本書根據(jù)頒布的中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)基本要求及新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)標準編寫而成。本書以典型故障任務(wù)為載體，采用基于工作過程的方法進行編寫，全書共四個單元，內(nèi)容主要包括新能源汽車不能上電故障診斷與排除、新能源汽車不能充電故障診斷與排除、新能源汽車行駛異常故障診斷與排除、新能源汽車主要系統(tǒng)故障診斷與排除。每
本書緊跟新能源汽車專業(yè)的發(fā)展趨勢，對新能源汽車維護與保養(yǎng)的相關(guān)知識進行了系統(tǒng)論述。本書共5個項目，具體內(nèi)容包括新能源汽車維護與保養(yǎng)基礎(chǔ)、動力電池及充電系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、驅(qū)動電機及冷卻系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、底盤系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、空調(diào)系統(tǒng)及車身電氣設(shè)備維護與保養(yǎng)。本書突出實踐操作，注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能，可作為高等職業(yè)院校新能源汽車
汽車底盤維修是汽車維修工程師、汽車維修質(zhì)量檢驗員等汽車維修人員的專業(yè)技能，是汽車維修高層次技能人才必須掌握的-項技術(shù)，也是應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)的一門核心課程。為了適應(yīng)并推動高校汽車技術(shù)教育的發(fā)展，以及社會經(jīng)濟發(fā)展和汽車專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的要求，使汽車專業(yè)學(xué)習(xí)者能夠了解汽車底盤的結(jié)構(gòu)、原理、使用和維修技術(shù)，作者參考了
本書分為三篇，第一篇為入學(xué)篇，包括走近汽車、走近專業(yè)、汽車職業(yè)生涯初探；第二篇為求學(xué)篇，包括認知職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，探索實現(xiàn)專業(yè)成功的路徑，領(lǐng)會業(yè)精于勤、行成于思，樹立正確的就業(yè)觀和擇業(yè)觀；第三篇為實習(xí)就業(yè)篇，包括意向企業(yè)的選擇與確定、如何成功進入目標企業(yè)、如何成功融入實習(xí)企業(yè)。
\"本書是“崗課賽證”綜合育人模式下，圍繞典型工作任務(wù)設(shè)計的教材，全書共有4個項目、12個學(xué)習(xí)任務(wù)。本書全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車動力蓄電池及相關(guān)高壓部件操作必備的安全知識與操作規(guī)范，以及動力蓄電池、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)的相關(guān)知識和技能。主要內(nèi)容包括新能源汽車結(jié)構(gòu)原理與安全防護、新能源汽車動力蓄電池、新能源汽車電池
本書嚴格按照教學(xué)大綱要求編寫而成，對新能源汽車故障診斷技術(shù)的相關(guān)知識進行了系統(tǒng)論述。本書包括新能源汽車維護與故障診斷基礎(chǔ)、新能源汽車維護、電動化系統(tǒng)故障診斷、熱管理系統(tǒng)故障診斷、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)故障診斷等內(nèi)容。
本書主要介紹了高壓驅(qū)動系統(tǒng)、驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)檢修、驅(qū)動電機與控制器冷卻系統(tǒng)、驅(qū)動電機與控制器維護保養(yǎng)等內(nèi)容。本書突出實踐操作，注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能，通過學(xué)習(xí)本書可以掌握新能源汽車常用電機和驅(qū)動電機控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理，理解電機控制系統(tǒng)的控制策略，培養(yǎng)電機及控制系統(tǒng)各總成和部件的檢測能
本書采用項目式教學(xué)與任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論課程的基礎(chǔ)上，基于行業(yè)相關(guān)頭部企業(yè)的真實工作過程設(shè)計崗位實踐環(huán)節(jié)，打造“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價技術(shù)”理實一體化課程。本書設(shè)計了七個主要任務(wù)，在任務(wù)的學(xué)習(xí)中展示了真實、完整的測試與評價工作過程。七個教學(xué)項目分別是：初識智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價、智能網(wǎng)聯(lián)汽車場地測試儀
本書就無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)進行分析，先是介紹了汽車基本原理與構(gòu)造，并概述了無人駕駛汽車的產(chǎn)生和發(fā)展、無人駕駛系統(tǒng)概述、國內(nèi)外無人駕駛技術(shù)研究現(xiàn)狀等；接著詳細地分析了車輛運動學(xué)與動力學(xué)建模、無人駕駛汽車體系結(jié)構(gòu)和感知、無人駕駛車輛定位導(dǎo)航與控制以及加入規(guī)劃層的軌跡跟蹤控制；最后在無人駕駛車輛設(shè)計與測試方面進行探討，并總結(jié)了無
"本書以吉利EV450為例，系統(tǒng)地論述了新能源汽車綜合故障診斷技能相關(guān)知識和技能操作，共設(shè)計五個項目10個任務(wù)。其中，項目一為低壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括整車控制器（VCU）故障診斷與排除和制動開關(guān)故障診斷與檢測兩個任務(wù)；項目二為高壓啟動系統(tǒng)故障診斷與排除，包括動力電池管理系統(tǒng)（BMS）故障診斷與排除和高壓互鎖線路
書單推薦
