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本書共七章，含智能配電網(wǎng)規(guī)劃和智能配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)兩大部分。第1～4章主要內(nèi)容為智能配電網(wǎng)規(guī)劃，包括有源配電系統(tǒng)分布式無(wú)功優(yōu)化方法、配電網(wǎng)源荷協(xié)調(diào)控制策略、有源配電系統(tǒng)的魯棒優(yōu)化策略和配電網(wǎng)的有功無(wú)功協(xié)調(diào)優(yōu)化技術(shù)。第5～7章主要內(nèi)容為智能配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，包括有源配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度、市場(chǎng)環(huán)境下的電力公司優(yōu)化調(diào)度和開發(fā)配電網(wǎng)的主動(dòng)運(yùn)營(yíng)輔

"多軸系統(tǒng)是以現(xiàn)代光學(xué)為基礎(chǔ)的、具有多自由度的機(jī)械電子系統(tǒng)，既包含傳統(tǒng)的多體系統(tǒng)，又包含多自由度的機(jī)床、航天器及生物系統(tǒng)。本書重點(diǎn)介紹了多軸系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與控制理論，該理論既是以空間操作為核心的、以三維軸為基元的公理化理論系統(tǒng)，又是包含算法結(jié)構(gòu)的迭代式偽代碼系統(tǒng)，保證了多軸系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與控制的準(zhǔn)確性、可靠性及實(shí)時(shí)性，

《新能源電力系統(tǒng)概率預(yù)測(cè)理論與方法=TheoryandMethodologyofProbabilisticForecastingforRenewablePowerSystems》系統(tǒng)地介紹了新能源電力系統(tǒng)概率預(yù)測(cè)理論與方法，以期為不確定環(huán)境下電力系統(tǒng)分析與控制提供關(guān)鍵可靠信息支撐，助力新能源電力系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行�！缎�

本書是依據(jù)高職高專的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合供配電崗位能力需求，本著“工學(xué)結(jié)合，項(xiàng)目引導(dǎo)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)，教學(xué)做一體化”的原則編寫而成。全書共七個(gè)項(xiàng)目，包括供配電系統(tǒng)認(rèn)知、供配電系統(tǒng)計(jì)算、供配電系統(tǒng)一次回路的運(yùn)行與維護(hù)、供配電線路的敷設(shè)與選擇、供配電系統(tǒng)的保護(hù)、供配電系統(tǒng)二次回路的調(diào)試與運(yùn)行、工廠供配電系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)。每個(gè)項(xiàng)目由若干任務(wù)

本書以黃河源區(qū)彎曲河流為研究對(duì)象，采用長(zhǎng)期野外考察、原型觀測(cè)與實(shí)驗(yàn)、遙感解譯、力學(xué)理論分析與概化模型實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的綜合方法，對(duì)黃河源區(qū)草甸型與泥炭型彎曲河流演變過(guò)程和機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)研究。全書主要內(nèi)容包括研究背景與意義，黃河源區(qū)彎曲河群空間分布、形態(tài)特征與邊界條件，草甸型與泥炭型彎曲河流崩岸過(guò)程與機(jī)理，彎曲河流頸口裁彎

本書主要介紹電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)的基本理論及常用模型和算法，分為9章。第1章為緒論，第2章為加權(quán)最小二乘狀態(tài)估計(jì)及快速分解狀態(tài)估計(jì)，第3章為加權(quán)最小二乘狀態(tài)估計(jì)的改進(jìn)方法，第4章為網(wǎng)絡(luò)可觀性分析，第5章為不良數(shù)據(jù)的檢測(cè)與辨識(shí)，第6章為抗差狀態(tài)估計(jì)，第7章為狀態(tài)估計(jì)的全局尋優(yōu)方法，第8章為網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溴e(cuò)誤辨識(shí)，第9章為電網(wǎng)參數(shù)估

本書聚焦于提升傳統(tǒng)直流輸電換相失敗抵御能力的增強(qiáng)型直流輸電系統(tǒng)，全書分為四篇，涵蓋了多直流組合型直流輸電系統(tǒng)(混合多饋入直流輸電系統(tǒng)、混合并聯(lián)直流輸電系統(tǒng))、換流器組合式混合直流輸電系統(tǒng)(混合雙極直流輸電系統(tǒng)、混合級(jí)聯(lián)多端直流輸電系統(tǒng))、含有源無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備(STATCOM、同步調(diào)相機(jī))的直流輸電系統(tǒng)、提高換相失敗抵御能

