建筑科普館：跨越天天塹的橋梁建筑
本書介紹了高速鐵路橋涵的基本構(gòu)造，重點闡述了高速鐵路橋涵施工與常用養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)。具體內(nèi)容包括：高速鐵路橋涵施工概述，高速鐵路橋涵施工預(yù)備知識等。
從20世紀(jì)80年代開始，美國結(jié)構(gòu)工程師首先開始將在機(jī)械、宇航等行業(yè)已經(jīng)成功應(yīng)用的液體黏滯阻尼器作為結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)成功地應(yīng)用于橋梁抗震，并形成迅速發(fā)展的一支獨秀。它是“花錢不多，對橋梁幫助不小”的一個減震裝置，在我國正在建設(shè)的許多大跨公路橋梁、鐵路橋梁，城市和高速路上高架橋梁抗震工程中廣泛應(yīng)用，并受到肯定�！稑蛄汗こ桃后w黏
本書共分為：設(shè)計條件；主梁設(shè)計；支座設(shè)計；防落梁裝置設(shè)計和附錄幾部分，主要內(nèi)容包括：基本條件、設(shè)計荷載、使用材料等。
本書為普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共分九章，主要有：緒論，大跨度鐵路連續(xù)梁橋，大跨度鐵路剛構(gòu)橋，大跨度鐵路拱橋，大跨度鐵路斜拉橋，大跨度鐵路橋梁的車一橋耦合振動，大跨度鐵路橋梁的抗風(fēng)與抗震，大跨度鐵路橋梁的靜動載實驗與健康檢測，大跨度鐵路橋梁的振動控制。本教材適用于道路、鐵路工程及土木工程的本科生和研究生使用，也可
戴榮堯編著的《橋渡非恒定流研究與實踐(精)》系一部以著者完成的各項橋渡非恒定流試驗研究成果為主線，全面系統(tǒng)地總結(jié)我同橋渡非恒定流模型試驗研究發(fā)展歷程的專著，扼要介紹非恒定流模型試驗的相似理論，試驗研究的基本條件，以及水庫潰壩、潮汐沖刷、涌潮壓力與沖刷、天然一般河道橋渡沖刷等等不同類型橋渡非恒定流試驗研究的特點、關(guān)鍵難題
隨著鐵路和公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，跨越大江大河和其他障礙物越來越多地采用橋梁工程。特別是以客運專線和高速鐵路為代表的鐵路建設(shè)發(fā)展，對于線下工程的沉降和剛度要求越來越高，橋梁以其剛度大、沉降小等特點在鐵路建設(shè)中的比重越來越大。近年來，上海鐵路局局管內(nèi)的幾條客運專線和高速鐵路建設(shè)中，橋梁工程都占有較大的比例，如合寧鐵
本書內(nèi)容包括理論知識和實作技能兩大類，闡述了安全知識，專業(yè)知識，基本技能，橋梁主體結(jié)構(gòu)維修，橋梁附屬結(jié)構(gòu)維修，隧道維修等內(nèi)容。
《現(xiàn)代橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)（第2版）》主要講述預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的理論、分析計算方法在橋梁工程中的運用。介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展歷史、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)材料、橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計原理、預(yù)應(yīng)力橋梁耐久性研究，以及預(yù)應(yīng)力在混凝土橋梁（連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋、混凝土拱橋、斜拉橋、懸索橋）中具體的
《城市軌道交通橋隧技術(shù)》作為軌道交通橋隧工技能培訓(xùn)教材，全書共分基本知識和職業(yè)技能兩大部分�；局R部分主要介紹橋隧建筑物的一般知識、基本組成結(jié)構(gòu)、常用材料、專業(yè)術(shù)語、安全知識等技術(shù)管理知識。職業(yè)技能部分分別就橋梁及隧道兩種建筑形式，主要介紹橋隧設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)中使用的各種施工工藝及作業(yè)要求，橋隧設(shè)施的驗收及質(zhì)量評定要求等
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