第1章介紹了本書的主旨，并提供了書中所用符號(hào)列表。第2章介紹了常見組合橋梁的主要類型，介紹了橋梁的結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)體系，橋梁初設(shè)的目的和建造方法，重點(diǎn)討論了結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。第3章概括了與設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)范，涉及到的內(nèi)容包括作用、作用效應(yīng)組合、安全系數(shù)、材料性能、以及極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。第4章討論了橋梁設(shè)計(jì)所需考慮的作用類型，包括公路及鐵
《汽車機(jī)械制圖及識(shí)圖（修訂版）》為應(yīng)用型本科、高等�？坪透叩嚷殬I(yè)技術(shù)教育車輛、汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，內(nèi)容主要包括制圖基礎(chǔ)知識(shí)、投影基礎(chǔ)、基本立體視圖、組合體、軸測圖、機(jī)件的表達(dá)方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、汽車零件圖、汽車裝配圖、汽車機(jī)械部件識(shí)圖等�！镀嚈C(jī)械制圖及識(shí)圖（修訂版）》涉及汽車曲軸、制動(dòng)杠桿、轉(zhuǎn)向器殼體、支架、安全閥
本書依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對(duì)外海沉管安裝關(guān)鍵施工技術(shù)和管理技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，包括自主研制具有****水平的數(shù)字化、信息化和集成化的專用技術(shù)裝備系統(tǒng)，自主開發(fā)大型沉管外海拖航、錨泊定位、深水無人沉放對(duì)接成套施工技術(shù)，自主創(chuàng)新包含外海深水作業(yè)保障、決策指揮管理、長大隧道線形管理、全面風(fēng)險(xiǎn)管理等標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、流程化綜合施
本書是在港珠澳大橋建設(shè)過程中建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫的論文的集錦，本卷為地基基礎(chǔ)、測量監(jiān)測和管理方面內(nèi)容，合計(jì)67篇論文。
本書是在港珠澳大橋建設(shè)過程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫的論文的集錦，本卷為沉管安裝、沉管預(yù)制方面內(nèi)容，合計(jì)106篇論文�！禕R》
本書是在港珠澳大橋建設(shè)過程中建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫的論文的集錦，本卷為綜合、設(shè)計(jì)及人工島方面內(nèi)容，共計(jì)81篇論文。
本書詳細(xì)介紹了目前世界**的超級(jí)沉管預(yù)制工廠設(shè)計(jì)、施工及33節(jié)沉管預(yù)制技術(shù)。依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對(duì)預(yù)制技術(shù)集成了沉管鋼筋流水線生產(chǎn)、大型自動(dòng)化液壓模板、混凝土全斷面澆筑及控裂技術(shù)、7.8萬t沉管頂推等成套技術(shù)進(jìn)行了詳盡介紹。通過工廠法技術(shù)的成功應(yīng)用，該工程實(shí)現(xiàn)了超大型混凝土構(gòu)件的工業(yè)化制造，攻克了世界首次曲線沉
沉管隧道工程的不同施工階段對(duì)測量工作有不同的要求，科學(xué)的測量組織管理在沉管隧道建設(shè)方面可發(fā)揮巨大的作用�！禕R》本書全面系統(tǒng)地介紹了沉管隧道工程各項(xiàng)施工測量的主要關(guān)鍵技術(shù)，包括測量前期規(guī)劃、控制網(wǎng)建立、沉管預(yù)制、隧道基礎(chǔ)施工、沉管浮運(yùn)、沉放和水下對(duì)接等多道工序內(nèi)容。本書是在港珠澳大橋沉管隧道理論結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合國
本書參考國內(nèi)外沉管隧道工程施工經(jīng)驗(yàn)，分6章詳細(xì)介紹沉管浮運(yùn)安裝的工藝、施工過程中出現(xiàn)的問題及相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究等內(nèi)容，并重點(diǎn)介紹了港珠澳大橋沉管隧道的案例，梳理了國外相關(guān)工程項(xiàng)目的案例。
本書分為技術(shù)篇與案例篇兩部分，技術(shù)篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設(shè)計(jì)工作，詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工各個(gè)階段所需要調(diào)研的項(xiàng)目，沉管隧道的構(gòu)筑物設(shè)計(jì)中，所需要進(jìn)行性能審核的基本事項(xiàng)，沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面，以及沉管隧道設(shè)備管理等內(nèi)容。案例篇整理了多個(gè)沉管隧道工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)案例。
本書系統(tǒng)而全面地闡述四驅(qū)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)力分配關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與動(dòng)力學(xué)分析，是四驅(qū)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)專著。全書共7章，以四驅(qū)汽車動(dòng)力分配關(guān)鍵技術(shù)為主線，重點(diǎn)圍繞動(dòng)力分配關(guān)鍵部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)分析。本書以作者近年來在該領(lǐng)域的系列化研究成果為主要內(nèi)容，是一部具有較為完整理論體系和試驗(yàn)驗(yàn)證的四驅(qū)
