本書緊跟新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，對新能源汽車高壓安全及防護的相關知識進行了系統(tǒng)論述，編排上注重理論與實踐相結合，采用項目式教學模式，突出實踐環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了“工學一體化”教學思想，將項目分解為若干個任務。主要內容包括：新能源汽車高壓電路、電源系統(tǒng)高壓線束的檢查與維護、新能源汽車安全設計特點與安全隱患、新能源汽車安全防
本書討論了新能源汽車技術及應用的有關內容,共分為5章。第一章討論了新能源汽車的定義與分類,閘述了環(huán)境和能源問題對于發(fā)展新能源汽車的必要性,并介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢;第二章重點論述了動力電池與能量存儲,包括電化學蓄電池、太陽能電池、超級電容和飛輪電池,還介紹了混合能量存儲系統(tǒng)儲能裝置;第三章講述了純電動汽車的基
"本書是職業(yè)教育新能源汽車類新形態(tài)一體化教材，主要內容包括新能源汽車常用檢測儀器的使用、新能源汽車常用基本元器件的認識與測量、新能源汽車直流電路基礎、新能源汽車交流電路基礎、新能源汽車電磁學基礎、新能源汽車常用半導體器件的認識與應用、新能源汽車模擬電路基礎、新能源汽車數(shù)字電路基礎、新能源汽車電壓轉換電路、新能源汽車驅動
本書共七個項目，包括純電動汽車概述、動力蓄電池系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)及汽車輕量化技術、充電及制動能量回收系統(tǒng)、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。
楊林，上海交大機械與動力工程學院教授，主要從事內燃機電子控制、智能網聯(lián)汽車節(jié)能與安全控制、智能駕駛等的研究。汽車電子嵌入式控制系統(tǒng)及功能安全是現(xiàn)代汽車的核心技術之一。本書介紹了汽車電子與嵌入式系統(tǒng)及功能安全基礎知識，重點以RenesasRH850P1x系列32位微控制器為基礎，系統(tǒng)地闡述該微控制器的系統(tǒng)結構、工作原理、
本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術為主，依次講述動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、空調和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)七大部分內容。每章以“基礎的結構認知→電氣原理→控制策略→故障診斷檢測→維修操作方法”這樣從基礎到實戰(zhàn)的漸進策略，圖文、圖表結合，重于實際維修應用。
"本書從診斷與維修的角度介紹了混合動力汽車的分類、組成、結構原理等相關內容。首先對混合動力汽車的分類及結構原理做了綜述性的介紹。然后依次介紹了，混和動力汽車的驅動系統(tǒng)的維護與診斷、混合動力電池供電系統(tǒng)的維護與診斷、插電式混合動力汽車充電系統(tǒng)的維護與診斷、混合動力汽車空調系統(tǒng)的維護與診斷和混合動力汽車助力轉向系統(tǒng)的維護與
"中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，我國新能源汽車產業(yè)處于快速發(fā)展階段，截止到2022年，我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，新能源汽車產銷連續(xù)8年保持全球第一，成為全球汽車產業(yè)領跑者。決定燃油汽車質量的“三大件”為發(fā)動機、變速箱和底盤，然而，在新能源汽車領域，底盤技術依然是最有價值的配置之一。雖然新能源汽車底盤技術與燃油車框架
"本書理論聯(lián)系實際，由易到難，圖文并茂，將汽車電工技術、汽車電子技術的基本知識等專業(yè)課程的內容進行適當?shù)恼�，主要內容涉及六個項目單元：汽車直流電路檢修、交流電路分析、汽車常用電磁器件的檢修、汽車發(fā)電機和電動機檢修、汽車模擬電路的安裝調試、組合邏輯電路和時序邏輯電路的裝調。 本書可作為高等院校、中等職業(yè)院校、普通高校
汽車電子嵌入式功能安全微處理器原理及應用
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