本書介紹了四種交通車輛一新能源汽車、智軌列車、磁懸浮列車、地鐵，雖然它們看起來是完全不同的類型，或在市內(nèi)、城際間穿梭，或有或無輪軌，但都是代表領(lǐng)先世界技術(shù)的、獨(dú)具特色的中國車。書中關(guān)于車輛類型、技術(shù)特色等制造、工程方面的科普內(nèi)容十分豐富，每種類型的車輛介紹都獨(dú)具特色、蘊(yùn)含豐富的知識點(diǎn)。其中關(guān)于中國車輛的發(fā)展歷程、關(guān)鍵技
汽車文化
本書“以能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向”的課程改革思路，按照項(xiàng)目教學(xué)方式編寫，其主要內(nèi)容有汽車基礎(chǔ)知識、汽車發(fā)明與汽車工業(yè)發(fā)展簡史、汽車基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知、汽車企業(yè)與品牌、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車文化、汽車選購與保險索賠、汽車人才類型和崗位等。
本書是“口袋里的人工智能”系列叢書中的一個分冊。智能駕駛是基于人工智能、傳感器技術(shù)、地圖測繪技術(shù)等多學(xué)科綜合的熱門技術(shù)，有望解決交通領(lǐng)域中的眾多難題，如城市通勤時間長、交通擁堵、交通事故等。智能駕駛憑借其良好的應(yīng)用前景與優(yōu)秀的市場潛力，得到了政府與企業(yè)的大力支持。本書從大眾科普的角度對智能駕駛進(jìn)行了闡述，內(nèi)容包括智能駕
"本書以8051單片機(jī)為基礎(chǔ)，全面、系統(tǒng)地闡述單片機(jī)基本原理，片內(nèi)硬件資源及其常用的接口技術(shù)，采用C51語言進(jìn)行編程。從應(yīng)用的角度出發(fā)，本書重點(diǎn)介紹單片機(jī)中斷系統(tǒng)、定時/計(jì)數(shù)器、串行通信、鍵盤、顯示、A/D及D/A的原理及應(yīng)用實(shí)例，全書實(shí)例以虛擬仿真平臺Proteus實(shí)現(xiàn)。針對新能源汽車工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)
目前，利用導(dǎo)航或預(yù)知道路路況信息以節(jié)省車輛油耗，提高車輛智能化程度在車輛研究和應(yīng)用領(lǐng)域中是一個新的發(fā)展方向，且發(fā)展迅速。國內(nèi)汽車行業(yè)并未有換擋系統(tǒng)使用預(yù)見性地理信息的實(shí)例，但已初步具備應(yīng)用所需技術(shù)條件。目前車輛導(dǎo)航、地理信息采集與測量等領(lǐng)域中，通過定位信息與電子地圖中路網(wǎng)相結(jié)合以確定車輛在地圖中具體位置的地圖匹配技術(shù)已
本書參考全國職業(yè)院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項(xiàng)內(nèi)容及《汽車維修工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》汽車電氣維修的相關(guān)要求、技能要求、相關(guān)知識要求和考核細(xì)目進(jìn)行編寫。本書內(nèi)容包括新能源汽車充電系統(tǒng)簡介、新能源汽車充電樁結(jié)構(gòu)、充電樁各組成元件的工作原理及檢修方法、電氣電纜基本知識、充電樁總體裝配、充電樁調(diào)試、充電樁檢測等相關(guān)知識。依
本書結(jié)合電信和汽車行業(yè)的專家見解以及來自工業(yè)和學(xué)術(shù)界的技術(shù)和科學(xué)知識，對網(wǎng)聯(lián)自動駕駛和蜂窩通信技術(shù)進(jìn)行深入的研究。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)使車輛能夠使用可靠、響應(yīng)迅速、安全和高容量的通信鏈路與網(wǎng)絡(luò)，彼此之間及與其他道路使用者進(jìn)行通信。用于網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的蜂窩V2X提供了C-V2X技術(shù)在聯(lián)網(wǎng)自動駕駛(CAD)和網(wǎng)聯(lián)道路
本書基于傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)流程，層層遞進(jìn)引入各汽車零部件的技術(shù)背景、開發(fā)細(xì)節(jié)、前沿技術(shù)及其發(fā)展趨勢。具體來說，本書介紹了汽車設(shè)計(jì)的理念、發(fā)展歷程、設(shè)計(jì)方法以及相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識。在此基礎(chǔ)上，本書對應(yīng)汽車設(shè)計(jì)中的各個零部件的設(shè)計(jì)，重點(diǎn)闡述汽車總體設(shè)計(jì)、離合器設(shè)計(jì)、變速器設(shè)計(jì)、懸架設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)向制動設(shè)計(jì)等內(nèi)容。本書還介紹了相關(guān)的汽車
本書共八章，內(nèi)容包括：緒論、混合動力系統(tǒng)控制、傳統(tǒng)系統(tǒng)控制、自動變速器、汽車防滑及穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制、汽車電控系統(tǒng)的維護(hù)與檢修。
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