本書闡述了64D半自動閉塞設(shè)備、ZPW-2000A移頻自動閉塞設(shè)備、ZPW-2000一體化軌道電路以及改變運行方向電路設(shè)備的工作原理、檢修維護、故障處理等內(nèi)容。
本書以城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成及各部分功能為主線，結(jié)合國內(nèi)外城市軌道交通的最新發(fā)展理論、技術(shù)和實際情況，論述了城市交通的發(fā)展趨勢和模式，闡述了城市軌道交通的常見方式和最新形式；系統(tǒng)介紹了城市軌道交通的線路、車站、車輛、牽引供電系統(tǒng)、列車控制和綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備及其最新發(fā)展狀況；理論結(jié)合實際，論述了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論和方
本書全面介紹了駐站監(jiān)理人員要求、人員配備、工作內(nèi)容、工作流程、監(jiān)理內(nèi)部管理、工作用表格，對預(yù)拌混凝土技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)各控制環(huán)節(jié)提出了明確的要求和控制方法。全書共分為五章：準備階段監(jiān)理工作、實施階段監(jiān)理工作、監(jiān)理內(nèi)部管理和監(jiān)理工作用表,重點內(nèi)容為生產(chǎn)方案審批、原材料管理、混凝土配合比管理、生產(chǎn)計劃管理、開盤鑒定管理、生產(chǎn)
《軌道交通電氣工程概論（城市軌道交通系列教材）》全面地介紹了軌道交通交直流牽引供電系統(tǒng)及其負載的基本組成、工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。本書以“電源一變電所一接觸網(wǎng)一負載”為主線進行闡述，具有系統(tǒng)性強、反映先進技術(shù)、重點突出的特點。全書共分10章，主要包括軌道交通的發(fā)展概況、技術(shù)經(jīng)濟特征，軌道交通的基本構(gòu)成，外部供電電源，交直流
本書是按照交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，為適應(yīng)我國城市軌道交通快速發(fā)展對高層次運輸組織管理人才的需求，緊密聯(lián)系我國城市軌道交通建設(shè)與運營實際而編寫的。本書是"城市軌道交通專業(yè)系列教材"之一。全書分為8章，涵蓋了城市軌道交通各系統(tǒng)設(shè)備的基本組成、作用和主要技術(shù)性能，以及列車牽引計算的基本原理和方法。主要內(nèi)容包括：緒論、城市
本書系統(tǒng)介紹了城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理的內(nèi)容，包括緒論、盾構(gòu)管片、盾構(gòu)機、盾構(gòu)施工準備、盾構(gòu)掘進施工、施工測量與監(jiān)控量測、盾構(gòu)隧道的防水、盾構(gòu)施工質(zhì)量控制、施工安全控制、施工進度控制、施工技術(shù)資料、施工成本控制、環(huán)境保護、工程案例、附表等內(nèi)容。全書內(nèi)容全面，貼近實踐。本書可作為城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理技術(shù)人
鐵路噪聲與振動:機理、模型和控制方法是一本關(guān)于鐵路噪聲、振動的專著，較為詳盡地闡述鐵路噪聲及其振動的產(chǎn)生機理、模型建立和控制措施，涵蓋空氣動力噪聲、橋梁噪聲、低頻地面振動、地面誘導(dǎo)結(jié)構(gòu)聲的內(nèi)容。鐵路噪聲與振動:機理、模型和控制方法共14章，主要內(nèi)容包括滾動噪聲、軌道振動、車輪振動、輪軌相互作用及由粗糙度產(chǎn)生的激勵、車輪
21世紀以來，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟進步，以微機控制為基礎(chǔ)的列車通信網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在我國得到了迅猛發(fā)展。《列車微機與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)及應(yīng)用》介紹了列車通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議中實時協(xié)議、多功能車輛總線、絞線式列車總線以及列車網(wǎng)絡(luò)管理的基礎(chǔ)知識，結(jié)合作者的科研成果，系統(tǒng)地敘述了電力機車和電動車組的基本結(jié)構(gòu)及其微機控制系統(tǒng)，最后介紹了CRH系列
《城市軌道交通自動化系統(tǒng)與技術(shù)（第2版）》分為四個篇章：概論部分介紹了城市軌道交通及其自動化技術(shù)發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀；技術(shù)基礎(chǔ)篇詳細敘述了城市軌道交通自動化的技術(shù)基礎(chǔ)——工業(yè)自動化技術(shù)、計算機通信與網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識以及大型scada系統(tǒng)和它的軟件平臺；系統(tǒng)集成篇闡述了系統(tǒng)集成的基本理念，詳述了城市軌道
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