水下對抗過程中，目標聲學特性、聲基陣背景干擾、復雜海洋環(huán)境等對聲吶探測能力影響巨大。聲吶系統(tǒng)動態(tài)效能計算是*大限度發(fā)揮聲吶探測能力的關鍵，伴隨著分布式、多基地水聲探測的發(fā)展趨勢，其作用日益突出。《聲吶系統(tǒng)動態(tài)效能計算原理及應用》對制約聲吶系統(tǒng)探測能力的主要影響因素、動態(tài)效能計算原理方法和典型應用分析三個方面進行了系統(tǒng)闡
本書主要介紹陀螺羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、測深儀、計程儀、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、船載自動識別系統(tǒng)、航行數(shù)據(jù)記錄儀、現(xiàn)實增強系統(tǒng)、綜合船橋系統(tǒng)等航海儀器的正確操作方法及一些注意事項。本指導書根據(jù)船用航海儀器的不同功能劃分成模塊進行編寫，內(nèi)容緊扣中華人民共和國海船船員適任評估大綱和規(guī)范的同時又融入了航海當代最新的航海儀器的操作使用，比如光
本書梳理和總結了作者團隊近年來在船舶人因工程方面所做的主要工作，包括如何運用系統(tǒng)工程思想研究并改善人的因素與裝備因素、任務因素、環(huán)境因素之間的相互關系，以及為確保安全、高效、宜人地達成相關方目標形成的一系列原理、技術、方法和數(shù)據(jù)。
本書基于艦船尾流場聲學探測理論，建立了聲學探測模型并分析了其聲干擾特性，同時開展了尾流聲特征檢測試驗，最終完成了尾流場聲學分布特征與尾流自導魚雷制導效能之間的關系研究。本書主要包含緒論、艦船尾流聲學探測理論研究、艦船尾流氣泡聲學探測模型研究、艦船尾流場聲干擾特性研究、艦船尾流場聲特征檢測實驗研究、艦船尾流場分布特征模型
本書主要針對聲吶探測設備中用于高分辨探測的一類設備—成像聲吶，論述高分辨成像聲吶及其在海洋開發(fā)中的應用。第1章介紹成像聲吶的種類、應用領域及典型產(chǎn)品；第2章介紹成像聲吶數(shù)據(jù)處理中的常用技術；第3～9章針對成像聲吶的典型應用，論述幾個具體應用實例的實現(xiàn)原理與圖像數(shù)據(jù)處理過程，包括利用前視聲吶獲得的海底圖像進行載體的運動參
本文針對船體外板曲面成形自動化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經(jīng)網(wǎng)絡智能算法，為工藝參數(shù)的提供量化依據(jù)，設計了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實現(xiàn)了加工方案的智能化自動給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數(shù)的窘境，實現(xiàn)了
《歐亞大陸北部的樹皮舟和皮船》介紹了從北歐到白令海峽和遠東地區(qū)40多個土著文化和民族的樹皮舟和皮船。水道和沿海是這片廣闊區(qū)域的連通動脈，小船是交通、遷徙、生存、貿(mào)易和戰(zhàn)爭的必備工具。作者盧克卡寧和菲茨休利用來自博物館收藏、巖畫和考古發(fā)現(xiàn)，以及外交官和科學家的報告、照片和民族志資料，記述了歐亞大陸北部小船的起源、使用和制
本書為適應船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術”及其相關課程的教學和實踐需要而編寫。 本書分為基礎篇、控制篇、運用篇三大部分�；A篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎、聲學基礎、船舶結構動力學基礎以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術和噪聲控制技術，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動
本書基于中國航海博物館對國內(nèi)重點地區(qū)所開展的中國傳統(tǒng)舟船遺存和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)調(diào)查，整理了前人關于中國傳統(tǒng)舟船的研究成果和既往調(diào)查資料，梳理匯總了中國傳統(tǒng)舟船相關文獻記載，提出了中國傳統(tǒng)舟船及文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵范疇、總體特征、主要特點，并就如何更好地保護和傳承提出思考和建議，以呼吁社會各界不斷加大對中國傳統(tǒng)舟船文化遺產(chǎn)的保護
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