本書基于理論分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)案例，歸納了配電網(wǎng)故障檢測(cè)定位各種技術(shù)，介紹了不同類型故障的研判、處理方法，不僅提供了具有針對(duì)性的典型案例，還提供了各供電局配電網(wǎng)架構(gòu)、供電方式及其可靠性、安全性分析。本書既可作為電網(wǎng)各生產(chǎn)單位進(jìn)行配電網(wǎng)建設(shè)、配電網(wǎng)分析及運(yùn)維工作的指導(dǎo)書，也可助力員工提高理論分析能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。本書

本書系統(tǒng)論述了電力系統(tǒng)機(jī)網(wǎng)次同步扭振抑制機(jī)理與工程應(yīng)用技術(shù)。在實(shí)際的多機(jī)并列運(yùn)行的復(fù)雜電力送出系統(tǒng)中，側(cè)重介紹發(fā)電廠側(cè)接入FACTS型裝置以抑制機(jī)組軸系次同步扭振的原理、實(shí)用技術(shù)及昀新發(fā)展。全書共16章，主要論述了以下四個(gè)方面的內(nèi)容：機(jī)網(wǎng)耦合次同步扭振的建模與計(jì)算，包括機(jī)組實(shí)際復(fù)雜結(jié)構(gòu)軸系的等值簡(jiǎn)化建模方法；機(jī)組軸系S

《電網(wǎng)信息物理交互機(jī)理與建�！诽剿麟娋W(wǎng)運(yùn)行與控制的信息空間與物理系統(tǒng)在拓?fù)溥B接與功能耦合方面的交互機(jī)制，揭示信息過(guò)程和物理過(guò)程之間的驅(qū)動(dòng)邏輯與演變規(guī)律，建立電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)的元件模型與系統(tǒng)分析模型，內(nèi)容包括電網(wǎng)信息物理交互機(jī)理分析、電網(wǎng)信息物理元件建模的自動(dòng)機(jī)方法、電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)建模的混合系統(tǒng)方法及其典型應(yīng)用等。

為系統(tǒng)推廣對(duì)輸變電線路的機(jī)巡作業(yè)及數(shù)據(jù)分析實(shí)施應(yīng)用，本書圍繞直升機(jī)、無(wú)人機(jī)巡視作業(yè)及其后續(xù)數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用進(jìn)行深入描述，詳細(xì)介紹了直升機(jī)、無(wú)人機(jī)在巡視、勘察測(cè)量、施工檢修等方面的應(yīng)用及效果，系統(tǒng)闡述了目前主流的各種荷載裝置及巡視作業(yè)流程，針對(duì)海量的三維激光掃描數(shù)據(jù)，詳細(xì)論述了三維激光掃描數(shù)據(jù)去燥、對(duì)象化自動(dòng)分類、建模，并

本書結(jié)合我國(guó)智能電網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn)建設(shè)情況，為有效應(yīng)對(duì)大規(guī)模分布式能源接入配電網(wǎng)、電動(dòng)汽車充電負(fù)荷快速增長(zhǎng)、用戶供需互動(dòng)日益頻繁等智能配電網(wǎng)新形態(tài)，滿足可觀測(cè)性水平提高所帶來(lái)的海量數(shù)據(jù)信息集成分析與協(xié)調(diào)控制需求，系統(tǒng)性地介紹智能配電網(wǎng)多源數(shù)據(jù)特征及其分類、智能配電網(wǎng)信息集成融合方法、多維數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)理論、多維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)匹配分

本書闡述了智能電網(wǎng)供需互動(dòng)能量?jī)?yōu)化技術(shù)，以供需互動(dòng)優(yōu)化控制理論框架為基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了信息接入與傳輸優(yōu)化策略、供需互動(dòng)需求側(cè)管理策略和供需互動(dòng)協(xié)同優(yōu)化策略，并給出了大量的定性和定量分析。全書共6章，內(nèi)容包括緒論、智能電網(wǎng)供需互動(dòng)優(yōu)化控制基礎(chǔ)、基于三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的供需互動(dòng)信息接入與傳輸優(yōu)化策略、供需互動(dòng)環(huán)境下需求側(cè)管理策略、

