本書結合低空安全領域發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題，闡述了構建低空安全走廊（低空高速公路）的必要性，論述了低空安全走廊的基礎理論與技術支撐、應用平臺設計與構建、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與規(guī)劃。本書基于低空安全走廊理論與應用方面的研究成果，以低空安全走廊理論知識為主線，以闡述設計思想為核心，從系統(tǒng)、平臺、生態(tài)到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，逐層闡述，綜合多學科知識，
"航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，也是制約我國民航事業(yè)、國防裝備建設的主要“瓶頸”，是當前國家重點發(fā)展的高技術領域。 目前我國高校中的航空發(fā)動機專業(yè)教科書中，通常設有航空葉輪機原理、航空發(fā)動機結構與強度、燃燒與傳熱、控制等專業(yè)基礎課程，能為大學生或研究生畢業(yè)后從事專業(yè)研究或技術工作打下堅實基礎。但是，對于航空發(fā)
本書是飛行技術專業(yè)的專業(yè)教材。全書共10章，分別介紹了飛機和大氣的基本知識、飛機空氣動力學基礎、螺旋槳空氣動力、飛機的安定性和操縱性、飛機的基本飛行狀態(tài)和飛行性能、飛機的特殊飛行、多發(fā)動機飛機的不對稱拉力飛行等。
《航空發(fā)動機主軸軸承應用技術》較系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機主軸軸承的基礎知識，包括航空發(fā)動機轉子支承方案、轉子支承結構及主軸軸承設計要求、滾動軸承的一般概念、結構特征及運動分析、摩擦效應分析、熱分析方法和理論、航空發(fā)動機中主軸軸承的潤滑冷卻、常用材料、失效形式等，對幾種典型軍用、民用航空發(fā)動機的主軸軸承選用方
全書分為上、下兩冊。本書為下冊，詳細地介紹了在航空葉輪機中應用的多種流動控制技術，涉及軸流壓氣機組合型機匣處理、端壁造型、渦流發(fā)生器及離心壓氣機機匣處理。書中通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術的控制機制，給出了微型渦流發(fā)生器的優(yōu)化設計方法，并發(fā)展了適用于壓氣機的經(jīng)驗式端壁造型設計方法。
本書在介紹隨機現(xiàn)象建模的基礎上，重點介紹了飛行器試驗中常用的參數(shù)估計和狀態(tài)估計方法。第2章介紹了參數(shù)估計和狀態(tài)估計的相關基礎理論。講述了如何利用隨機過程和系統(tǒng)狀態(tài)模型對隨機現(xiàn)象建模。第3章介紹了參數(shù)估計常用的最小二乘方法。依次介紹了批處理最小二乘方法、遞推最小二乘方法、考慮線性約束的最小二乘方法、嶺估計、非線性最小二乘
本譯著從影響飛行器性能的各個因素通過大量案例去詳細介紹飛行物理原理，側重每個因素的物理機制，而沒有冗長的數(shù)學推導，包括了目前最新的飛行器概念，如超聲速飛行器、高超聲速飛行器、低軌航天器等，對于了解和掌握新概念飛行器飛行原理具有重要意義。該譯著內容針對性很強，其目的是為了讓讀者能更好地了解影響飛機飛行的要素及其相關物理機
《航空燃氣渦輪發(fā)動機結構與設計》以航空燃氣渦輪發(fā)動機（簡稱航空燃氣輪機）為主要對象，第1～7章是航空燃氣輪機“結構分析”，主要介紹航空燃氣輪機的分類與研制、結構組成、典型的總體結構方案和部件結構方案，此外對發(fā)動機安裝結構的分類和設計特點進行了介紹。《航空燃氣渦輪發(fā)動機結構與設計》更注重從正向設計的角度，論述航空燃氣輪機
本書匯總了歐洲航天局在荷蘭Noordwijk舉辦的腐蝕和應力腐蝕研討班的討論結果，涉及航天器結構合金的鑒定和認證要求，特別是鋁合金、現(xiàn)代(第三代)鋁鋰合金、不銹鋼和鈦合金的腐蝕和應力腐蝕試驗及驗證，并對舊合金和新合金提出了進一步檢測和評估的建議。由于目前還沒有一個全面的關于合金測試和驗證的要求指南，本書可供從事宇航工程
《噴氣推進基礎與應用(翻譯版)》是關于噴氣式發(fā)動機和燃氣渦輪發(fā)動機基本原理的著作�！秶姎馔七M基礎與應用(翻譯版)》從熱力學循環(huán)分析、部件分析以及系統(tǒng)匹配與分析三個方面全面闡述了噴氣推進技術�！秶姎馔七M基礎與應用(翻譯版)》在編排過程中盡量避免對復雜公式的推導，而是以通俗易懂的語言，并結合大量的計算實例來闡述發(fā)動機和部件
