交互設計(“互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)立體化教學資資源配套教材、江蘇省一流本科課程配套教材)
本書共分6章,以交互設計的基本流程為主線將每章的主題進行有機的串聯(lián),主要內(nèi)容包括交互設計概述、交互設計原理、用戶體驗、設計調(diào)研、用戶分析、人物角色與場景劇本。本書內(nèi)容豐富,具有很強的專業(yè)性和實用性,適合交互設計師、用戶研究人員、視覺設計師等相關(guān)人員學習參考。
"本書旨在幫助讀者深入理解和應用智能聊天技術(shù)ChatGPT的全面指南。本書共10章,包含最基礎的ChatGPT發(fā)展背景與歷程、核心功能、優(yōu)點和局限,ChatGPT入門操作指南,提升交互體驗的基本使用技巧,免費但非常實用的ChatGPT工具和資源,ChatGPT高級使用技巧,以及OpenAIAPI開發(fā),未來前景的全面展望
"人機對話是人工智能技術(shù)體系中一個很重要的分支領域,同時也是人工智能應用最廣的場景之一。本書從人機對話的演進歷程出發(fā),從機器人的宏觀架構(gòu)到每個功能的微觀細節(jié),都進行了闡述。全書共11章:第1、2章介紹人機對話的發(fā)展史和人機對話的基礎架構(gòu);第3~8章從用戶語言理解、用戶應答的方式、答案的生成三方面,詳細介紹一套人機對話系
本書在人機交互的基礎上,分析了圖像視覺特征的隨機游走、水平集方法和圖割算法的前景提取模型,闡述了基于多尺度平滑的前景提取算法,研究了不同平滑正則項對前景提取的影響,歸納了平滑正則項的條件和流形算法在前景提取中的應用,為開拓新的前景提取技術(shù)奠定了相應的理論基礎。
本書由交互設計領域的思想領袖JonKolko所著,是交互設計領域的里程碑之作。本書完美地將當代設計理論和研究成果融入交互設計實踐中,將對交互設計的闡釋和分析推向了新的高度。本書重點闡釋了對交互設計領域的理解和洞察,以及人與科技之間的聯(lián)系。作者通過引人入勝的內(nèi)容實現(xiàn)對設計師的教化,幫助設計師教化商業(yè)人士,同時確立交互設計
《人機共協(xié)計算》以人機共協(xié)計算這一理念為軸,以此對人機交互領域的現(xiàn)象予以歸納,對其未來發(fā)展提出一些啟發(fā)!度藱C共協(xié)計算》主要設置為理論篇和技術(shù)篇,共11章:第1~4章是關(guān)于人機共協(xié)計算框架的理論篇:在回顧人機交互的發(fā)展歷史中,引出人機共協(xié)計算理念的由來,對技術(shù)的目的和發(fā)展趨勢進行討論,并對人機共協(xié)計算框架所涉內(nèi)容與范疇
本書意在塑造設計師的思維與意識,提升設計師的創(chuàng)新應用能力。本書從思維模式和設計意識的視角對設計創(chuàng)新進行了重新梳理,指出設計問題具有結(jié)構(gòu)不良的特性,設計師不應該僅僅依靠邏輯推理來解決問題,而應該從創(chuàng)新的底層理論創(chuàng)造與評價相分離出發(fā),進行大量的思維發(fā)散,并在發(fā)散的基礎上創(chuàng)新性地構(gòu)建問題的結(jié)構(gòu),從而對問題有新的理解,最
隨著裝備軟硬件可靠性的不斷提高,人因失誤成為影響航空航天等復雜人機系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵因素。人機系統(tǒng)安全性是由機器、環(huán)境、任務、人為因素及其耦合作用決定的,研究事故成因,開展人機系統(tǒng)安全性設計與分析,是保證復雜系統(tǒng)的安全性的重要手段。本書分為6章,首先論述了人為因素對系統(tǒng)安全的重要性、復雜系統(tǒng)安全性研究方法和人機系統(tǒng)安全性
本書以信息交互設計為研究對象,思考在設計學視野下的信息交互設計理論本體并進行“四維一體”的模型建構(gòu),比較系統(tǒng)的梳理信息交互設計的發(fā)展歷程,并著重對發(fā)展趨勢進行展望。本書以信息交互設計為研究目標進行了系統(tǒng)性、邏輯性的設計理論研究,力求綜合、深刻地把握與探索信息交互設計的本體與趨勢,并對今后的信息交互設計實踐活動提供一定參