本書(shū)將電氣化鐵路職工涉及的鐵路通用勞動(dòng)安全知識(shí)和供電、機(jī)輛、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)系統(tǒng)電氣化鐵路作業(yè)安全相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)作技能整理形成題庫(kù),幫助電氣化鐵路職工在學(xué)習(xí)勞動(dòng)安全相關(guān)知識(shí)和技能后及時(shí)鞏固提高,提升安全作業(yè)意識(shí),避免因人為因素造成的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),減少因設(shè)施設(shè)備因素對(duì)人身造成的傷害,保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通,保護(hù)人身安全和財(cái)
本書(shū)分為五章,分別講述了接觸網(wǎng)設(shè)備與結(jié)構(gòu)、接觸網(wǎng)負(fù)載計(jì)算、接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)概述、接觸網(wǎng)施工、接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理與維修。
本書(shū)依托京沈高速鐵路路基工程、湖北當(dāng)陽(yáng)巖屋廟路塹邊坡工程和云桂鐵路路塹邊坡工程,通過(guò)室內(nèi)模型試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)、數(shù)值模擬及理論分析方法,圍繞膨脹土地區(qū)路基與邊坡在實(shí)踐中遇到的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,開(kāi)展了包括膨脹土工程特性與裂隙演化特征、膨脹土路基浸水隆起變形與動(dòng)力響應(yīng)特性、膨脹土路塹邊坡的剛性與柔性防護(hù)技術(shù)等方面的研究工作,形
本規(guī)范共分12章,包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、基本規(guī)定、橋梁水文調(diào)查與勘測(cè)、設(shè)計(jì)洪水分析和計(jì)算、橋位選擇和橋涵孔徑設(shè)計(jì)、橋梁沖刷計(jì)算與防護(hù)、特殊地區(qū)水文計(jì)算、調(diào)治和橋頭路堤工程、小橋涵、路基、其他建筑物等,另有11個(gè)附錄。
本書(shū)主要對(duì)當(dāng)前觸媒時(shí)代大城市中心區(qū)軌道交通站域更新策略進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書(shū)先對(duì)城市軌道交通站域進(jìn)行分類研究,然后對(duì)軌道交通站點(diǎn)進(jìn)行分析。再結(jié)合站點(diǎn)的規(guī)模,確定各級(jí)站點(diǎn)所具備的觸媒因子種類及數(shù)量,對(duì)軌道交通站點(diǎn)作為更新觸媒的運(yùn)作模式進(jìn)行剖析,從而提出觸媒視角下的軌道交通站域更新策略。本書(shū)旨在通過(guò)大量實(shí)證性研究,分析得出站
本書(shū)主要講述動(dòng)車組低壓控制電器、高壓電器、變壓器、電機(jī)等動(dòng)車組電機(jī)電器結(jié)構(gòu)原理、使用維護(hù)、檢修作業(yè)、故障診斷與應(yīng)急處理等專業(yè)知識(shí)。書(shū)稿中收集整理了來(lái)自動(dòng)車組檢修生產(chǎn)一線的大量檢修技術(shù)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、故障處理等第一手資料,并將其撰寫(xiě)成極具特色的口訣,方便記憶和使用。書(shū)中選取的內(nèi)容遵循讀者認(rèn)知規(guī)律,由易
本書(shū)闡述了作者及其課題組在鐵路軌道高聚物彈性元件非線性剛度測(cè)試方法、表征模型、設(shè)計(jì)理論、老化預(yù)測(cè)及其工程應(yīng)用實(shí)踐等方面所取得的系統(tǒng)性成果。全書(shū)共8章,前兩章介紹了高聚物宏觀力學(xué)性能熱轉(zhuǎn)變現(xiàn)象、原理及其熱轉(zhuǎn)變過(guò)程的預(yù)測(cè)方法;第3、4章提出了軌道高聚物彈性元件非線性剛度測(cè)試新技術(shù)及理論表征模型;第5-7章通過(guò)實(shí)際工程案例,
本書(shū)以接發(fā)列車作業(yè)實(shí)際需求為編寫(xiě)導(dǎo)向,本著一切為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的原則,以規(guī)章為依據(jù),以解決問(wèn)題為準(zhǔn)繩而編寫(xiě)。全書(shū)分為5個(gè)項(xiàng)目,包括:接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備特性、非正常情況接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。本書(shū)涉及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范豐富全面、內(nèi)容準(zhǔn)確、實(shí)操性強(qiáng)。
本書(shū)以高職高專學(xué)生以后的工作環(huán)境定位,重在讓學(xué)生了解電力機(jī)車的結(jié)構(gòu)名稱和作用原理,突出學(xué)生對(duì)應(yīng)司機(jī)崗位能力培養(yǎng)。本書(shū)從我國(guó)電力機(jī)車的發(fā)展過(guò)程中,選擇了典型交直電力機(jī)車SS4改型電力機(jī)車、交流傳動(dòng)電力機(jī)車HXD1型電力機(jī)車及HXD3型電力機(jī)車作為教材的主要介紹對(duì)象,基本涵蓋了我國(guó)典型電力機(jī)車機(jī)型,但主要內(nèi)容放在了和諧系列
本書(shū)內(nèi)容講述:“第一響應(yīng)人”培訓(xùn)體系由聯(lián)合國(guó)國(guó)際搜索與救援咨詢團(tuán)(INSARAG)倡議,中國(guó)地震應(yīng)急搜救中心于2009年引入中國(guó),是搜救中心針對(duì)基層、社區(qū)響應(yīng)者在現(xiàn)場(chǎng)、無(wú)專業(yè)裝備的條件下開(kāi)發(fā)出的一套以生命救援為主的自救互救課程。培訓(xùn)不僅傳播了應(yīng)急響應(yīng)技能和知識(shí),提升了現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)和指揮控制能力,更推動(dòng)了地方基層應(yīng)急力量
書(shū)單推薦 新書(shū)推薦
