《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》書(shū)中的任務(wù)源于4S店典型工作任務(wù)，指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中進(jìn)行理論實(shí)踐一體化的學(xué)習(xí)，在培養(yǎng)專業(yè)能力的同時(shí)，促進(jìn)關(guān)鍵能力和綜合素質(zhì)的提高，實(shí)現(xiàn)工學(xué)一體化教學(xué)目標(biāo)。 本書(shū)所整理、編輯的學(xué)習(xí)項(xiàng)目都是來(lái)自于汽車維修企業(yè)一線維修案例，引導(dǎo)學(xué)生形成工作的邏輯思維，增進(jìn)汽車維修的感性認(rèn)知。這些學(xué)習(xí)項(xiàng)目中所使用的任務(wù)將學(xué)習(xí)
《港珠澳大橋島隧工程施工專用裝備》依托港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目，對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中研發(fā)建造或改造專用裝備進(jìn)行了詳細(xì)的分類，主要包括人工島基礎(chǔ)施工系列裝備，隧道基礎(chǔ)施工系列裝備，工廠法沉管預(yù)制系列裝備，沉管浮運(yùn)安裝系列裝備，終接頭安裝系列裝備，島上建筑清水混凝土施工系列裝備。各系列裝備從研制情況、技術(shù)性能、組成及特點(diǎn)、設(shè)備組
本書(shū)主要介紹了汽車涂裝的工具、材料、工藝以及技術(shù)技能訓(xùn)練和評(píng)價(jià)。全書(shū)包括：涂裝車間安全與環(huán)境保護(hù)、車身表面噴涂材料、涂裝設(shè)備與工具的使用、前處理工藝、調(diào)色工藝、面漆的施涂、涂裝漆膜缺陷等七個(gè)項(xiàng)目。 編排上采用項(xiàng)目式編寫體系，對(duì)汽車涂裝的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了有機(jī)整合，按照引例導(dǎo)入、相關(guān)知識(shí)、項(xiàng)目實(shí)施、知識(shí)能力拓展及習(xí)題的形式
教材內(nèi)容共分6個(gè)項(xiàng)目，按項(xiàng)目的難易程度，依次介紹了汽車主減速器傳動(dòng)軸的建模、汽車曲軸的建模、活塞連桿組的建模、汽車車輪的建模、配氣機(jī)構(gòu)的建模和車身曲面的建模。內(nèi)容涵蓋草圖繪制、草圖編輯、實(shí)體建模、零件裝配和曲面造型等。本書(shū)以實(shí)例為載體，做中學(xué)，學(xué)中做，注重解題思路和分析方法，操作步驟詳細(xì)，讀者可以按照操作步驟完成三維模
本書(shū)主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)構(gòu)造、原理與檢修。全書(shū)包括：認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、柴油機(jī)電控系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷等八個(gè)項(xiàng)目。 編排上采用項(xiàng)目式編寫體系，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了有機(jī)整合，按照引例導(dǎo)入、相關(guān)知識(shí)、項(xiàng)目實(shí)施、知識(shí)能力拓展及
多輸入多輸出（MultipleInputMultipleOntput，MIMO）毫米波雷達(dá)是國(guó)內(nèi)外雷達(dá)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，MIMO毫米波雷達(dá)克服了傳統(tǒng)雷達(dá)單發(fā)單收的缺點(diǎn)，提高了能量利用率、測(cè)角精度、雜波抑制能力，降低了截獲率。與激光雷達(dá)和視頻檢測(cè)相比，毫米波雷達(dá)具有非常大的優(yōu)勢(shì)，因此MIMO毫米波雷達(dá)廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域
隨著課程改革的不斷深入，課程結(jié)構(gòu)的重構(gòu)，針對(duì)應(yīng)用型人才的需求特點(diǎn)，以及為滿足教學(xué)的要求。本書(shū)依據(jù)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車維修工四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，1+X證書(shū)汽車維修工中的汽車電氣設(shè)備維修典型工作任務(wù)編寫而成。 本書(shū)根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)需求和崗位需求設(shè)置教學(xué)任務(wù)，采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)實(shí)施的形式編寫。全書(shū)共分10個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。項(xiàng)目1：汽車電氣
本書(shū)將把汽車“拆開(kāi)”，分別介紹汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛等系統(tǒng)，透視汽車的構(gòu)造，解讀汽車的原理。
《電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)=PowerElectronicTechnologiesforElectricVehicles》基于作者多年從事電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)教學(xué)和科研工作積累的經(jīng)驗(yàn)，面向電動(dòng)汽車整車、關(guān)鍵部件的實(shí)際工程問(wèn)題，系統(tǒng)闡述電力電子技術(shù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用的理論基礎(chǔ)、研究方法和共性問(wèn)題。《電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)=Po
本書(shū)按照最新的鐵路及公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范及施工規(guī)范要求編寫,內(nèi)容編排上考慮了職業(yè)教育情境式教學(xué)的要求,共編排14個(gè)學(xué)習(xí)情境,重點(diǎn)講述了隧道構(gòu)造及圍巖分級(jí)、隧道施工方法、隧道施工組織及隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù),力求使學(xué)生全面掌握隧道施工的相關(guān)知識(shí),并在未來(lái)的工作崗位中能合理運(yùn)用和拓展創(chuàng)新。為便于自學(xué),每個(gè)部分均對(duì)學(xué)習(xí)情境進(jìn)行了描述,
本書(shū)以汽車專業(yè)知識(shí)和公共英語(yǔ)知識(shí)為基礎(chǔ)，以訓(xùn)練汽車英文文獻(xiàn)的閱讀、翻譯能力為目標(biāo)，知識(shí)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，內(nèi)容豐富、圖文并茂、專業(yè)性強(qiáng)。全書(shū)分為9個(gè)單元，每個(gè)單元包括AimsandRequirements、KnowtheStru
