新能源汽車(chē)能源系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)復(fù)雜，其電控系統(tǒng)包含大量子系統(tǒng)，且各子系統(tǒng)之間需要彼此交互和匹配，導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)量大，每個(gè)子系統(tǒng)都需要大量的計(jì)算。在新能源汽車(chē)上傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)越來(lái)越難以滿(mǎn)足要求，新的以域控制器為核心的集中式架構(gòu)成為新能源汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的主要發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)針對(duì)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，分析了采用域控制
本書(shū)主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的基本知識(shí)、智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、線(xiàn)控技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)、自動(dòng)駕駛的前瞻技術(shù)等方面。全書(shū)在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)所涉及的各類(lèi)知識(shí)，可供對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)
本書(shū)分為動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身電氣系統(tǒng)三篇。動(dòng)力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及常見(jiàn)品牌柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)和其基本結(jié)構(gòu)與工作原理等內(nèi)容；底盤(pán)系統(tǒng)篇講述了重型卡車(chē)用自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；車(chē)身電氣篇介紹了重型卡車(chē)電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)
《圖說(shuō)智能汽車(chē)域控制器技術(shù)》緊密?chē)@智能汽車(chē)域控制器技術(shù)、域控制器分類(lèi)、域控制器硬件架構(gòu)、域控制器軟件架構(gòu)、面向服務(wù)的架構(gòu)、云管端跨域協(xié)同等技術(shù)，以圖說(shuō)的形式，講解了相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法。本書(shū)可供具有一定工科背景、對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)者學(xué)習(xí)使用，對(duì)從事智能汽車(chē)、汽車(chē)電子
本書(shū)以電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)為研究核心，結(jié)合近萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)實(shí)時(shí)行車(chē)數(shù)據(jù)，從基于余弦相似度的電池單體一致性差故障的診斷和預(yù)測(cè)、基于A(yíng)RIMA與CNN-LSTM的SOC低故障的診斷與預(yù)測(cè)、電動(dòng)汽車(chē)故障預(yù)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)驗(yàn)證等三個(gè)方面對(duì)電池的主要故障、集成故障預(yù)測(cè)功能、大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的分析和研究。
本書(shū)從汽車(chē)基本電路的制作出發(fā)，采用項(xiàng)目式編寫(xiě)方法，主要內(nèi)容有汽車(chē)電源電路、汽車(chē)光控電路、汽車(chē)閃光器電路、汽車(chē)溫度控制電路、汽車(chē)酒駕測(cè)試電路、汽車(chē)報(bào)警聲電路、汽車(chē)振動(dòng)報(bào)警電路等簡(jiǎn)單電路的制作，學(xué)習(xí)和理解常用半導(dǎo)體器件、汽車(chē)電工電子、直流電路、電路基本定律、汽車(chē)基本電路圖、晶體管模擬電路、集成電路、汽車(chē)傳感器的控制等基礎(chǔ)知
作為行人保護(hù)系統(tǒng)和更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)，行人檢測(cè)及其距離估計(jì)一直是計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域中最活躍且最具挑戰(zhàn)性的研究課題之一。隨著深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DCNN)在目標(biāo)檢測(cè)方向主導(dǎo)地位的確立，白天行人漏檢率已接近人類(lèi)的視覺(jué)水平，并在結(jié)構(gòu)化場(chǎng)景中有一些應(yīng)用實(shí)例。但在夜間駕駛場(chǎng)景中，由于可見(jiàn)光照明不足且不均、成像動(dòng)態(tài)變化、數(shù)據(jù)
本書(shū)屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面的著作，本書(shū)基于汽車(chē)技術(shù)發(fā)展與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)的基礎(chǔ)內(nèi)容，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)進(jìn)行了深入的探討，以發(fā)展的眼光透視了自動(dòng)駕駛與輔助駕駛系統(tǒng)分析、自動(dòng)駕駛的功能安全及全面驗(yàn)證。本書(shū)涵蓋全面，內(nèi)容緊湊，環(huán)環(huán)相扣，具有新穎、系統(tǒng)、全面、科學(xué)和實(shí)用的
本書(shū)包括7個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目15個(gè)技能任務(wù)，分別介紹了清潔能源汽車(chē)的發(fā)展、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)、純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)、節(jié)能汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)、新能源汽車(chē)的充電、新能源汽車(chē)安全工作以及新能源汽車(chē)功能操作與日常維護(hù)等。本書(shū)注重理實(shí)一體、案例解析導(dǎo)入，貼合企業(yè)工作實(shí)際，并整合了移動(dòng)多媒體技術(shù)，在學(xué)習(xí)資料文本附近設(shè)置二維碼，使用者
本書(shū)以轎車(chē)為主，通過(guò)學(xué)習(xí)目標(biāo)、延伸閱讀、立體圖、雙色圍和文字等突出了重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容，編排力求圖文并茂，通俗易懂，簡(jiǎn)明實(shí)用，由淺入深，深淺適度，便于學(xué)員理解和記憶。各章均有學(xué)習(xí)目標(biāo)、技術(shù)資料和練習(xí)題等欄目；采用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造立體彩色圖(可掃碼觀(guān)看)、剖視圖，結(jié)構(gòu)清楚，有助于學(xué)生理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、組成和工作原理；立體彩圖
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