本書為高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)系列教材之一。全書以現(xiàn)行規(guī)章為依據(jù)，并密切結(jié)合現(xiàn)場管理實際，全面系統(tǒng)闡述了鐵路信號業(yè)務(wù)管理的基本知識，包括鐵路電務(wù)部門的組織機構(gòu)及職能作用認知、技術(shù)管理、設(shè)備管理、維護管理、質(zhì)量管理、安全管理、施工管理、職工培訓管理和檢查與考核共九個項目。
本書對牽引傳動系統(tǒng)各環(huán)節(jié)原理的介紹及工程實踐相關(guān)內(nèi)容進行介紹。全書共分為六章，其中牽引變壓器包括牽引變壓器基本工作原理、運行特性分析、特殊變壓器及典型動車用牽引變壓器結(jié)構(gòu)及運用維護；牽引電動機調(diào)速包括直流牽引傳動系統(tǒng)調(diào)速、交流牽引牽引傳動系統(tǒng)調(diào)速原理及方法，典型動車組牽引特性及牽引電機運用維護；動車組變流技術(shù)包括常用電
本教材共設(shè)計了7個項目20個任務(wù)，通過對鐵路貨物運輸工作認知、辦理整車貨物運輸、貨物裝載技術(shù)、辦理鐵路集裝箱運輸、辦理國際多式聯(lián)運、貨物運價管理、貨物損失處理等任務(wù)的學習，使學生完整地掌握鐵路一般條件貨物運輸組織工作的基本知識、基本技能，培養(yǎng)作為鐵路貨物運輸工作人員的團隊協(xié)作能力與溝通能力，并逐步熟悉從事鐵路貨物運輸相
本書共包括7章。第一章：依托工程概況；第二章：帶上蓋車輛基地縮尺寸試驗設(shè)計；第三章：帶上蓋車輛基地蓋下消防車道特殊消防設(shè)計；第四章：帶上蓋車輛基地機械排煙系統(tǒng)設(shè)計；第五章：帶上蓋車輛基地人員安全疏散與應急救援模式；第六章：帶上蓋車輛基地排煙風亭設(shè)計；第七章：帶上蓋車輛基地蓋板結(jié)構(gòu)抗火性能設(shè)計。
本書針對城市軌道交通長大區(qū)間在防災救援方面存在的難題，應用隧道火災動力學理論，結(jié)合縮尺寸模型試驗和計算機數(shù)值模擬分析，系統(tǒng)調(diào)研了城市軌道交通長大區(qū)間通風排煙與疏散救援方案，分析了城市軌道交通長大區(qū)間火災危險特性，開展了城市軌道交通長大區(qū)間火災煙氣蔓延規(guī)律及控制方案數(shù)值模擬與模型試驗研究，模擬分析了城市軌道交通長大區(qū)間人
本書主要介紹了省域高速鐵路發(fā)展背景與智能建造管理需求；智能建造管理體系構(gòu)建與規(guī)劃部署；智能建造管理組織與協(xié)調(diào)；智能建造標準化管理；智能建造技術(shù)；智能建造管理平臺開發(fā)與應用等內(nèi)容。
本書主要研究內(nèi)容為現(xiàn)代軌道交通技術(shù)發(fā)展與職業(yè)教育改革發(fā)展研究和實踐成果。具體內(nèi)容包括以下幾個方面：鐵路新技術(shù)有哪些，鐵路新技術(shù)的發(fā)展對教師教育教學能力提出的新要求
一級建造師試卷歷年真題鐵路工程管理與實務(wù)
本書以重慶市軌道交通為研究對象，總結(jié)了山地城市軌道交通控制保護區(qū)建設(shè)工程的風險識別以及控制措施，闡明了軌道交通控保區(qū)內(nèi)風險控制與運營管理的要點。同時提出了對規(guī)劃線路提前進行控制管理措施，以及城市軌道交通與周邊建設(shè)用地矛盾的解決方案，涉及到系統(tǒng)化管理模式的應用，以確保城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營安全有序進行，規(guī)范城市軌道
本書在計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的基礎(chǔ)上，主要介紹了城市軌道交通列車通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識、控制原理及其應用，同時融合了城軌軌道交通網(wǎng)絡(luò)控制的最新技術(shù)。全書分理論篇和實訓篇，采用項目式教學，任務(wù)驅(qū)動，配有豐富的數(shù)字資源。
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