本書(shū)系統(tǒng)分析了載荷譜的基本概念、載荷的分類、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工況特點(diǎn)；分別闡述了基于仿真計(jì)算和實(shí)車試驗(yàn)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)載荷參數(shù)的獲取方法；詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件疲勞損傷與失效機(jī)理、整機(jī)載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與連桿疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器壓氣機(jī)疲勞載荷譜編制方
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市交通碳減排已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外大型城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸�！队邢蘩硇猿鲂行袨榻７治雠c應(yīng)用》將微觀個(gè)體出行決策、中觀交通網(wǎng)絡(luò)均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個(gè)層面結(jié)合起來(lái)，綜合心理學(xué)、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通網(wǎng)絡(luò)均衡、城市低碳交通規(guī)劃等多學(xué)科理論和技術(shù)方法，深入研究城市低碳交通體系治理政策對(duì)有限理
《特大跨度隧道工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究》針對(duì)特大跨度隧道工程技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合作者學(xué)習(xí)和參加工作期間的研究成果，論述了特大跨度隧道的工程特征、施工工法選取、工法轉(zhuǎn)換與控制、隧道分步施工松散荷載計(jì)算方法、連拱隧道中墻偏壓機(jī)理與施工影響，以及考慮節(jié)理性狀的節(jié)理巖體隧道圍巖穩(wěn)定性分析方法等內(nèi)容，詳細(xì)闡述了相關(guān)的研究思路和研究分析方法
《車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理原理與應(yīng)用》圍繞車聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)性管理問(wèn)題，在傳統(tǒng)移動(dòng)性管理方法中引入軟件定義網(wǎng)絡(luò)的概念，克服異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)性管理機(jī)制和垂直切換算法拓展性差、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)架構(gòu)劣勢(shì)和次優(yōu)化路由等問(wèn)題，從軟件定義的車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理框架、垂直切換算法的設(shè)計(jì)，以及該框架下的垂直切換優(yōu)化算法三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)闡述。其中，第1、2章主要介
為培育和打造中國(guó)大盾構(gòu)施工品牌，推動(dòng)中國(guó)盾構(gòu)施工技術(shù)走出國(guó)門、走向世界，在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，《中鐵十四局大盾構(gòu)》一書(shū)應(yīng)運(yùn)而生�！吨需F十四局大盾構(gòu)》對(duì)中鐵十四局集團(tuán)有限公司近20年來(lái)的盾構(gòu)施工掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理總結(jié)，真實(shí)再現(xiàn)了國(guó)內(nèi)大直徑及水下盾構(gòu)的中鐵十四局大盾構(gòu)的發(fā)展歷程，科學(xué)準(zhǔn)確地歸納了七大核心技術(shù)并做
本書(shū)按照汽車涂裝修復(fù)的實(shí)際工藝過(guò)程編寫，共分7個(gè)項(xiàng)目：職業(yè)健康與安全、底處理、原子灰的涂裝、底漆的涂裝、中涂底漆的涂裝、面漆的調(diào)色和面漆的涂裝。本書(shū)詳細(xì)介紹了汽車涂裝修補(bǔ)工藝的過(guò)程，包括汽車涂裝修復(fù)職業(yè)健康與安全事項(xiàng)，涂層種類的鑒別與漆膜損傷的評(píng)估方法，表面預(yù)處理方法，原子灰的刮涂、干燥、打磨與修整方法，底漆的準(zhǔn)備和車
本書(shū)通過(guò)各種維修案例對(duì)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，將寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的控制邏輯和診斷方法進(jìn)行整理、總結(jié)、歸納。本書(shū)在各系統(tǒng)中配有來(lái)自一線資深維修技師提供的典型故障維修案例共40余個(gè)，具有典型的代表意義，有助于提高寶馬一線維修技師的維修技能和效率。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)具有較大的相通之處，本書(shū)對(duì)其他汽車品牌維修技師同樣具有參考
《純電動(dòng)汽車技術(shù)解析》全面系統(tǒng)地介紹了純電動(dòng)汽車技術(shù)，包括純電動(dòng)汽車的基本知識(shí)，如純電動(dòng)汽車的定義、組成、工作原理、驅(qū)動(dòng)形式、特點(diǎn)、典型實(shí)例，以及純電動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制器和純電動(dòng)汽車的性能與仿真等。該書(shū)以工程應(yīng)用為背景，通過(guò)大量圖片及具體實(shí)例進(jìn)行講解，幫助讀者掌握純電動(dòng)汽車初步設(shè)計(jì)所需的理論知
"本書(shū)按照職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，以典型工作任務(wù)為載體，通過(guò)項(xiàng)目引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)組織教學(xué)，教學(xué)與生產(chǎn)緊密結(jié)合、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合。教材注重安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)、環(huán)保意識(shí)的建立，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)、強(qiáng)化學(xué)生溝通能力。本書(shū)共包括3個(gè)項(xiàng)目：汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢修。下設(shè)17個(gè)任務(wù)
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