教材從工程實(shí)際應(yīng)用出發(fā),主要了從國(guó)內(nèi)城市軌道交通高架橋的概況、城市軌道交通高架橋的現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)應(yīng)用等方面進(jìn)行了介紹,此外還對(duì)城市軌道交通高架橋的上部結(jié)構(gòu)、高架橋的下部結(jié)構(gòu)及高架橋的附屬結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了簡(jiǎn)單概述。
《穿越軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及其控制》重點(diǎn)介紹穿越既有軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法及其控制措施，包括理論分析和工程實(shí)踐�！洞┰杰壍澜煌üこ田L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及其控制》從風(fēng)險(xiǎn)管理意義、風(fēng)險(xiǎn)管理概念、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、地鐵結(jié)構(gòu)和軌道變形機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)分析方法、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面出發(fā)，對(duì)穿越既有軌道交通施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制做了詳盡的分析，并結(jié)
本書(shū)以目前應(yīng)用于城市軌道交通供電系統(tǒng)的典型繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置為對(duì)象，以講解結(jié)構(gòu)原理為主線，培養(yǎng)形成實(shí)際應(yīng)用開(kāi)發(fā)能力為目的，整合工程實(shí)例，容納使用與維護(hù)等方面的工程常識(shí)，并融入創(chuàng)新思維與方法，以清晰、漸進(jìn)的敘述層次，構(gòu)建教材內(nèi)容體系，使教材內(nèi)容系統(tǒng)，原理、技術(shù)貼近現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，具有先進(jìn)性與適用性。
本書(shū)針對(duì)高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究，探尋導(dǎo)致高速鐵路交通事故產(chǎn)生的多方面、深層次的原因，建立了高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)監(jiān)控的理論體系，提高了高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)評(píng)估和預(yù)警能力，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路安全有序、快捷方便、經(jīng)濟(jì)合理的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。本書(shū)主要是綜合應(yīng)用系統(tǒng)科學(xué)、不確定性數(shù)學(xué)方法、非線性科學(xué)、動(dòng)力系統(tǒng)理論等，在對(duì)高速
本書(shū)是《材料延壽與可持續(xù)發(fā)展》叢書(shū)之一，介紹了鐵道裝備（鋼軌、機(jī)車(chē)車(chē)輛以及零部件、鐵路鋼橋、混凝土橋梁、接觸網(wǎng)等）在制造、使用過(guò)程中出現(xiàn)的材料腐蝕、磨損、斷裂等破壞特點(diǎn)、機(jī)理及防護(hù)技術(shù)；針對(duì)近幾年高速鐵路的大規(guī)模建設(shè)和應(yīng)用，介紹了目前我國(guó)高速鐵路的耐久性問(wèn)題。本書(shū)可供從事鐵路行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)單位、工程設(shè)計(jì)單位及管理部門(mén)的工
本書(shū)針對(duì)企業(yè)崗位能力需求，介紹了各種信號(hào)施工圖紙的識(shí)讀，信號(hào)設(shè)備的施工標(biāo)準(zhǔn)與方法，以及信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容與方法。注重技能的培養(yǎng)，符合項(xiàng)目化教學(xué)。本書(shū)可作為高等職業(yè)教育鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)和城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為鐵路現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和信號(hào)施工人員的培訓(xùn)教材或參考書(shū)。
介紹了城市軌道交通的發(fā)展和特點(diǎn)，軌道交通線網(wǎng)的形式和組成，地下車(chē)站的構(gòu)成、設(shè)計(jì)和施工的主要特點(diǎn)以及未來(lái)發(fā)展方向，地下車(chē)站的規(guī)劃和限界、建筑設(shè)計(jì)和裝修，明挖法和礦山法地下車(chē)站設(shè)計(jì)方法以及相關(guān)技術(shù)設(shè)備和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。
“城市軌道交通車(chē)輛總體及轉(zhuǎn)向架”是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)之城軌車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)方向的主要專(zhuān)業(yè)課，是一門(mén)知識(shí)面較寬、綜合性較強(qiáng)的課程�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ�(chē)輛總體及轉(zhuǎn)向架》立足于城軌車(chē)輛工程的教學(xué)與研究，貫徹理論聯(lián)系實(shí)際主線，系統(tǒng)地闡述了城軌車(chē)輛的基本構(gòu)造、總體參數(shù)、結(jié)構(gòu)原理以及所涉及的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論，并列舉了國(guó)內(nèi)外主要城軌車(chē)輛結(jié)構(gòu)作為典型
本書(shū)以城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成及各部分功能為主線，結(jié)合國(guó)內(nèi)外城市軌道交通的最新發(fā)展理論、技術(shù)和實(shí)際情況，論述了城市交通的發(fā)展趨勢(shì)和模式，闡述了城市軌道交通的常見(jiàn)方式和最新形式；系統(tǒng)介紹了城市軌道交通的線路、車(chē)站、車(chē)輛、牽引供電系統(tǒng)、列車(chē)控制和綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備及其最新發(fā)展?fàn)顩r；理論結(jié)合實(shí)際，論述了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論和方
本書(shū)全面介紹了駐站監(jiān)理人員要求、人員配備、工作內(nèi)容、工作流程、監(jiān)理內(nèi)部管理、工作用表格，對(duì)預(yù)拌混凝土技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)各控制環(huán)節(jié)提出了明確的要求和控制方法。全書(shū)共分為五章：準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作、實(shí)施階段監(jiān)理工作、監(jiān)理內(nèi)部管理和監(jiān)理工作用表,重點(diǎn)內(nèi)容為生產(chǎn)方案審批、原材料管理、混凝土配合比管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、開(kāi)盤(pán)鑒定管理、生產(chǎn)
本書(shū)是按照交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的要求，為適應(yīng)我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展對(duì)高層次運(yùn)輸組織管理人才的需求，緊密聯(lián)系我國(guó)城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)實(shí)際而編寫(xiě)的。本書(shū)是"城市軌道交通專(zhuān)業(yè)系列教材"之一。全書(shū)分為8章，涵蓋了城市軌道交通各系統(tǒng)設(shè)備的基本組成、作用和主要技術(shù)性能，以及列車(chē)牽引計(jì)算的基本原理和方法。主要內(nèi)容包括：緒論、城市
本書(shū)系統(tǒng)介紹了城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理的內(nèi)容，包括緒論、盾構(gòu)管片、盾構(gòu)機(jī)、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備、盾構(gòu)掘進(jìn)施工、施工測(cè)量與監(jiān)控量測(cè)、盾構(gòu)隧道的防水、盾構(gòu)施工質(zhì)量控制、施工安全控制、施工進(jìn)度控制、施工技術(shù)資料、施工成本控制、環(huán)境保護(hù)、工程案例、附表等內(nèi)容。全書(shū)內(nèi)容全面，貼近實(shí)踐。本書(shū)可作為城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理技術(shù)人
《城市軌道交通自動(dòng)化系統(tǒng)與技術(shù)（第2版）》分為四個(gè)篇章：概論部分介紹了城市軌道交通及其自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀；技術(shù)基礎(chǔ)篇詳細(xì)敘述了城市軌道交通自動(dòng)化的技術(shù)基礎(chǔ)——工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí)以及大型scada系統(tǒng)和它的軟件平臺(tái)；系統(tǒng)集成篇闡述了系統(tǒng)集成的基本理念，詳述了城市軌道
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