寒區(qū)軌道交通路基動力學融合了土動力學、凍土學、路基工程三個學科或?qū)W科方向的原理與方法，隸屬于一個實踐性很強的工程力學新分支，目的在于針對寒區(qū)環(huán)境凍融與振動耦合作用，研究軌道路基動力學課題，自1999年誕生以來，勵精圖治，迄今已走過了20多年研究與實踐的發(fā)展歷史�！逗畢^(qū)軌道交通路基動力學》聚焦凍深達到或超過1m而對工程有
本書共分五個模塊,模塊一為行車組織基本原理,模塊二為正常情形下行車組織,模塊三為列車進路的辦理,模塊四為非正常情形下行車組織,模塊五為施工組織與行車安全。
本書從高速鐵路列車運行圖的編制和旅客出行的實際需求出發(fā),主要內(nèi)容包括:第一章緒論,第二章高速鐵路列車運行圖一體化編制理論基礎(chǔ),介紹了高速鐵路列車運行圖的編制、高速鐵路車站作業(yè)計劃、高速鐵路列車停站方案和常用算法等;第三章高速鐵路列車運行圖與車站作業(yè)一體化編制方法,介紹了高速鐵路列車運行圖與車站作業(yè)一體化編制關(guān)鍵問題、位
本書內(nèi)容主要包括總則、職責劃分、業(yè)務管理、保價補充、營銷管理、資金收支管理、信息與分析、附則。并附有三個附件:代理鐵路貨物運輸保險規(guī)定、保價運輸用表式樣、保價標識。適用于中國國家鐵路集團有限公司及所屬鐵路局集團公司、專業(yè)運輸公司保價運輸工作管理,國際聯(lián)運國內(nèi)段貨物保價運輸適用本書規(guī)定。本書是對《鐵路保價運輸管理辦法》逐
本書共5章,第一章“鐵路貨運發(fā)展概況”對近年來我國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進行了重點總結(jié),提出了鐵路貨運發(fā)展存在的問題;第二章“鐵路面臨的發(fā)展環(huán)境”從國際形勢、國內(nèi)形勢、交通行業(yè)發(fā)展形勢等多個角度分析了2022年鐵路發(fā)展面臨的宏觀發(fā)展形勢;第三章“重點行業(yè)發(fā)展分析”梳理了與鐵路貨運息息相關(guān)的煤炭、鋼鐵、石油、集裝箱等行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
本書主要內(nèi)容包括與鐵路運輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運管理、客運管理、貨運管理、客貨運運價、客運運價、貨物運價、客貨運里程表、國際聯(lián)運、剪貼頁等。
本書圍繞職工培訓信息化管理工作這一主題,論述了中國鐵路北京局集團有限公司的職工培訓網(wǎng)絡管理平臺的相關(guān)管理知識。全書共包括七章的內(nèi)容,主要包括:培訓信息化應用概述、培訓基礎(chǔ)信息維護與管理、職工培訓平臺考試設置與管理、職工培訓過程設置與管理、電子檔案和電子證書管理、線上課程設置與管理、培訓基礎(chǔ)建設與管理等內(nèi)容。
本規(guī)程共分23章,主要包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、調(diào)度集中控制模式、列車計劃管理、調(diào)度命令、列車進路控制、無線接車進路自動預告、列車車次號處理、列車停穩(wěn)信息處理、牽引供電接觸網(wǎng)狀態(tài)處理、分路不良處理、線路和設備封鎖、調(diào)車作業(yè)、站場信息與按鈕控制、系統(tǒng)故障處置、行車輔助報警、施工作業(yè)管理、與CTCS-2/CTCS-
本書主要收錄了近20多年孫永福院士的部分文稿。內(nèi)容包括戰(zhàn)略思考、改革發(fā)展、建設管理、歷史感懷等,并選錄了孫永福院士為管理論著所寫的部分序言。本書反映了孫永福院士在這一時期的重要學術(shù)活動以及取得的部分研究成果。部分文稿是圍繞黨和國家發(fā)展大局,針對關(guān)鍵性、前瞻性問題,完成的一些具有戰(zhàn)略意義的重大咨詢項目研究,其中有些項目同
本書共八章,主要內(nèi)容包括緒論、列控車載設備的組成、列控控車原理、與外部系統(tǒng)接口、人機界面、設備操作、設備維護以及技術(shù)創(chuàng)新成果。
書單推薦
