復(fù)雜地質(zhì)條件深部巷道廣泛采用錨桿（索）支護(hù)。本書(shū)針對(duì)安徽兩淮礦區(qū)工程實(shí)際，分析了錨桿（索）支護(hù)機(jī)理以及穩(wěn)定性判別方法，確定了錨桿（索）支護(hù)合理參數(shù)選擇的一般方法，并應(yīng)用于工程實(shí)際，取得了明顯效果。本書(shū)的主要內(nèi)容可概括為以下幾個(gè)方面：深部軟巖巷道預(yù)應(yīng)力錨桿壓縮拱合理承載機(jī)制及影響因素分析，深部軟巖巷道預(yù)應(yīng)力錨索加固圍巖分
開(kāi)采沉陷動(dòng)態(tài)預(yù)計(jì)理論方法及應(yīng)用
煤礦豎井井筒經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)井壁□形、破裂，尤其是會(huì)出現(xiàn)□部甚至全部垮塌，不僅帶來(lái)的是巨大的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，更嚴(yán)重的可能導(dǎo)致人員傷亡。由于所處地層條件復(fù)雜多樣，地質(zhì)性質(zhì)千差萬(wàn)別，煤礦豎井井筒維護(hù)存在著難度大、安全性差、成本高等問(wèn)題。本專(zhuān)著以黑龍江省鶴崗市鶴崗礦業(yè)集團(tuán)益新礦混合井豎井塌落井筒工程加固為背景，采用數(shù)值分析技術(shù)和優(yōu)化
本書(shū)以淮北礦務(wù)局童亭煤礦為例,對(duì)高礦化度硫酸鹽腐蝕作用下立井井壁的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)性的分析,提出了以室內(nèi)加速腐蝕試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)腐蝕程度評(píng)價(jià)為基礎(chǔ),用灰色理論GM(1,1)模型拓展數(shù)據(jù)維度,以良好代表性為前提的當(dāng)量加速關(guān)系建立方法以及腐蝕井壁抗壓強(qiáng)度的時(shí)間函數(shù),并結(jié)合統(tǒng)計(jì)分析得到了腐蝕井壁可靠度時(shí)間函數(shù)的一般形式,量化不同
本書(shū)分為兩部分,其一,主要從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的角度,制定了包含監(jiān)測(cè)預(yù)警、卸壓解危、安全防護(hù)的技術(shù)崗位操作規(guī)程,目的是規(guī)范防沖技術(shù)人員的操作流程,提升沖擊地壓防治的實(shí)際效果,具體包括錨桿(鎖)防崩固定、物料固定、防沖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)弱電維修、鉆車(chē)煤層預(yù)卸壓、鉆車(chē)煤層解危卸壓、煤層爆破預(yù)卸壓、煤層爆破危卸壓、微震傳感器安裝、微震事件波
本書(shū)圍繞“高水壓下井壁混凝土及其結(jié)構(gòu)耦合承載機(jī)理”開(kāi)展研究工作，全書(shū)共包括7章，采用試樣試驗(yàn)、理論分析、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法。在此基礎(chǔ)上，明確了高水壓作用下井壁混凝土單軸、三軸強(qiáng)度特性及其損傷演化機(jī)理；建立了能夠體現(xiàn)井壁混凝土脆性損傷以及水力耦合影響的井壁臨界突水水壓解析解模型；給出了高水壓作用下井壁結(jié)構(gòu)
煤礦沖擊地壓是指井巷或工作面周?chē)海◣r）體由于彈性應(yīng)變能的瞬時(shí)釋放而產(chǎn)生的突然、急劇且劇烈的動(dòng)力破壞現(xiàn)象，是特定地質(zhì)賦存條件下的煤（巖）體系統(tǒng)由于采礦活動(dòng)在變形破壞過(guò)程中能量的穩(wěn)定態(tài)積聚、非穩(wěn)定態(tài)釋放的非線性動(dòng)力學(xué)過(guò)程�！稄�(fù)雜地質(zhì)賦存環(huán)境與沖擊地壓互饋機(jī)制=CorrelationMechanismbetweenComp
本書(shū)共7章,第1章介紹了本書(shū)的研究背景、意義和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第2章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂強(qiáng)度衰減和剪脹變形規(guī)律;第3章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂不同時(shí)期應(yīng)力分布規(guī)律;第4章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂變形、傳遞載荷和承載機(jī)制;第5章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂穩(wěn)定控制技術(shù);第6章介紹了“”的工程實(shí)例;第7章對(duì)
本書(shū)針對(duì)厚煤層大型綜放開(kāi)采條件下沿空煤巷圍巖不對(duì)稱(chēng)變形與破壞問(wèn)題,從機(jī)理、技術(shù)、實(shí)踐三個(gè)方面對(duì)綜放沿空巷道的破壞和控制進(jìn)行了系統(tǒng)分析,研究了綜放沿空巷道頂板煤巖和支護(hù)體不對(duì)稱(chēng)礦壓顯現(xiàn)及其與各影響因素之間的關(guān)聯(lián)性,揭示了綜放沿空巷道頂板煤巖體的失穩(wěn)力學(xué)準(zhǔn)則和判據(jù)及偏應(yīng)力場(chǎng)時(shí)空演化規(guī)律,闡明頂板不對(duì)稱(chēng)破壞機(jī)制和控制方向,設(shè)
《礦山壓力與巖層控制（修訂版）》系統(tǒng)介紹了上覆巖層破壞演化變化規(guī)律、礦山壓力分布及變化規(guī)律、回采工作面及巷道支護(hù)設(shè)計(jì)、礦壓試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)技術(shù)等方面內(nèi)容�！兜V山壓力與巖層控制（修訂版）》為煤炭院校采礦工程專(zhuān)業(yè)本科生40-50學(xué)時(shí)礦山壓力與控制專(zhuān)業(yè)課教材，也可供從事冶金、鐵路、地下工程等相關(guān)科技工作者、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和高等院
書(shū)單推薦 新書(shū)推薦
