本書在介紹經(jīng)典塑性力學(xué)基本理論的基礎(chǔ)上，闡述了巖土材料的基本力學(xué)特性、屈服條件、流動(dòng)法則和本構(gòu)關(guān)系，并側(cè)重于巖土塑性極限分析理論及應(yīng)用。采用巖土塑性極限分析理論對(duì)工程實(shí)例進(jìn)行分析、計(jì)算和設(shè)計(jì)，并通過(guò)數(shù)值模擬、相似材料實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證，說(shuō)明其有效性。第1章介紹了塑性力學(xué)的基礎(chǔ)理論及相關(guān)重要概念，以及巖土塑性本構(gòu)關(guān)系
本書依據(jù)最新規(guī)范及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)編寫，力求反映當(dāng)前地下工程施工技術(shù)發(fā)展的最新成果，介紹了地下工程施工的基本理論和方法，主要涉及大開(kāi)挖基坑工程、深基坑工程、地下連續(xù)墻、地下工程逆作法、新奧法隧道、全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)法隧道、沉管法隧道、頂管法等的施工和地下工程特殊施工技術(shù)，及地下工程的排水、降水與防水，施工組織與管理
《中國(guó)隧道及地下工程修建關(guān)鍵技術(shù)研究書系：大型地下空間工程建造關(guān)鍵技術(shù)研究》以深圳市益田中心廣場(chǎng)地下停車庫(kù)為項(xiàng)目依托，對(duì)地下超大型空間工程建造關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新性地研究，包括深基坑控制泄排水抗浮機(jī)理研究、控制泄排水抗浮機(jī)理數(shù)值分析、工程設(shè)計(jì)及施工概述，并對(duì)環(huán)板支撐半逆作法、泄水反濾層施工工法進(jìn)行深入研究，旨在實(shí)現(xiàn)控制泄排
周斌、馬海彬、劉杰主編的這本《地下工程概預(yù)算》是根據(jù)教育部關(guān)于拓寬專業(yè)面、加強(qiáng)理論與實(shí)踐教學(xué)的要求編寫的。全書共三篇：**篇共7章，第二篇共3章，第三篇共5章。包括緒論，地下工程定額，預(yù)算費(fèi)用，施工圖預(yù)算編制，設(shè)計(jì)概算編制，施工預(yù)算，預(yù)算審查和竣工決算，工程量清單編制方法，計(jì)價(jià)方法，營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法，有關(guān)事項(xiàng)
本書針對(duì)能源地下儲(chǔ)存和地下工程可溶巖圍巖穩(wěn)定研究的需求開(kāi)展研究，首先基于細(xì)觀-宏觀耦合的可溶巖彈塑性損傷耦合機(jī)理，建立了可溶巖彈塑性損傷耦合模型；通過(guò)一系列試驗(yàn)對(duì)可溶巖應(yīng)力-溶解耦合特性進(jìn)行了分析；基于溶蝕作用下可溶巖力學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變機(jī)理，建立了溶蝕作用下可溶巖塑性力學(xué)模型；提出了等效擴(kuò)散系數(shù)這一概念，用于描述應(yīng)力作用
《錨桿錨固系統(tǒng)的瞬態(tài)動(dòng)力響應(yīng)特性》在國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，基于應(yīng)力波理論、模型相似理論等，采用理論分析、實(shí)驗(yàn)室模型試驗(yàn)、現(xiàn)代信號(hào)處理等相結(jié)合的手段，提出了一種多點(diǎn)布測(cè)的試驗(yàn)測(cè)試方法，研究是否加載情況下錨桿錨固系統(tǒng)的低應(yīng)變動(dòng)力響應(yīng)特征，揭示錨桿錨固系統(tǒng)中激發(fā)應(yīng)力波的傳播規(guī)律和特性，闡述基樁與錨桿錨固系統(tǒng)的動(dòng)測(cè)技術(shù)的
楊其新、王明年編*的《地下工程施工與管理(第3版地下工程高等學(xué)校土木工程專業(yè)系列教材)》按普通高等教育“十一五”***規(guī)劃教材要求編寫，共分為4篇21章。本書全面地介紹了地下工程施工技術(shù)和施工組織管理的系統(tǒng)知識(shí)；根據(jù)當(dāng)前地下工程施工技術(shù)的新發(fā)展，增加了部分新內(nèi)容；書中圍繞地下工程的建設(shè)，著重介紹了目前廣泛使用的地下工程
本書講述了各類地下工程穩(wěn)定性控制的理論技術(shù)及其工程實(shí)例，主要包括基坑工程、城市地鐵工程、交通隧道工程、礦山地下工程、非開(kāi)挖工程和地下工程環(huán)境效應(yīng)及風(fēng)險(xiǎn)管理等，內(nèi)容涉及范圍廣、實(shí)用性強(qiáng)。書中結(jié)合典型工程實(shí)例論述了主要地下工程類型的穩(wěn)定性控制設(shè)計(jì)方法和技術(shù)，通過(guò)對(duì)工程實(shí)例和現(xiàn)有實(shí)用理論的對(duì)比分析研究，實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)際工程穩(wěn)
本版在第1版的基礎(chǔ)上對(duì)地下工程施工中新的技術(shù)、新的施工方法進(jìn)行了補(bǔ)充，調(diào)整了一些章節(jié)的結(jié)構(gòu)，全書主要包括水平巖石巷道施工、立井施工、傾斜坑道施工、巖石隧道掘進(jìn)機(jī)施工、盾構(gòu)施工技術(shù)、頂管法施工、沉管隧道施工、輔助工法、施工輔助工作、施工組織與管理等內(nèi)容。
《城市地下工程人工凍結(jié)法理論與實(shí)踐》以南京、蘇州、寧波、無(wú)錫、上海等長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市軌道交通施工過(guò)程中遇到復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下施工難題為背景，以軟弱地層地下工程凍結(jié)法施工理論與實(shí)踐為主線，采用理論研究、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、方案比選、實(shí)測(cè)分析相結(jié)合的綜合研究方法，全面闡述了城市地下工程，特別是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市軌道交通建
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