《高壓直流換流閥冷卻系統(tǒng)防腐防垢》系統(tǒng)介紹了直流輸電換流閥冷卻水系統(tǒng)腐蝕和結(jié)垢的原理和防護(hù)技術(shù)及應(yīng)用。對(duì)腐蝕的影響因素、結(jié)垢的規(guī)律及如何防護(hù)等方面做了闡述。本書分七章，包括換流閥冷卻系統(tǒng)與主要設(shè)備、電化學(xué)腐蝕原理、結(jié)垢與腐蝕產(chǎn)物的沉積、換流閥內(nèi)冷卻系統(tǒng)腐蝕原理與防護(hù)技術(shù)、換流閥外冷卻系統(tǒng)腐蝕與結(jié)垢、換流閥冷卻系統(tǒng)主要故

課程主要工廠與民用建筑內(nèi)部的電能供應(yīng)和分配問(wèn)題，怎樣能為生產(chǎn)和生活提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的電能。本課程是在學(xué)生學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)訓(xùn)、電子技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)訓(xùn)、電力電子技術(shù)及實(shí)訓(xùn)、電氣設(shè)備安裝與維修等課程的基礎(chǔ)上開設(shè)的，并為后續(xù)的頂崗實(shí)習(xí)打基礎(chǔ)。 本書主要包含了九個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容有：電力系統(tǒng)概述、變配電所的高壓設(shè)備

配電系統(tǒng)可靠性分析是配電系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)、改造和運(yùn)行的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是掌握電力用戶可靠性水平的有效手段、剖析配電系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并可為配電系統(tǒng)可靠性水平的提升提供指導(dǎo)方向。《配電系統(tǒng)可靠性分析故障關(guān)聯(lián)矩陣法=ReliabilityAnalysisofPowerDistributionSystems:FaultI

《智能電網(wǎng)：讓電力系統(tǒng)適應(yīng)新的挑戰(zhàn)》講述電力網(wǎng)絡(luò)所面臨的挑戰(zhàn)，包括統(tǒng)稱為智能電網(wǎng)的新技術(shù)、新方法和市場(chǎng)機(jī)制。重點(diǎn)闡述新的挑戰(zhàn)對(duì)電力網(wǎng)絡(luò)的影響，這些挑戰(zhàn)包括可再生能源發(fā)電的接入、能源效率、電力市場(chǎng)的引入和進(jìn)一步開放，以及新的挑戰(zhàn)對(duì)可靠性和電能質(zhì)量不斷增加的需求，與對(duì)電網(wǎng)傳輸容量不斷增長(zhǎng)的需要�！吨悄茈娋W(wǎng)：讓電力系統(tǒng)適應(yīng)新

本書較為系統(tǒng)地介紹了能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下供需資源的負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度模型與方法，以期提高復(fù)雜供需資源協(xié)同優(yōu)化水平，促進(jìn)供需交互響應(yīng)，支撐能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)高效、綠色低碳、安全可靠運(yùn)行。本書共10章，第1章為概述；第2章總結(jié)了能源互聯(lián)網(wǎng)供需兩側(cè)負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度理論基礎(chǔ)和研究現(xiàn)狀；第3章介紹了考慮經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的電動(dòng)汽車充放電調(diào)度；第4章介紹

本書是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)教材，內(nèi)容分為9章，包括電力系統(tǒng)概論、電力網(wǎng)絡(luò)各元件的參數(shù)和等值電路、電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分析、電力系統(tǒng)的有功功率平衡與頻率調(diào)整、電力系統(tǒng)的無(wú)功功率.平衡與電壓調(diào)整、電力系統(tǒng)故障分析、電力系統(tǒng)機(jī)電暫態(tài)穩(wěn)定性、現(xiàn)代電力系統(tǒng)仿真和新能源發(fā)電技術(shù)。 本書強(qiáng)調(diào)實(shí)踐部分，加入了電力系統(tǒng)仿真的內(nèi)容，有利于幫助

本書以企業(yè)真實(shí)的、相對(duì)完整的供配電系統(tǒng)項(xiàng)目為載體，為實(shí)施體現(xiàn)“學(xué)生主體、教師主導(dǎo)”的教學(xué)方法奠定了基礎(chǔ)；以真實(shí)的工作任務(wù)為中心，以實(shí)踐知識(shí)為重點(diǎn)，以理論知識(shí)為背景，既突出學(xué)生實(shí)踐能力和應(yīng)用能力的培養(yǎng)，又重視學(xué)生理論知識(shí)的積累。 教材以崗位工作任務(wù)為依據(jù)，內(nèi)容包括供配電安全常識(shí)學(xué)習(xí)、供配電系統(tǒng)認(rèn)識(shí)、走近變電站、走進(jìn)低壓