本書是作者在長安大學(xué)地質(zhì)資源與地質(zhì)工程博士后科研流動(dòng)站做博士后研究的學(xué)術(shù)成果總結(jié)。其內(nèi)容可歸納為"五個(gè)一..針對(duì)一個(gè)問題(隧道支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題)，將其簡化為一個(gè)模型(隧道軸對(duì)稱開挖模型)，采用一個(gè)理論(統(tǒng)一強(qiáng)度理論)，使用一種方法(彈塑性解析法)，解決一系列研究關(guān)鍵(圍巖特征曲線、隧道開挖面空間效應(yīng)、圍巖自承載能力、*
本書以輕松識(shí)讀摩托車電路圖和學(xué)習(xí)電氣故障檢修方法為中心，詳細(xì)介紹了摩托車電路圖和摩托車電氣設(shè)備故障檢修基礎(chǔ)知識(shí)，充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表裝置、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)電路識(shí)讀與故障檢修等內(nèi)容，書后還附有常見摩托車電路圖。本書可供摩托車專業(yè)維修人員、培訓(xùn)學(xué)員、駕駛員、銷售人員及管理人
本書共分8章，主要介紹了清潔生產(chǎn)概述，服務(wù)業(yè)清潔生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，汽車維修與拆解行業(yè)概況及特點(diǎn)，汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)審核方法，汽車維修與拆解行業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法，汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)審核案例，北京市汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)組織模式和促進(jìn)機(jī)制。書后附錄中
本書介紹了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的背景、現(xiàn)狀、演進(jìn)和架構(gòu)，重點(diǎn)對(duì)基于5G移動(dòng)通信的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和介紹，包括eCall（緊急呼叫）和下一代（NextGeneration）eCall、DSRC（專用短程通信）和C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)），以及支持車聯(lián)網(wǎng)通信的高層消息等。本書還介紹了車聯(lián)網(wǎng)安全、頻譜需求及劃分、測試和產(chǎn)業(yè)推動(dòng)等
《汽車故障診斷與檢測》為了適應(yīng)當(dāng)前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要，結(jié)合汽車故障診斷檢測技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)和新特點(diǎn)，按照汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求，依據(jù)大眾等相關(guān)汽車主機(jī)廠的工藝規(guī)范和4S店汽車維修生產(chǎn)實(shí)際而編寫的�！镀嚬收显\斷與檢測》采取項(xiàng)目式教學(xué)，共包含汽車故障診斷與檢測基礎(chǔ)知識(shí)、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障診斷與
本書共分為十個(gè)任務(wù)，內(nèi)容主要有汽車電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、輔助電氣設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全氣囊、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、全車線路。編寫中堅(jiān)持“實(shí)際、實(shí)踐、實(shí)用、夠用”的原則，遵循“寬、新、淺、用”的要求，“寬”是知識(shí)面寬，適用車型廣；“新”是新車型、新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法；“淺”是夠用為
本書系統(tǒng)地介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及拆裝工藝，共有8個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)：常用工量具、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)與工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、汽油機(jī)燃料供給系結(jié)構(gòu)與拆裝、冷卻系結(jié)構(gòu)與拆裝、潤滑系結(jié)構(gòu)與拆裝、點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)與拆裝。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)置都是以企業(yè)實(shí)際發(fā)生的案例引入，借以實(shí)際拍攝的圖片和簡
當(dāng)今車輛已是石油資源消耗的主體，越來越嚴(yán)峻的石油資源緊缺和環(huán)境污染問題成為車用動(dòng)力的挑戰(zhàn)，單純依靠傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)步難以滿足需求，新型能源車用動(dòng)力系統(tǒng)得到了越來越多的關(guān)注和研究。《新能源車用動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用》主要探討了新能源車用動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用，主要內(nèi)容包括：動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、清
《汽車維修業(yè)務(wù)接待》由知名汽車品牌4S旗艦店店長、維修總監(jiān)及部分職業(yè)院校從事職業(yè)教育多年的汽車教育專家編寫，書中以實(shí)際汽車4S店汽車維修業(yè)務(wù)接待活動(dòng)為主線，設(shè)計(jì)了整個(gè)內(nèi)容體系，同時(shí)按照汽車4S店的真實(shí)場景就相關(guān)知識(shí)點(diǎn)展現(xiàn)在圖書上。具體內(nèi)容包括：汽車售后服務(wù)概述、客戶關(guān)懷、汽車維修業(yè)務(wù)接待流程、汽車維修業(yè)務(wù)接待專業(yè)能力素
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