本書聚焦海洋天然氣水合物開采面臨的地層失穩(wěn)等工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，在含天然氣水合物沉積物力學(xué)性質(zhì)分析的基礎(chǔ)上，建立天然氣水合物開采多相滲流、傳熱、相變及固體變形的多場耦合模型，重點(diǎn)探討沉積物力學(xué)變形與多相滲流、水合物分解之間的耦合關(guān)系；提出系列針對天然氣水合物開采的流固耦合數(shù)值模擬方法，分析直井、水平井及復(fù)雜結(jié)構(gòu)井開采條件下的
本書對目前海洋控壓鉆井技術(shù)進(jìn)行了較全面的介紹，同時(shí)也對我國海洋控壓技術(shù)發(fā)展存在的問題進(jìn)行了論述并提出了發(fā)展重點(diǎn)。主要內(nèi)容包括：海洋控壓鉆井技術(shù)基本原理和控制方法、海洋精細(xì)控壓鉆井裝備及系統(tǒng)、EKM海洋控壓鉆井系統(tǒng)、EKM控壓鉆井壓力控制系統(tǒng)、EKM控壓鉆井管理系統(tǒng)、海洋控壓鉆井工程設(shè)計(jì)、海洋控壓鉆井及固井技術(shù)應(yīng)用、海洋
本書采取一問一答的方式，編寫了安全環(huán)保管理、生產(chǎn)作業(yè)常識、油水井管理、生產(chǎn)流程運(yùn)維四個(gè)方面的100道問答題，對海洋石油行業(yè)從業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全生產(chǎn)知識進(jìn)行了闡述。
全書共分為5章。第一章為緒論，主要介紹懸鏈線立管研究發(fā)展歷程和懸鏈線立管工程應(yīng)用研究現(xiàn)狀，第2章為海洋管線與海床土體接觸作用的數(shù)值分析，包括懸鏈線立管觸地段管土作用過程、海床土體P-y曲線模型以及管土接觸作用的非線性有限元數(shù)值分析。第3章為懸鏈線立管在波流及浮體運(yùn)動(dòng)聯(lián)合作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析，主要介紹了浮式平臺運(yùn)動(dòng)，海床
隨著我國深水油氣開發(fā)的進(jìn)程，越來越多的深水設(shè)施投入使用，針對我國深海油氣田開發(fā)模式進(jìn)行了關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)施的監(jiān)測、評估、診斷的研究，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。內(nèi)容包括深水環(huán)境載荷預(yù)報(bào)和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物安全評估的創(chuàng)新方法、深水開發(fā)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測方案以及完整性診斷的流程。同時(shí)通過數(shù)字化的手段，對設(shè)施監(jiān)測和診斷的系統(tǒng)構(gòu)建的良好實(shí)踐進(jìn)
本書以海油陸采的關(guān)鍵技術(shù)為主線，系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外海油陸采技術(shù)的發(fā)展歷程，總結(jié)了渤海地區(qū)大港油田、冀東油田、遼河油田和勝利油田的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，為我國今后的海油陸采技術(shù)發(fā)展方向提供了思路。海油陸采技術(shù)涉及的知識體系龐大，知識面廣，包括建島、鉆采、固井、完井、儲(chǔ)運(yùn)、井控、環(huán)保安全等多個(gè)方面。在這個(gè)漲潮是海、退潮是灘的特殊海域
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起，能源行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型已成為能源技術(shù)發(fā)展的共識。從保障國家能源安全、落實(shí)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn),積極應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)海上油田生產(chǎn)運(yùn)營向現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化跨越成為必然要求。本書主要以中國南海東部海域油氣田的臺風(fēng)模式下海上油田群自控系統(tǒng)建設(shè)為案例，介紹了海上油田群自控系
本書主要介紹海洋天然氣水合物開采巖石物理模擬及應(yīng)用。第一章緒論，主要對海洋天然氣水合物儲(chǔ)層特征和海洋天然氣水合物巖石物理特征進(jìn)行介紹。第二章天然氣水合物巖石物理模型分析，主要對天然氣水合物巖石物理模型進(jìn)行介紹。第三章巖石物理模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)的開發(fā)，主要介紹了水合物巖石物理模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)。第四章不同類型沉積物的水合物聲學(xué)實(shí)驗(yàn)及
本書立足于我國南海深海油氣開采需求，開展在役深海油氣采輸結(jié)構(gòu)局部損傷演化機(jī)理與安全壽命評估技術(shù)研發(fā)工作，重點(diǎn)突破深海極端環(huán)境載荷下典型深海浮式平臺魯棒性及運(yùn)動(dòng)優(yōu)化技術(shù)，沖刷腐蝕對深海管道的損傷機(jī)理及其對管道屈曲承載力影響評估技術(shù)，深海油氣輸送結(jié)構(gòu)腐蝕疲勞評估及其損傷智能識別技術(shù)，打破國外在深海油氣采輸結(jié)構(gòu)安全評估領(lǐng)域的
本書主要介紹了極地的特殊環(huán)境條件，以及在極地海域開展海洋油氣勘探開發(fā)和航運(yùn)工程等可能會(huì)遇到的挑戰(zhàn)和可行的解決方法。具體內(nèi)容包括極地工程及航運(yùn)的研究意義和現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)，極地海冰的物理學(xué)及力學(xué)特性，極地海洋工程裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)流程及創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，極地管道輸送技術(shù),極地航運(yùn)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)評估及管理等。
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