《民用飛機健康管理技術》通過作者多年的具體工作經(jīng)驗和工程實踐成果進行總結編寫，系統(tǒng)論述了民用飛機健康管理研究的基本問題和解決途徑，介紹了民用飛機健康管理方面的理論方法和研究成果�！睹裼蔑w機健康管理技術》圍繞民用飛機健康管理的理論方法和工程問題進行論述，共分11章。第1章概述民用飛機健康管理的基本概念、研究背景和研究現(xiàn)狀
全書分為上、下兩冊。本書為上冊，介紹了航空葉輪機內部存在的流動失穩(wěn)現(xiàn)象，包括壓氣機旋轉失速、喘振及壓氣機角區(qū)分離。另外，詳細地介紹了在航空葉輪機中應用的多種流動控制技術，涉及軸流壓氣機縫式機匣處理、軸流壓氣機槽式機匣處理、軸流壓氣機自循環(huán)機匣處理。通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術的控制機制，分別給出了機匣處理
飛機結構具有材料多樣化、結構復雜、尺寸大、批量小等特點，特別是新型高比強度材料和整體化結構件的大量采用，導致飛機零件制造過程復雜、難度系數(shù)大，裝配工作要求嚴苛，因此飛機零部件的制造與裝配所箭的工藝裝備具有鮮明的航空特色。本書從航空制造工藝裝備的研制出發(fā)，重點介紹產(chǎn)品數(shù)字化建模技術、大尺寸數(shù)字化測量技術、基于機器視覺的檢
本書聚焦航空航天領域內應用的復合材料的力學特性，并拓寬到前沿問題及若干專題，系統(tǒng)全面地介紹了復合材料力學性能的基本概念、分析方法、試驗測試，以及綠色復合材料、壓電復合材料、納米復合材料等若干專題。內容包括：概論，連續(xù)纖維增強復合材料力學，編織復合材料力學，短纖維增強聚合物復合材料力學，顆粒增強復合材料力學，夾芯結構復合
本書以無人機的最新發(fā)展和應用為著眼點，系統(tǒng)、全面地介紹了無人機的相關知識，包括無人機技術的發(fā)展概述、無人機的結構、無人機定位中的GPS技術、無人機攝影測量與遙感技術、無人機與地理信息系統(tǒng)、無人直升機的基本設計方法、無人機應用范例等內容。編者在編寫過程中查閱了大量的國外相關資料，內容實用，先進性強，適合無人機愛好者、研究
本書是中國航空運動協(xié)會ASFC持證飛手、大疆天空之城認證攝影師、影像村聯(lián)合創(chuàng)始人Captain對無人機飛行與航拍技巧的分享。他根據(jù)自己使用無人機飛行1900多千米積累的航拍經(jīng)驗，并聯(lián)合資深航拍攝影師趙高翔，通過上百個主題航拍案例，幫助讀者全面了解無人機并掌握用無人機拍出絕美風光大片和視頻的技巧。 本書內容分為新手入門篇
本書共11章，其中D1章介紹了無人機行業(yè)應用和二次開發(fā)的基本知識；D2～3章介紹了MobileSDK應用程序開發(fā)需要做的準備工作和基礎代碼的編寫；D4～5章以飛行控制器為中心，介紹了鍵值管理器和地圖顯示無人機位置等重要內容；D6～8章以云臺相機為中心，介紹了實時圖傳、云臺和相機動作、相機存儲內容的獲取方法等內容；D9章
本書通過合理簡化小型共軸無人直升機(Small-scaleCoaxialUnmannedHelicopter，SCUH)所受合力和力矩，建立了全狀態(tài)非線性數(shù)學模型；分別設計了SCUH中低速水平飛行魯棒H∞控制器、基于反步法姿態(tài)控制器和軌跡跟蹤滑�？刂破�；介紹了基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的SCUH航姿測量方法；說明了小型共軸無
本書從多個方面系統(tǒng)地對無人機集群的防撞方法進行介紹，包括面向無人機單機的分布式防撞策略和不同飛行場景下的多無人機防撞策略設計，以及自組織飛行條件下的無人機集群防撞問題，并給出沖突解脫方案。
本書是為我國航空航天工程大類專業(yè)“空氣動力學”課程編撰的教材，分為空氣動力學基礎和應用空氣動力學兩大部分，重點闡述空氣動力學的基本原理與方法，以及飛行器在低速、亞聲速、跨聲速、超聲速繞流下空氣動力特性，全書共分14章。其中，空氣動力學基礎7章，包括流體運動學和動力學原理、理想流體運動微分方程組（歐拉方程組）及旋渦運動、
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