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《航空航天材料定向凝固》涉及定向凝固理論、技術(shù)以及典型航空航天材料三部分內(nèi)容，分為緒論、多元多相合金定向凝固特性、定向凝固晶體生長取向與界面各向異性、電磁約束成形定向凝固、電磁冷坩堝定向凝固、高溫合金定向凝固、金屬間化合物結(jié)構(gòu)材料定向凝固和陶瓷材料定向凝固共八章。介紹航空航天材料的凝固特點及其制備技術(shù)的特點和發(fā)展趨勢。

《飛行性能工程學(xué)》以民航飛機為主要對象，依據(jù)我國民航相關(guān)規(guī)章，結(jié)合飛機設(shè)計、發(fā)動機設(shè)計、航空公司運營管理和環(huán)境條件，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學(xué)原理和飛機的主要性能。 《飛行性能工程學(xué)》共13章，內(nèi)容涵蓋空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)和飛機性能分析的理論基礎(chǔ)、方法和應(yīng)用。第1章介紹飛機的分類和主要組成；第2章介紹國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的概念；

《民航飛機電子系統(tǒng)》針對儀表、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、飛行控制、飛行管理和顯示等系統(tǒng)，詳細闡述了現(xiàn)代民航飛機在執(zhí)行飛行任務(wù)中發(fā)揮重要作用的七大電子系統(tǒng)的概念、原理、組成及特點等。 《民航飛機電子系統(tǒng)》共8章，內(nèi)容包括：緒論，民航機載傳感器及儀表系統(tǒng)，無線電通信系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，監(jiān)視系統(tǒng)，自動飛行控制系統(tǒng)，飛行管理系統(tǒng)，指示/

《航空航天概論(第2版)》系統(tǒng)扼要地介紹了航空航天科學(xué)技術(shù)最基礎(chǔ)和最重要的知識。 包括不同類型的飛行器(飛機、直升機、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、航天載人飛船等)、主要部件系統(tǒng)，以及飛行、導(dǎo)航原理，并介紹了航空航天一些最新的技術(shù)內(nèi)容。本書將航空航天領(lǐng)域的各類知識分為基本原理、航空器知識、航天器與導(dǎo)彈知識，以及航空航天相關(guān)技術(shù)知識四個

《形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)》以航空航天領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計需求為背景，通過開展設(shè)計需求分析、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計、材料性能測試、本構(gòu)模型表征、驅(qū)動器設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化、試驗測試與驗證、產(chǎn)品工程化等環(huán)節(jié)，提出和發(fā)展了針對形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)較完整的基礎(chǔ)理論、設(shè)計方法及研制流程；同時，給出了形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用實例，以期進一步推

飛行，一直以來就是人類的美麗夢想，所以，航空誕生了，并且走過了百年的歷史。在這百年航空史中，充滿了曲折與艱辛，有技術(shù)突破的喜悅，也有功虧一簣的失敗，更有很多前輩的犧牲。由航空專家周日新編著的《百年航空（珍藏版）》，向上追溯了人類數(shù)千年的飛行夢想，向下延伸到新世紀(jì)的航空未來，全面梳理了世界航空史中具有里程碑意義的重大事件

《現(xiàn)代通用航空基礎(chǔ)與實務(wù)》從產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的角度對通用航空的基礎(chǔ)和實務(wù)進行梳理和闡釋，詳細介紹了通用航空器、空域管理與飛行服務(wù)、通用機場、通用航空飛行組織與實施、固定運營基地、通用航空器適航與維修、飛行員駕駛執(zhí)照與飛行培訓(xùn)等方面的內(nèi)容。 《現(xiàn)代通用航空基礎(chǔ)與實務(wù)》適合通用航空從業(yè)人員、擬從事通用航空事業(yè)的人員閱讀，也可供高

《航空弧齒錐齒輪摩擦學(xué)設(shè)計與制造》系統(tǒng)地介紹了航空弧齒錐齒輪的結(jié)構(gòu)特點、摩擦潤滑行為特征、強度計算和加工方法。對航空弧齒錐齒輪加載接觸嚙合性能進行了深入分析；詳細闡述了實際工況下航空弧齒錐齒輪的各種潤滑與摩擦狀態(tài)，對航空弧齒錐齒輪摩擦與動態(tài)特性進行了分析：初步研究了摩擦潤滑條件下航空弧齒錐齒輪的數(shù)控加工方法；探討了高速

本書系統(tǒng)介紹了航空非金屬材料中油料和涂料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎(chǔ)知識和工藝特征、性能測試等專業(yè)知識，重點描述了材料的性能測試方法，包括試驗原理、試驗方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗異常處理等，試驗方法基本覆蓋了航空、航天對該材料要求的各項性能，并與國外相應(yīng)的試驗方法進行了比較；性能測試從原理入手，對設(shè)備和

本書系統(tǒng)介紹了復(fù)合材料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎(chǔ)知識和工藝特征、性能測試等專業(yè)知識，重點描述了材料的性能測試方法，包括試驗原理、試驗方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗異常處理等。試驗方法基本覆蓋了航空、航天對該材料的各項性能要求，并與國外相應(yīng)的試驗方法進行了比較；性能測試從原理入手，對設(shè)備和試樣、試驗步驟、數(shù)

