可達性作為開放空間服務(wù)能力的一項重要指標,在香港乃至世界大部分城市的規(guī)劃設(shè)計階段主要通過最大步行距離或服務(wù)半徑來控制的。當這些評價指標對所處的空間環(huán)境描述相對抽象單一并無法對當前開放空間的效能問題提供有效解釋時,研究有必要建立一個新的可達性理論模型,以滿足研究與實踐不斷提出的要求。在此背景下,基于城市是個關(guān)聯(lián)整體的觀點
本書主要闡述韌性的起源與演化、城市韌性的理論基礎(chǔ)和概念內(nèi)涵,發(fā)掘城市韌性的研究特征,并闡明城市韌性與中國的可持續(xù)、高質(zhì)量城鎮(zhèn)化的關(guān)系。在城市韌性的實證研究部分,本書引入了“景觀”這一透鏡以及城市韌性的四個代理屬性(多樣性、連通性、分散性和自給自足性),應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的方法與工具對城市景觀特征進行定量化測度,通過空間分析
本書從孩子的視角提出問題,在種種情景對話中,作者會用通俗易懂的表達,讓大家輕松掌握相關(guān)知識。
本書首先簡要介紹收縮城市領(lǐng)域的概況,以及現(xiàn)有研究的進展,重點闡述了這個研究領(lǐng)域中的難點和機遇,包括一些關(guān)鍵性的學(xué)者和觀點。書中的六個核心章節(jié)分別代表收縮城市研究中的六個重要主題。本書深入討論了各個主題內(nèi)容、相關(guān)問題、關(guān)鍵科學(xué)問題。作者在本書的最后回顧了這些主題,并展望未來,預(yù)測未來收縮城市研究的發(fā)展趨勢。
本書共收集論文37篇,分為“風(fēng)景園林理論”“風(fēng)景園林實踐”“風(fēng)景園林文史哲”“風(fēng)景園林植物”4個板塊。
我國城鎮(zhèn)化進程中的結(jié)構(gòu)性特征研究
這本書描述了城市設(shè)計的目的、過程和成果。它將城市設(shè)計的重點放入當代氣候變化下快速城市化的背景中。這本書從一些宏大的想法中衍生出許多小的城市設(shè)計細節(jié)分支。一方面,你可以形成對改變城市的整體理解;另一方面,你可以在某個主題讓你產(chǎn)生共鳴時繼續(xù)鉆研。用這本書參與到你城市的變革中去,通過了解城市設(shè)計的進程更好地參與城市變革,同時
含括4大流行庭院風(fēng)格,新中式風(fēng)格、現(xiàn)代簡約風(fēng)格、現(xiàn)代自然風(fēng)格和混搭風(fēng)格。 從千余套圖紙中精心遴選的50套方案,南北各地均有收錄?梢愿鶕(jù)需求篩選類型并直接采用,性價比高。 每套方案中,既有花園面積、工程造價、施工周期等詳細信息,也有平面、立面、剖面、節(jié)點和大樣的多方位展示,還有鋪裝材質(zhì)、植物配置、小品、構(gòu)筑物和水電處
城市小微公共空間作為公共空間中一直被忽視的類型,在當前城市更新國家大背景下,對修補城市斷裂尺度,連接人與城市密切關(guān)聯(lián)方面具有重要意義。本書的主旨意在回歸人本尺度與日常生活,進一步拓展小微公共空間情感化設(shè)計要義,解析其情感內(nèi)核、本源屬性及健康效益。綜合運用新技術(shù)和多源數(shù)據(jù)分析老年人行為偏好和感知數(shù)據(jù),通過SPSS等統(tǒng)計方
本書是關(guān)于大型地下綜合交通樞紐光谷廣場綜合體設(shè)計實踐的總結(jié),全面記錄了光谷綜合體方案的形成及設(shè)計的具體內(nèi)容。在設(shè)計過程中,設(shè)計師為將方案做到*優(yōu),不斷解決設(shè)計過程中出現(xiàn)的諸多問題,并提出了較好的解決方案。光谷廣場綜合體的建成,為大型綜合交通樞紐設(shè)計提供了新的思路,部分設(shè)計理念已在其他項目中得到運用。本書內(nèi)容都是設(shè)計的第