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本書主要介紹了國外高分辨率商業(yè)視頻衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應(yīng)的視頻產(chǎn)品標準化的現(xiàn)狀。針對大面陣視頻傳感器的特點，結(jié)合國內(nèi)外視頻標準產(chǎn)品分級的優(yōu)缺點，提出了一套適用于高分辨率光學衛(wèi)星的視頻標準產(chǎn)品分級體系，包括0級數(shù)據(jù)、傳感器校正幀序列產(chǎn)品、傳感器校正視頻產(chǎn)品、目標跟蹤監(jiān)視產(chǎn)品、目標變化監(jiān)測產(chǎn)品、超分辨率重建產(chǎn)品和三維重建產(chǎn)

《固體火箭發(fā)動機基礎(chǔ)》全面地介紹了固體推進劑組分和制造工藝、燃燒過程，一維氣體動力學知識，固體火箭發(fā)動機燃燒室中的燃氣流動、噴管中的燃氣流動，固體火箭發(fā)動機性能參數(shù)，固體火箭發(fā)動機熱力計算與性能預估，固體火箭發(fā)動機內(nèi)彈道研究等，可指導固體火箭發(fā)動機設(shè)計和飛行器總體設(shè)計。 《固體火箭發(fā)動機基礎(chǔ)》可作為兵

“中國學科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調(diào)查和廣泛研討共同完成，涉及自然科學各學科領(lǐng)域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領(lǐng)域和重點方向，也是科技管理部門重要的決策參考，同時也是社會公眾了解有人參與的深空探測科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的重要讀本。

空間碰撞半實物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗的關(guān)鍵技術(shù)，空間碰撞地面半實物模擬裝備是我國探月工程的重要試驗系統(tǒng)之一。本書是一部介紹作者利用并聯(lián)機器人設(shè)計和控制理論建立空間碰撞地面半實物模擬系統(tǒng)設(shè)計方法的專著。主要內(nèi)容包括：基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計；基于工作空間關(guān)鍵點特性的模擬系統(tǒng)機構(gòu)尺度設(shè)計；基于動態(tài)響應(yīng)特性的模擬

例進行討論，書中的理論和方法同樣適用于解決大氣層內(nèi)飛行器的結(jié)構(gòu)動態(tài)設(shè)本書不同于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)動力學教科書，是對作者和指導的研究生在結(jié)構(gòu)動力學領(lǐng)域自2001年起的研究工作的總結(jié)，是在經(jīng)典結(jié)構(gòu)動力學理論與方法基礎(chǔ)上的發(fā)展，故書名定為《結(jié)構(gòu)動力學續(xù)篇》。在過去的很多年中，作者和學生承擔了許多實際的空間飛行器研究和工程項目，也作為

本書分析闡述了現(xiàn)代微小衛(wèi)星現(xiàn)狀和技術(shù)特點，并結(jié)合實例系統(tǒng)描述開展微小衛(wèi)星總體設(shè)計所涉及的頂層設(shè)計以及整體功能、性能設(shè)計，并對未來的發(fā)展趨勢進行了展望。主要內(nèi)容包含衛(wèi)星總體方案設(shè)計、衛(wèi)星環(huán)境和工程條件分析、任務(wù)分析與軌道設(shè)計、總體參數(shù)預算等，對下一代微小衛(wèi)星各分系統(tǒng)新技術(shù)進行了預測分析。對掌握衛(wèi)星總體設(shè)計和指導工程實踐具

中國載人航天工程計劃于2016年下半年擇機發(fā)射我國第二個空間實驗室：天宮二號（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內(nèi)，規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領(lǐng)域最重大的任務(wù)事件，勢必引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。本圖冊重點宣傳TG-2與公眾相關(guān)的科學與應(yīng)用任務(wù)，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對我國

本書對超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進行了較為系統(tǒng)的論述，總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究進展，重點討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎(chǔ)、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國內(nèi)外激光空氣錐減阻技術(shù)研究現(xiàn)狀，展望了應(yīng)用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

本書是作者在航天單位工作近15年的工程經(jīng)驗總結(jié)，討論了微小衛(wèi)星編隊協(xié)同軌道設(shè)計與軌控策略方面的技術(shù)問題并給出工程解決方案，主要內(nèi)容包含衛(wèi)星軌道應(yīng)用基礎(chǔ)知識、軌道設(shè)計與控制方面的工程優(yōu)化實施方案，各類推進子系統(tǒng)選型比較等。本書以軌道仿真設(shè)計軟件STK（SatelliteToolKits）為例演示了理論知識的具體仿真應(yīng)用，

本書以光子型紅外探測器為論述主體，內(nèi)容聚焦于Si、InSb、InGaAs、HgCdTe、QWIP等幾種發(fā)展成熟且有重要而廣泛應(yīng)用的探測器以及若干新型探測器。對其原理、結(jié)構(gòu)、性能特點、工藝技術(shù)路線和測試評價技術(shù)作了較為詳盡的介紹。對近年來迅速發(fā)展的紅外焦平面成像陣列，從其原理、信號讀出、關(guān)鍵技術(shù)到性能特點等方面作了比較系

