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本書是根據(jù)山東省教育廳《模具制造技術(shù)專業(yè)教學指導方案》要求，并參照國家《模具工》職業(yè)資格考核標準和企業(yè)生產(chǎn)用模具標準編寫的。本書在編寫中堅持了“教學內(nèi)容與企業(yè)需求融通、技能訓練和崗位技能融通、理論知識與實踐操作融通”的原則，便于職業(yè)院校開展理實一體化教學。本書分三個單元：認識模具及模具裝配車間、模具測繪與裝配、模具安裝
本書分為6章，針對鋼框架梁柱焊接節(jié)點在強烈地震作用下的疲勞損傷評估問題開展研究。首先，通過兩類焊接構(gòu)造細節(jié)的低周疲勞試驗，探討梁柱節(jié)點焊接構(gòu)造細節(jié)的低周疲勞性能、疲勞強度及低周疲勞損傷機理。其次，根據(jù)地震作用下梁柱節(jié)點焊縫區(qū)震害特征，以箱型柱節(jié)點為試驗對象，采用大位移幅值進行低周循環(huán)往復加載試驗，分析地震作用下梁柱焊接
本書結(jié)合應用型高校對數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)目標要求，以FANUC和HNC系統(tǒng)為藍本，以零件的數(shù)控編程與仿真加工、數(shù)控加工工藝為主線，全面介紹了數(shù)控車床、銑床、加工中心的編程、工藝及仿真操作。全書總共分五章，內(nèi)容包括數(shù)控加工技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)控車床加工工藝與編程、數(shù)控銑床加工工藝與編程、加工中心加工工藝與編程、數(shù)控仿真加工系統(tǒng)與機床
本教材根據(jù)“高職高專教育機械制造類專業(yè)人才培養(yǎng)目標及規(guī)格”的要求,并結(jié)合編著在機械制造應用領(lǐng)域多年的教學改革和工程實踐經(jīng)驗編寫。教材內(nèi)容以項目、工作任務(wù)引領(lǐng),適應“教、學、做”合一的教學模式改革。本書的主要內(nèi)容有工件的定位、工件的夾緊、分度裝置設(shè)計、典型鉆床夾具設(shè)計、典型車床夾具設(shè)計、典型銑床夾具設(shè)計、典型鏜床夾具設(shè)計
本書分為普通車床結(jié)構(gòu)認知與實踐、普通銑床結(jié)構(gòu)認知與實踐、磨床結(jié)構(gòu)認知與實踐、數(shù)控車床結(jié)構(gòu)認知與實踐、數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)認知與實踐、加工中心的結(jié)構(gòu)認知與實踐、特種加工機床的認知與實踐、機床安裝與調(diào)試等8個典型的教學項目.每個教學項目下設(shè)多個教學任務(wù)，每個教學任務(wù)又分設(shè)多個步驟，將知識全部單元化、碎片化內(nèi)容包含知識鏈接、任務(wù)目
Fe–Mn–Al–C鋼兼具高強度、低密度和高沖擊能量吸收值的優(yōu)良特性，有巨大的應用潛力。本文對預變形的Fe–30Mn–9Al–1C鋼進行了不同時間的退火熱處理，研究了中等溫度條件下固態(tài)相變機制以及組織與性能之間的演變關(guān)系；而且研究了拉伸應變速率敏感行為。此外，本文還對該鋼種的成型性能、落槌沖擊、噴漆、導磁等應用性能進行
本書內(nèi)容主要包括電火花加工、電火花線切割加工、快速成形加工、電化學加工、高能束加工、電化學加工、物料切蝕加工、微細特種加工等特種加工方法的基本原理、設(shè)備、工藝規(guī)律、主要特點和應用范圍，將特種加工知識貫穿于各項目任務(wù)中，內(nèi)容循序漸進，標注清晰，注重實踐，可操作性強。
本書針對數(shù)控機床的故障率比普通機床的故障率要高，維修難度大，要求數(shù)控機床維修人員不但要有豐厚的理論基礎(chǔ)，而且還要有快速發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和實踐經(jīng)驗的情況而編寫。本書對作者二十多年數(shù)控機床維修經(jīng)驗進行了系統(tǒng)總結(jié)，具有很強的實際借鑒價值。為了便于讀者對內(nèi)容的理解吸收，《圖解數(shù)控機床維修：從菜鳥到高手》一書通過大量的現(xiàn)
本書共分為4章：數(shù)控車床編程與操作，數(shù)控加工中心的自動編程與操作，鉗工技術(shù)實訓，3D打印。全書既包括傳統(tǒng)金工實習中的鉗工操作，也包括現(xiàn)代機械加工中的數(shù)控車床、數(shù)控加工中心和3D打印。
本書全面地介紹了石化裝置高溫部件常用材料的性能，特點，損傷形式及檢測方法，以及高溫部件壽命預測常用理論和應用。為了滿足廣大工程技術(shù)人員的迫切需求，編者在多年教學和科研的基礎(chǔ)上編纂了本書，介紹了石化裝置高溫部件常用材料、損傷形式、檢測方法以及高溫部件可靠性預測等相關(guān)知識。
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