行闡述,展開相關(guān)知識及其管理方法討論,思路清晰簡明。
中國自改革開放以來經(jīng)濟快速發(fā)展,增長的代價是能源的大量消耗和環(huán)境的破壞,目前中國已經(jīng)成為世界上碳排放一大國;趪榕c經(jīng)濟發(fā)展階段的特殊性,中國當前正面臨著穩(wěn)定經(jīng)濟增長、提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和控制碳排放增量的多重壓力和挑戰(zhàn)。本書正是從中國經(jīng)濟發(fā)展實際出發(fā),以經(jīng)濟增長為視角,系統(tǒng)研究中國碳排放驅(qū)動因素、減排績效、減排路徑及政