航天動力學是耦合動力學，涉及流固耦合及大型柔性結(jié)構(gòu)等復雜問題�！逗教旆治鰟恿�學》第1～5章分別研究剛-彈耦合動力學的Hamilton原理及其應(yīng)用、非線性剛-彈耦合動力學的Harrulton原理及其應(yīng)用、非保守剛-彈耦合動力學的擬Hamilton原理及其應(yīng)用、剛-熱-彈耦合動力學的功能型和功率型擬變分原理及其應(yīng)用、剛-彈

本書共八章，約10萬字，力圖全面生動地描述人們通過太空探測器探索太陽系的全過程。和《鏡收眼底》的思路一樣，本書也不是太空探測器的簡單介紹，而是通過太空探測器探索太陽系的故事去表現(xiàn)人們獲得太陽系知識的曲折過程，從而向讀者展示我們今天所認識的全新的太陽系。本書也向讀者介紹太空探測器的簡單情況和它們的運作方式，但旨在幫助讀者

本書由12章組成，集中在航天器總體設(shè)計知識和技術(shù)方面進行討論和敘述，并且從系統(tǒng)工程角度，對航天器各個分系統(tǒng)進行論述，其主要內(nèi)容包括：空間環(huán)境及其對航天器的影響、航天器軌道基礎(chǔ)、航天任務(wù)分析、航天器控制分系統(tǒng)、航天器結(jié)構(gòu)與機構(gòu)制分系統(tǒng)、航天器熱控制分系統(tǒng)、航天器電源制分系統(tǒng)、航天器推進制分系統(tǒng)、航天器通信制分系統(tǒng)和航天器

本書從基本概念入手，由淺入深、漸進而系統(tǒng)地闡述了運動穩(wěn)定性的基本理論和近代發(fā)展的成果，總結(jié)了作者在航天控制中的應(yīng)用成果。是作者在為哈爾濱工業(yè)大學航天學院為控制科學與工程以及宇航科學與技術(shù)等相關(guān)類專業(yè)研究生講授穩(wěn)定性理論課程的基礎(chǔ)上，結(jié)合作者近幾年的研究成果編寫而成的。全書主要內(nèi)容包括：李雅普諾夫穩(wěn)定性概念、主要理論和擴

本專著從高超聲速飛行器數(shù)學模型真實完整性、簡明實用性和可靠安全性的角度，深入并全面地研究模型問題，共十章。第二章介紹建�；�礎(chǔ)，幫助讀者建立高超聲速飛行器數(shù)學模型的基本概念，系統(tǒng)掌握高超聲速飛行器建�；�礎(chǔ)。第三章詳細介紹國際上著名研究機構(gòu)和實驗室公開的典型高超聲速飛行器數(shù)學模型。并從控制器設(shè)計的需求角度，論述高超聲速飛行

2016年9月，隨著天宮二號的順利升空，中國空間站建設(shè)的大幕正式拉開。本書以通俗易懂的語言、精美生動的圖片，記錄了中國人從萬戶飛天以來的太空探索歷程，描述了在中國太空實驗室天宮二號上進行的諸多意義重大的科學實驗，向廣大讀者立體呈現(xiàn)出了空間科學實驗的無窮魅力。同時，全書描寫刻畫了多位中國空間研究與應(yīng)用科學家代表，展現(xiàn)了我

本書主要包含以下內(nèi)容：（1）軌道動力學基礎(chǔ)知識。參考系的建立，無攝運動的基本規(guī)律，無攝運動與受攝運動之間的關(guān)系，受攝運動方程的基本解法及參考解選擇。（2）衛(wèi)星軌道攝動理論。論述地球衛(wèi)星在各種力學因素作用下的受攝運動方程的各種具體解法和結(jié)果，以及攝動解蘊涵的動力學特征，從而揭示衛(wèi)星軌道變化規(guī)律。（3）衛(wèi)星運動定軌問題。包

本書主要介紹我國2010—2014年國產(chǎn)遙感衛(wèi)星體系與應(yīng)用進展，由遙感衛(wèi)星及其地面系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用、地區(qū)應(yīng)用和技術(shù)研究與政策思考共四篇33章組成。本書系統(tǒng)概括了我國資源衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、高分衛(wèi)星的特點與接收分發(fā)情況，匯總了我國國產(chǎn)遙感衛(wèi)星在各領(lǐng)域和區(qū)域的應(yīng)用成果和效益，并以實例說明了應(yīng)用方法與技術(shù)。本書可供遙感應(yīng)

本書是深空探測軌道力學領(lǐng)域的基礎(chǔ)論著作，書中內(nèi)容是作者30多年來在該領(lǐng)域的教學和多項研究工作成果的總結(jié)。主要針對深空探測器（即太陽系的人造小天體）的質(zhì)心運動，闡述軌道力學的基本理論及其在航天領(lǐng)域各相關(guān)工程中的應(yīng)用。全書共10章，包括深空探測軌道力學的基本問題：限制性三體問題，特別是圓型限制性三體問題的動力學特征及其在各

四軸飛行器（四旋翼飛行器）是*近比較火的一種機電類設(shè)備，應(yīng)用范圍很廣，從科技競賽到航拍、偵查，隨處可見四軸飛行器的身影。作者根據(jù)自己參加競賽的實踐經(jīng)驗編寫了本書，引領(lǐng)讀者DIY四軸飛行器。本書以TI公司的MSP430F5為控制器，首先簡要介紹了四軸飛行器的歷史，給出了四軸飛行器的組成部分及各部分的功能，接著介紹MSP4