本書分為7章，內容包括：土地革命戰(zhàn)爭前閩西的經濟社會狀況、中央蘇區(qū)時期閩西的土地改革、中央蘇區(qū)時期閩西合作社運動、中央蘇區(qū)時期閩西工商業(yè)的建立與發(fā)展、中央蘇區(qū)時期紅色金融在閩西的實踐探索、中央蘇區(qū)時期閩西財政戰(zhàn)線的破與立、中央蘇區(qū)時期閩西經濟建設的歷史定位及當代啟示。
本書是關于中國社會經濟發(fā)展狀況的通史著作，按照時間順序，較為系統(tǒng)地闡述自先秦至清所施行的社會經濟制度演變歷程。內分6篇：原始時代、“未成熟的”封建社會之成立時代、官僚主義的封建制之成立時代、均田制之成立時代、官僚主義的封建制之發(fā)展時代、官僚主義的封建制之完成與其崩壞時代，具體論述各個時期中國社會經濟制度及其發(fā)展狀況，為
本書在運用現(xiàn)代經濟學的基本原理、方法和大數(shù)據(jù)技術工具等,探究數(shù)據(jù)資本的演進規(guī)律和運行機制的基礎上,根據(jù)創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念要求,進一步對其經濟效應進行系統(tǒng)分析,提出充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資本作用、推動經濟高質量發(fā)展的對策建議。主要內容包括數(shù)據(jù)資本的演進機理研究,數(shù)據(jù)資本的測度與運行機制研究,大數(shù)據(jù)技術的開發(fā)應
集中連片特困地區(qū)是脫貧攻堅、實現(xiàn)全面建成小康社會目標的難點。本書按照理論分析一現(xiàn)狀剖析一實證分析一模式構造一解決問題的研究范式，對廣西集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)模式展開系統(tǒng)研究，詳細描述了廣西集中連片特困地區(qū)的扶貧開發(fā)情況、面臨的主要困境以及精準扶貧開發(fā)的重點與難點。結合廣西集中連片特困地區(qū)的實際情況，對整鄉(xiāng)推進整村推進
本書以江西融入長江經濟帶建設相關的重大主題為研究對象，系統(tǒng)地從建設布局基礎、綠色發(fā)展融入、開放經濟融入和城市群發(fā)展融入等幾個方面深入分析了江西融入長江經濟帶建設的路徑，存在的主要挑戰(zhàn)和相應的政策建議，其中綠色發(fā)展融入包括江西長江段的生態(tài)環(huán)境治理修復、建設綠色發(fā)展示范區(qū)和打造長江”最美岸線”，開放經濟融入包括促進江西內陸
本書融合勞動價值論、新熊彼特理論和供需均衡模型三大理論方法，嘗試形成有中國特色的理論研究，圍繞供給側結構性改革”是什么、為什么、改什么、特殊在哪里和怎么辦？”五大核心問題進行系統(tǒng)論證,按照”收入結構和需求結構變化是起因，部門結構調整是切入點，勞動結構調整是關鍵”的思路，從收入結構均衡化、部門結構協(xié)同化、供需結構適配化、
本書界定了高鐵建設、要素流動和交通可達性三個核心概念，基于集聚經濟、復雜網絡、城市閥空間相互作用和空間溢出四個理論，深入分析它們在高鐵經濟領域中的研究動態(tài)。其次，從高鐵開通、高鐵服務供給和交通可達性三個方面，系統(tǒng)分析和評價中國高鐵的建設歷程，并總結高鐵建設的空間分布特征和網絡化特征。再次，從要素流動視角切入，開展詳盡的
本書聚焦亞洲綠色發(fā)展，分析亞洲未來綠電發(fā)展格局及其面臨的一系列挑戰(zhàn)，并以價格機制研究為主線，分析亞洲綠電的未來發(fā)展及亞洲合作機制建設，探索亞洲的綠電轉型之路。氣候變化是電力系統(tǒng)轉型的重要契機，也為電力系統(tǒng)改革提供了重要動力。亞洲電力生產的零碳化和終端用能的電氣化是能源轉型的必由之路。其中，最為關鍵的是發(fā)揮好政府和市場的
長期以來，亞洲是全球經濟最富活力的地區(qū)，也是經濟全球化最大的獲益者，其出口導向型發(fā)展模式被認為是發(fā)展中國家實現(xiàn)經濟起飛的成功之路。但亞洲各經濟體的發(fā)展模式存在較大差異，許多國家在長期實踐和探索過程中，形成了適合各自實際和特點的發(fā)展模式。本書對亞洲各區(qū)域的經濟發(fā)展進展及其發(fā)展模式進行了系統(tǒng)梳理和總結論述，分析了各區(qū)域發(fā)展
自2013年提出一帶一路倡議以來，中國與沿線國家的務實合作有序推進，已取得了豐碩的成果。一帶一路也成為國際政治教科書中的一個重要詞匯，學術界對一帶一路的研究熱情有增無減。本書從區(qū)域經濟合作角度，以沿線國家廣泛使用的互聯(lián)互通為核心概念，嘗試構建區(qū)域經濟合作的互聯(lián)互通理論，為共建一帶一路提供學理基礎。為此，本書將互聯(lián)互通界
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