《軌道交通電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能（活頁(yè)式）》是根據(jù)高等職業(yè)院校高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合課程綜合化改革要求，在《城市軌道交通電工技術(shù)》基礎(chǔ)上，以就業(yè)為向?qū)�，能力為本位，學(xué)生為中心，采用項(xiàng)目式任務(wù)驅(qū)動(dòng)法編寫(xiě)的崗、課、證、賽融通的新形態(tài)活頁(yè)式教材。《軌道交通電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能（活頁(yè)式）》包含軌道交通電氣系統(tǒng)、直流電路認(rèn)知
本書(shū)研究了軟土的土質(zhì)條件、地基分層特性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地層加固以及抗拔樁加強(qiáng)措施等因素對(duì)既有隧道的縱向變形的影響，主要采用理論分析和數(shù)值模擬等手段，結(jié)合離心機(jī)試驗(yàn)算例和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)就上述問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)深入的研究、分析與闡述。本書(shū)引入彈性層狀地基模型，建立了基坑施工引起下臥土體豎向自由位移場(chǎng)的簡(jiǎn)化理論分析方法和開(kāi)挖卸
全書(shū)分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備安全、安全文化、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)車安全管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)等內(nèi)容版塊，分別收錄來(lái)自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對(duì)鐵路運(yùn)輸、施工、勞動(dòng)、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。對(duì)鐵路行業(yè)的安全技術(shù)與設(shè)備、安全管
本書(shū)緊密結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出工務(wù)上線作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、職工作業(yè)情況。全書(shū)共分四章，包括上線作業(yè)安全、上線作業(yè)安全防護(hù)、施工監(jiān)護(hù)安全、典型案例部分，遵循“實(shí)際、實(shí)用”的原則，采圖文并茂的形式，詳細(xì)講解了工務(wù)上線作業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)大量典型案例提示上線作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)
本書(shū)的主要內(nèi)容為鐵路防寒過(guò)冬安全知識(shí)的問(wèn)答。全書(shū)共分為八部分，分別為車務(wù)部分72題、貨運(yùn)部分100題、客運(yùn)部分29題、工務(wù)部分60題、電務(wù)部分60題、供電部分113題、機(jī)務(wù)部分41題、車輛部分59題。全書(shū)采用問(wèn)答的形式簡(jiǎn)潔明了，詳細(xì)講解了工務(wù)、電務(wù)、供電、車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、貨運(yùn)、客運(yùn)相關(guān)安全基礎(chǔ)知識(shí)，有助于提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)
上海地鐵(ShanghaiMetro)是指服務(wù)于中國(guó)上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統(tǒng)，是世界范圍內(nèi)線路總長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng)，是國(guó)際地鐵聯(lián)盟(CoMET)的成員之一，其第一條線路上海地鐵1號(hào)線于1993年5月28日正式運(yùn)營(yíng)，使上海成為中國(guó)內(nèi)地第三座開(kāi)通地鐵的城市。截至2021年12月30日，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程
本書(shū)詳細(xì)介紹城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程，闡述基本建設(shè)要求的同時(shí)，深度分析典型建設(shè)案例。旨在為從業(yè)人員提供有關(guān)城市軌道交通保護(hù)區(qū)工程的相關(guān)知識(shí)和指導(dǎo)建議。全書(shū)共7章包括：緒論；城市軌道交通安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及管理模式；城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求及案例；城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)估要求及案例；市軌道交
本書(shū)以項(xiàng)目任務(wù)形式進(jìn)行編寫(xiě)，以城市軌道交通系統(tǒng)行車專業(yè)崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主，對(duì)城市軌道交通行車組織進(jìn)行了闡述，本書(shū)主要從城市軌道交通行車組織基礎(chǔ)，列車運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)行圖，行車調(diào)度指揮工作，車站及車輛段行車作業(yè)，施工作業(yè)及工程車開(kāi)行，非正常情況下行車組織，6個(gè)項(xiàng)目14個(gè)任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě)，教材內(nèi)含一定數(shù)量的數(shù)字教學(xué)資
本書(shū)以深圳市城市軌道交通工程為例，主要從工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)的角度，闡述城市軌道交通工程投資組成、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、各專業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)，分析影響造價(jià)的主要因素，提出推薦性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為科學(xué)、合理地編制、評(píng)審城市軌道交通工程投資提供參考。
本書(shū)主要闡述了鐵路信號(hào)的基本概念、關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。全書(shū)共分為 九章，包括鐵路信號(hào)概述、信號(hào)機(jī)的作用與類型、道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)的功能與技術(shù)特點(diǎn)、軌道 電路的概念和分類、區(qū)間閉塞系統(tǒng)原理、車站聯(lián)鎖系統(tǒng)功能與原理、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)功 能和關(guān)鍵技術(shù)、調(diào)度集中系統(tǒng)的功能和原理以及鐵路信號(hào)新技術(shù)等內(nèi)容。 本書(shū)可供一帶一路沿
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