飛機為什么會飛？如何駕駛飛機？飛機有哪些主要部件？飛機各個部件的功能是什么？直升機如何飛行？……本書將一一為您解答！

飛機艙門系統(tǒng)可靠性分析、設(shè)計與實驗詳細介紹飛機艙門系統(tǒng)可靠性分析、設(shè)計與實驗的理論方法及工程應(yīng)用。飛機艙門系統(tǒng)可靠性分析與設(shè)計部分主要包含艙門結(jié)構(gòu)可靠性分析設(shè)計,基于可靠性的艙門結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計、尺寸優(yōu)化設(shè)計、形狀優(yōu)化設(shè)計,艙門機構(gòu)可靠性分析,飛機艙門機電液一體化可靠性分析與設(shè)計技術(shù);實驗部分主要介紹某型飛機艙門結(jié)構(gòu)氣

《湍流燃燒火焰面模式理論及應(yīng)用》系統(tǒng)論述了湍流燃燒火焰面模式的理論基礎(chǔ)及其在不同燃燒類型下的應(yīng)用。首先，對湍流流動及湍流燃燒的基本特點進行了概述，其次針對湍流預(yù)混火焰、湍流擴散火焰和部分預(yù)混火焰，分別建立了相應(yīng)的火焰面模型，并進行了相關(guān)的應(yīng)用舉例。最后，介紹了火焰面模型在超聲速燃燒中的改進與運用。

本書介紹航空材料中涉及到的塑料與紡織材料，對塑料與紡織材料的成分、制備、性能、用途和質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)測試方法作了較系統(tǒng)的介紹，并著重介紹了標(biāo)準(zhǔn)測試方法，以及與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)測試方法的比較。并對試驗結(jié)果的影響因素進行了分析討論。性能測試涵蓋了物理及化學(xué)性能、材料的力學(xué)性能、熱性能、電性能、光性能、燃燒性能及耐環(huán)境性能。本書是航

本書系統(tǒng)介紹了膠黏劑的成分、制備、性能、用途與測試技術(shù)，重點闡述了膠黏劑質(zhì)量控制的各項標(biāo)準(zhǔn)測試方法，以及與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)測試方法的比較。并對試驗結(jié)果的影響因素進行了分析討論。性能測試涵蓋了物理及化學(xué)性能、工藝性能、力學(xué)性能和耐環(huán)境性能。本書是航空非金屬材料性能測試技術(shù)培訓(xùn)教材，同時也適用于膠黏劑技術(shù)人員及分析測試人員閱讀。

本分冊為航空材料中的橡膠與密封劑材料的分析測試，對密封劑和橡膠的成分、制備、性能、用途和質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)測試方法作了較系統(tǒng)的介紹，各種性能的測試與評估方法是本書的重點，其中涉及到的設(shè)備和方法都有詳盡的介紹。著重介紹了標(biāo)準(zhǔn)測試方法，以及與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)測試方法的比較，并對試驗結(jié)果的影響因素進行了分析討論。適用于從事橡膠和密封劑

爆震組合循環(huán)發(fā)動機是本世紀(jì)初提出的全新動力概念，預(yù)計應(yīng)用于高超聲速飛行器以及空天飛機。多模態(tài)爆震組合發(fā)動機包含四個運行模態(tài)：加裝引射器的脈沖爆震火箭發(fā)動機（EAPDRE）模態(tài)、脈沖正爆震波發(fā)動機（PNDWE）模態(tài)、穩(wěn)態(tài)斜爆震波發(fā)動機（ODWE）模態(tài)和純脈沖爆震火箭發(fā)動機（PDRE）模態(tài)。由于爆震組合循環(huán)發(fā)動機有著明確的

《無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)技術(shù)》以國家863計劃重點項目"無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)"研究成果為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹遙感載荷驗證的無人機通用平臺、高精度光學(xué)載荷、高精度合成孔徑雷達的研制/改造的技術(shù)方法，全面闡述面向載荷性能分析的數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及載荷工程性能與應(yīng)用性能的科學(xué)分析方法，論述無人機遙感載荷綜合驗證場涉及的無人機

《飛機管道系統(tǒng)動強度可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計》介紹了課題組在飛機管道系統(tǒng)方面的最新研究成果，研究的重點主要集中在管道系統(tǒng)的動強度分析與優(yōu)化設(shè)計。首先研究了多跨、變截面、曲管以及復(fù)雜管路系統(tǒng)的建模方法；考慮流固耦合效應(yīng)的飛機輸流管道的動響應(yīng)分析

《認(rèn)識航空——飛機?直升機知識與鑒賞》這本書詳細介紹了航空器的分類與發(fā)展、飛行原理、動力裝置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、系統(tǒng)及綜合性能等知識，同時，介紹了美國、俄羅斯、中國等國家的著名飛機和直升機、飛行表演隊、航空運動、航空產(chǎn)業(yè)、航空人才等內(nèi)容。書中圖文并茂地提煉和概括了最基本的航空基礎(chǔ)知識，內(nèi)容深入淺出、通俗易懂。《認(rèn)識航空——飛機